Wartezimmer T6.1

[Jann_]

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Warum sollte ein "Länderkontingent" die Wartezeit verlängern? Wenn das Kontingent ausgeschöpft ist, kann mein Reimporteur kein Fahrzeug mehr bestellen. Dann sucht man sich halt einen anderen Händler. Aber ein im Rahmen des Kontingentes bestelltes Fahrzeug wird genauso gebaut wie jedes "deutsche" eben auch.

 

Was für eine Abhängigkeit? Und was hat das mit dem Wohnen an der Grenze zu tun. Für mich ist doch mein Händler ausschlaggebend.

 

"Unter Umständen" - klingt so, als wüsstest du es nicht genau. Und kommt es wirklich auf ein oder zwei Wochen an, wenn die Übernahme im Zielland ausschlaggebend ist?

 

Nehmen wir mal an, dass der Wiederverkaufswert tatsächlich geringer ist (was kaum zu Buche schlagen dürfte), so war das Fahrzeug ja schließlich auch in der Beschaffung billiger.

Bearbeitet 25. September 2020 von Jann_

[MM15]

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okay, die Punkte sind für mich egal.

 

- Wartezeit ohne Corona war bei mir nicht anders als bei direkter Bestellung im Inland (damals 3-5 Monate)

- Bestellt beim Reimporter (Lauer) somit kein Händler im Zielmarkt. "Nur" ein paar % weniger die dann Herr Lauer bekommt

- bei fünf Jahren Garantie kommt es mir auf die eine Woche nicht an. Ich glaube aber das die beginnt mit Tag der Anmeldung. 

- Wiederverkaufswert ist mir auch gleich da ich den Wagen lange fahren will. Dann zählt doch nur das Scheckheft und Anzahl der Halter.

[gentleman4ever]

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- Länderkontigente sind Produktionsplätze innerhalb einer Produktionswoche... Jedes Land hat eine beschränkte Anzahl davon... sind diese ausgeschöpft wandern Bestellungen nach hinten... das hat nichts mit dem Händler zu tun sondern mit dem Zielland/markt...

- Hab ich ja geschrieben.. Für Leute an der Grenze relativiert sich das...

- 

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- für WA ist das anders...

[Jann_]

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Da wurde aber jetzt Gewährleistung mit Garantie verwechselt.

[Jann_]

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Bei einem in Buckow? ansässigen Reimporteur schon. Wie es bei nicht Reimporteuren aussieht, kann ich nicht sagen.

[gervais]

Nun habe ich mit meinem Re-Importeur einen Kaufvertrag geschlossen und keine Vermittlungsvereinbarung. D.h. Gewährleistungsrecht mit hiesigem Gerichtsstand. Garantie, europaweit, schliesst ja auch VW nicht aus. Bei mir bestand der einzige Unterschied darin, dass ich über den Re-Importeur bzw. dessen Belgischen Händler keine Garantieverlängerung mitbestellen konnte. Diese muß ich sep. und teurer beim VVD selbst abschliessen. Auf der anderen Seite habe ich gg. den deutschen Listenpreis beim Coast 22-23% und die Überführung eingespart und bekomme ein Fahrzeug ohne Erstzulassung (was mir pers. wichtig war), muß aber zunächst auf mich zulassen.

[ipmuc]

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Na dann, warten wir einfach gemeinsam 😃

Ich als Erstkunde und künftiger Beach Fahrer kann aber schon nervös werden, wenn Woche für Woche der Status auf „Produktionsauftrag ist eingegangen“ steht und sich bei geplanter Auslieferung in KW47 (manche interpretieren es als 45 - wegen Puffer) selbst jetzt in KW39 noch nichts tut!? Wann müsste es denn spätestens mit der Produktion losgehen, damit das noch klappt?

[MM15]

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Ich weiß ja nicht wie lange der Beach in der Produktion dauert aber ausgehend von meinem Ocean, der wohl auch etwas länger gebraucht hat würde ich KW42 annehmen dann kann er in 45 auf dem Hof des Händlers stehen.

Voraussgesetzt er fährt nicht noch 14 Tage durchs Land. Das wurde ja leider auch schon berichtet.

Bei uns waren es vier Wochen vom Produktionsstart bis abgeschlossenem Reimport und Zulassung.

Bei euch ist ja bestimmt eine Woche Ausbau weniger. Schätze ich mal

[berggazelle]

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Hi,  hast du bereits eine FIN bekommen? Mein Beach soll in KW46 geliefert werden. Meine FIN habe ich seit letztem Montag und Produktion soll laut Händler nächste Woche (KW40) sein. 

Könnte also sein, dass du nächste Woche eine FIN hast und dann in KW41 die Produktion startet.

 

Gruß

Thomas

 

[lampla]

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Hi,

genau diese 9% waren es und halt noch die 16% Mwst. statt 19% Mwst. 

 

Grüße 

[Calidoniclan]

Guten Morgen,

 

ein anderes Thema an die vlt. erfahrenen Califahrern. Leider habe ich Forum nur sehr alte Beiträge gefunden. Ich würde gerne meine Familie im Cali vor Brand und Gas schützen. Hat jemand gute zuverlässige Geräte die auch mit Temperaturschwankungen von Fahrzeugen auskommen? Ob mit 12 V oder Batterie wäre mir egal. Danke für Hinweise gerne mit Links.

Danke vom Calineuling

[polt66]

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Da ich auch, wie ipmuc KW47 stehen habe bin ich sehr gespannt ob sich was tut

[Jann_]

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Ah, ein anderes Thema ...

[MM15]

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Wie du schon sagtest ein anderes Thema.

Öffne doch eins dazu

 

Ich denke das wird schwierig.

Allein die unterschiede zwischen leichten und schweren Gasen.

Brand wäre da ja einfach. Die gibt es für zu Hause ja in guter wartungsfreier Ausführung. Kurz unter das Oberstübchen kleben fertig.

Gas Warner müssten ja einige externe Sensoren mitbringen. 

Das dürfte ein eigenes Thema wert sein bevor wir hier das ausdiskutieren.

Bearbeitet 25. September 2020 von MM15

[ofiser]

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Wir haben diesen kleinen Helfer bestellt...(Hersteller sagt: "Messung der Luftqualität und Warnung vor Brandgasen und Kohlenmonoxid (Funktion wird mit einem zukünftigen Update verfügbar sein)")

 

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Ob das Ding was kann, weiß ich allerdings noch nicht. Es fehlt ja noch der Cali...🤷‍♂️