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Fischer liegend Dach-Fahrradträger


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Sorry, grusselig.....

 

Wie willst Du das den sinnvoll auf dem Cali plazieren. Zumal dann auch die Raeder immer runter muessen wenn Du das aufmachen moechtest. Warum nicht einen Hecktraeger oder AHK Traeger.

 

Gruss

Thomas


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Hallo,

Wir müssen während der Reise extrem oft an den Kofferraum ran. Da stört ein Heckträger oder einer auf der AHK auch sehr. 

 

Müssen die Räder tatsächlich runter vom Dach beim öffnen? Auch bei einem elektrohydraulischem? 

Falls ja, wäre ja auch eine Dachbox extrem nervig auf einem Cali. 

 

Danke euch für weitere Ratschläge.

 

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Aus genau dem gelichen Grund (Zugang zur Heckklappe) bin ich vom klassischen Hecktraeger auf jetzt den AHK Traeger umgestiegen. Der Thule Velospace laesst sich auf der AHK abklappen was den Zugang zur Heckklappe ermeoglicht. Ist extrem einfach und schnell und vor allem ECONOMISCHER als mit dem riesen Teil auf dem Dach spazieren zu fahren.

Wir stehen haeufig nur einen Tag und meisten - zumindest vermehrt in Skandinavien - frei und da wollte ich schon an die Dinge im Kofferraum einfach ran.

 

Die Dachlast beim Cali ist 50KG...und ein oeffnen ist auch mit elektro- hydrauslischer Unterstuetzung grenzwertig. Dachbox ist in der Regel weniger dramatisch und das Gewicht doch ggf. weniger ausgereizt wie bei Raedern - ausser Du bist mit den Carbon 6,5 KG Rennraedern oder auch 8-10 KG MTBs unterwegs. Bedenke, dass Du das Gewicht von der Seite erst mal auf das Dach schieben musst. Dazu kommt das die Flanke des Bullis eben schon anders ist als bei einem PKW. 

 

Gruss

Thomas

Bearbeitet von hangloose69

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Und dann muss man bei diesem Dachträger auch noch die Lenker drehen. Umständlicher gehts ja kaum!

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Stimmt...😲

Bearbeitet von hangloose69

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Es geht derzeit tatsächlich nur um ein Bike mit 8 Kilo. 

 

Den Lenker zu drehen ist natürlich echt umständlich. Werde aber ca einmal in der Woche damit fahren. 

Wenn man die restliche Woche dafür komplett seine Ruhe hat und das Rad nicht ständig im Weg ist wäre das Drehen des Lenkers zu verkraften. 

 

Gibt es wirklich niemand der den Träger Mal an einem VW Bus verwendet hat und seine  Erfahrungen weiter geben kann? 

 

Vielen Dank. :)

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Hallo. Leider weiß ich grad nicht mehr, welche Marke es bei mir war. Aber in meinen Multivan-Zeiten sind wir damals viel damit unterwegs gewesen. Allerdings auch noch echte Fahrräder ;) ohne E Antrieb. Wir fanden das super. Einfaches seitliches aufladen, hochschieben und festmachen. 

Mehrwert war die frei zugängliche Heckklappe in Zeiten, wo es noch keine abklappbaren Fahrradträger für die AHK gab. Zudem war es uns so auch möglich, mal noch einen Anhänger mitzunehmen. 

Heute nutzen wir den klappbaren AHk Träger, auch wegen des Gewichtes auf dem Aufstelldach. Aber wir haben auch zwei ebike dabei. 

 

Viele Grüße 

Andreas

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Bearbeitet von AndyWIL

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Nachtrag: Das Drehen des Lenkers hat uns damals nicht gestört und gehörte ritualisiert zu den To Do s zum Erhalt des Mehrwertes. Damals haben wir das nicht mal als lästig empfunden. Heute wäre es vermutlich anders. 


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Meine Lösung für Fahrräder auf der Heckklappe ist der Schneebesen.

Universal einsetzbar auch als Wohnraum- und Markiesenwischer, daher ist er das ganze Jahr mit an Board.

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  • 1 Jahr später...

Hallo,

die Idee des Dachliftes ist gut aber dann hört es schon auf.

da ich ich den Träger gekauft und gebraucht habe erlaube ich mir 

folgende Meinung: Material und technische Ausführung ist misserrabel ( das meine ich so wie geschrieben ).

Bei diesem Produkt wunder es mich nicht das " Made in Germany " nichts mehr wert ist und

der Standort Deuschland den Bach runter geht.

Zu einem Meinungsaustausch mit Fischer stehe ich selbstverständlich zur Verfügung.

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