Unterboden- Konservierung Neufahrzeug

[Alixey]

Moin!

Mein Name ist Alex. Ich bin neu in Eurem Forum. 

Da ich eine Bäckerei betreibe, habe ich schon viele Jahre mit Bullis, als Firmentransporter zu tun.

Jetzt haben wir uns im April einen California Ozean Edition 4 Motion mit 150 KW bestellt. Mal schauen wann er kommt...die erste Prognose im April war ca. Dezember 2021. 

Da glaube ich aber nicht mehr wirklich dran.

Wenn jemand andere Infos hat, bin ich da dankbar für!

 

So...nun zu meiner Frage...

Da wir den Cali länger fahren möchten, als unsere Firmenbullis, die ich ca. alle 5 Jahre austausche, stellt sich mir die Frage, ob sich eine professionelle Unterbodenkonservierung anbieten würde.

Ist es sinnvoll? Hat das von Euch jemand gemacht? Gibt es Adressen in und um Hannover? Was kostet sowas?

 

Da ich selbstständig und recht eingespannt bin, werde ich schätzungsweise eine jährliche Kilometerleistung von 10.000 bis 13.000Km mit dem guten Stück schaffen.

 

Danke im Voraus für Eure Meinungen, Anregungen und Antworten!

 

Gruß, Alex 

Bearbeitet 24. September 2021 von Alixey

[Yannick]

Hi, ich behaupte, daß man das bei Neufahrzeugen nicht braucht. Wenn man jetzt im Winter in Österreich oder wo viel gesalzen wird unterwegs ist, ist das eher eine Überlegung wert als in Norddeutschland. Es gibt Werkstätten, die Mike Sanders applizieren. Das kostet dann im Bereich 500€.  Früher hatte man ja mal alles mit PVC abgepinselt. Das ist mittlerweile Out, weil der PVC nach vielen Jahren aushärtet und es dann darunter rostet. Die Schande ist dann die Hölle wieder runterzukriegen. Mein Kollege mit mehreren Oldtimern sagt, das er nichts drunterschmiert und nur vierteljährlich prüft was die Lage ist. Taucht Korrosion auf bekämpft er sie dann sofort. 

[Prof_Farnsworth]

Moin!

 

Hier kannst Du was zu dem Thema lesen -> KLICK

[suncali]

Hallo! Finde ich sinnig, einfach grundsätzlich zum Werterhalt und Schutz. Auch in Hannover regnet es, komme auch daher :))

[Benno_R]

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Früher ... war der Pvc UBS nur für 20 Jahre gut aber Alle Nähte zuverlässig zu bzw versiegelt mit spritzbarer Nahtdichtung

 

Heute top KTL und verzinktes Blech. Hält viele Jahre. Hat der Salzspeicher in den kpl offenen Falzen des T6 gewirkt muss man nichts mehr kontrollieren. Aussichtalos! Seht meine Bilder in dem Link an. Alle Falze offen.  Für 50€ Dinitrol ist alles für immer zu. Ab km 0!! Nach dem ersten Winter ist es zu spät

 

15 Jahre hält er aber auch ohne extra Wachs, so gut ist das Blech und Grundierung heute

 

Ps Mike Sanders im Aussenbereich, da würde ich einen gaaaaaaaanz grossen Bogen machen. Steht alles in dem Beitrag.

Bearbeitet 4. Februar 2022 von Benno_R

[Bertram-der-Bulli]

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Welcher Link? Mich würde das auch interessieren. Dankeschön 

[Benno_R]

weiter oben.. oder nochmal

hier der link

Link zum Unterboden

[Flo83]

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Ich wollte auch gerade beginnen zu beschreiben wie wir es gemacht haben, aber möchte nicht dem Beitrag von Yannick anschließen! Wenn der Bulli im Winter hauptsächlich in und um Hannover betrieben wird, würde ich sagen, lasst es gut sein. VW macht genug Wachs drauf. 

 

Wir wohnen am Chiemsee - Alpenvorland, da wird im Winter ab 0° gesalzen - und habe deshalb das Fahrzeug mit Dinitrol behandeln lassen. Hohlraumversiegelung plus Unterbodenschutz. 

[Bertram-der-Bulli]

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Bald neun Jahre alt…. Alles ungereinigt und original… untenrum sieht’s ähnlich aus, bis auf ein paar Muttern die langsam rosten… Wir wohnen im Nordschwarzwald mit viiieeel Salz im Winter…

 

 

 

 

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[xenom]

Wir haben einen T5 Panamericana, welcher nach 11 Jahren im Unterboden schon etwas "knusprig" ausschaut.

Gerade an den Nähten und an den Stahlteilen blüht es mittlerweile ordentlich und da müssen wir im Frühjahr ran.
Das war auch der Grund, weshalb ich meinen neuen T6.1 mit Dinitrol behandeln liess.

[Robotixx]

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Servus, ich bin auch aus dem schönen Chiemgau, mein Hausberg ist der Hochfelln 😉

Bin auch am überlegen, ob ich den Dicken (in Bestellung) pinseln lasse....

Wo hast du dein Fahrzeug behandeln lassen und wie viel hat das gekostet?

Kann ich mir dein Fahrzeug bei Gelegenheit mal anschauen?

Grüße und 

[Flo83]

Hi, habs in Reutte beim Händler (Schweiger) zur Auslieferung machen lassen. 

Waren damals 700,- EUR. 

Kannst schon mal unten rein schaun

Bei uns in der Nähe weiß ich dass es Ford Reuner in Palling macht.

 

Habs hauptsächlich wegen den Querlenkern gemacht, die sind zwar massive Gusseisen, aber so rostig sieht auch kacke aus. 

 

VG

 

Bearbeitet 17. August 2022 von Flo83

[Benno_R]

.. Fotos von Reutte habe ich im link wetier oben gepostet, Saubere Arbeit auch bei uns… oder hier:

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