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Grand California oder doch lieber Boxstar XL


sebastianneil

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Hallo Ernesto,

hat VWN den Mangel mit den rostigen Markisenhalter als Gewährleistungsmangel anerkannt? Mein Händler ist noch in Klärung mit VWN. 
 

Gruß Jens

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Wir werden das erst aufnehmen anlässlich des kompletten Dachfugenersatzes. Leider ein nächstes Thema, das wohl alle GC Fahrer mit Markise betreffen wird. Wie geschrieben, es endet wohl wirklich nie.

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Was macht Ihr, wenn mal kein Strom zur Verfügung steht? Grüße, Gudrun

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Die Frage darf ich nun als Witz verstehen bei einem Gaskochfeld oder wie meinst Du das? 

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Ohne Strom werden die Displays und Touch-Bedienfelder eher nicht funktionieren…

Allerdings braucht wohl nur 15Watt…

 

Laut Montageanleitung muss das Kochfeld auch fest eingebaut werden..

Bearbeitet von Bertram-der-Bulli
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Sorry, ich habe das mit dem Gas überlesen. Hatte an ein normales Cerankochfeld gedacht….🤨 War kein Witz…

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Also mal abgesehen davon, dass das hier sehr offtopic ist lassen wir den Energieverbrauch für das Dynacook mal außen vor, ja? Bin mir auch nicht sicher was hier jetzt gesucht wird um das Kochfeld schlecht zu reden... Wer sich wegen ein paar Watt Stromverbrauch der Bedienfelder aufregt hat ein ganz anderes Problem. Ich habe mit meinem Beitrag auch nur dem Fragesteller helfen wollen, der die genaue Bezeichnung des Kochfeldes nicht kannte. 

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Das war von mir nicht negativ belegt…

Nur zur Einordnung… mit 15Watt kommt man ja auch im Batteriebetrieb gut klar 👍🏼
Das sollte es ausdrücken…

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Und nach der Wandlung? Was wäre die Alternative deutlich unter 100 Tausend Euro? Doch der Knaus Boxstar XL?

Ich frage, weil ich immer noch nicht weiß, in welche Richtung ich die Fühler ausstrecken soll (2 Erwachsene u. evtl. zwei Enkelkinder). Stellantis kommt nicht in Frage. Der Meridian scheint mir eine interessante Alternative zu sein, aber ist halt um einiges teurer als der GC. Und bei Ford als Basisfahrzeug bin ich mir auch unsicher. Gibt es jemand der auf den Meridian umgestiegen ist?

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Die Alternative von Knaus ist der Boxdrive XL (MAN / VW Crafter), Boxstar ist FIAT.

 

Preis / Leistung ist der GC meiner Meinung nach Unschlagbar, mit den aktuellen Rabatten und 3-4 Monate Lieferzeit ist man schon gut aufgestellt. Meine ~100k Konfiguration würde ~73k kosten und du hast 5 Jahre Garantie. Natürlich kannst du schon ein paar Werkstattaufenthalte einplanen aber das wirst du bei anderen Wohnmobilen auch haben. Nur da ist das Problem das bei Schnittstellen der Fahrzeughersteller die Probleme an den Aufbauhersteller verweißen kann und umgekehrt. In der Gewährleistung darf der Händler nachdienen aber bei Garantie Themen liest man teilweise auch grausige Sachen. 

Sprich wenn du nach 5 Jahren höchst unzufrieden sein solltest verkaufst du den GC einfach. Worst Case (was ich nicht glaube) bekommst du sagen wir mal 45k, was monatlich 466€ Wertverlust entsprechen. Finde ich ok für ein neues Wohnmobil und den Nutzungszeitraum. Eins darfst du auch nicht vergessen, du hast Serie schon 163PS/177PS und die Automatik.

 

Alternativen wurden folgende genannt, ob das besser oder schlechter ist kann jeder selber beurteilen. :)

North Cape Adventure 6XR

North Cape Adventure 6XH

Weinsberg Caracompact MB

Westfalia Meridian oder James Cook D 

Carthago C1 T MB

Sunlight T 670 oder T 680 Ford

Dethleffs 600 ER

Boxdrive 600XL

 

Den Bürstner Lineo C590 (Ford) mit Schlafdach finde ich auch noch interessant. 

 

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  • 2 Wochen später...

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Also ich bin rundherum zufrieden. Fast alles, was ich zusätzlich reingesteckt hab' hat mit dem MAN zu tun und nicht mit dem Knaus. Das heisst, dass der GC600 sicherlich die gleichen Probleme hat wie der MAN: 

Was das Schlaf-Erlebnis angeht: Ja, richtig ausstrecken kann man sich mit 1,90m nicht, obwohl ich sogar mein Kissen angepasst habe: In der Tiefe abschneiden und neuen Bezug nähen. Aber das ist beim GC600 sicherlich nicht besser als beim Boxdrive 600 XL.

 

Ich kenne den GC600 nicht mehr so gut, aber ich bin ziemlich begeistert beim Knaus von dem Design der beiden Kästen über den Radläufen hinten. Da ist wohl deutlich mehr Platz zwischen diesen Kästen, weil sie einfach relativ klein sind. Mit der Campingaz R 907 (die gleiche wie im kleinen California) bin ich auch sehr zufrieden, ist wie beim kleinen California in den Wassertank integriert und damit seeeehr platzsparend. Zum Kochen reicht das immer noch locker aus. Geheizt wird mit Diesel oder mit Landstrom, wo vorhanden.

Was echt toll ist, ist das Hub-Bett. Bin echt froh, dass ich meine Frau zu diesem Feature überreden konnte. Ist einfach praktisch, wenn mal was größeres eingeladen werden soll oder man vom Innenraum mal schnell an die Sachen im Heck ran will.

 

Was nervt beim Boxdrive?

  • Das Multifunktionsdisplay von Knaus ist viel zu klein dimensioniert, um die dargestellten Zahlen und Funktionen gut zu erkennen. Was ist interessant? Außentemperatur, Zeit. Das wird mit 8-Pixel-Schrift dargestellt, kannst du vergessen. Die Batterieanzeige war immer nur ein Glückspiel. Wenn die Sonne geschienen hat und meine PV angefangen hat zu laden, hat die Anzeige gleich  "Batterie-voll" angezeigt. Da kann ich drauf verzichten!
  • Wasser einfüllen? Ein Ding der Unmöglichkeit beim Boxdrive 600 XL! Soll mir mal jemand sagen, wie das geht! Das Wasserrohr geht nach dem Einfüllstutzen rechts um's Eck horizontal in den Tank. Egal was du machst, das Wasser kommt wieder über den Überlauf raus.
    Ich hab' mir mit einem fest eingeführten Schlauch mit Gardena-Kupplung beholfen. Geht jetzt auch ganz gut. 


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Bearbeitet von schweiger
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