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T6.1 California als Firmenwagen nutzen?


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Hallo. Bin neu hier.

 

Ist es möglich einen T6.1 California Beach Tour oder Camper als Firmenwagen steuerlich geltend zu machen? Mein Favorit wĂ€re ein Beach Tour mit PKW Zulassung. NatĂŒrlich unter der Voraussetzung das man ihn fĂŒr Firmenzwecke nutz. Meinen Bedenken sind, das Finanzamt sagt erst mal das eine California einen gewissen Freizeitwert hat und deshalb nicht als Firmenwagen laufen kann. Hat jemand Erfahrungen diesbezĂŒglich?

 

Danke Euch.

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Soll das ein reiner Firmenwagen sein?

 

Oder nur ein quasi 49:51% firmenseitig genutztes Fahrzeug?

Also mit der sog.  1%-Regelung?

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Mein Chef fÀhrt Ocean, der Abteilungsleiter Beach, dem Finanzamt is das wohl herzlich egal, da beides einer PKW Zulassung unterliegt.

Geleast ĂŒber Firma auf 3 Jahre mit 1% Regel.

Bearbeitet von FlyingT
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Das Anerkennem durch das FA hÀngt auch mit der Art des Unternehmens zusammen. Und ob der Ertrag dieses Invest plausibel erscheinen lÀsst. 

Die Fragen mĂŒsste ein Stberater beantworten können. 
Beispiel: ein Cali fĂŒr ein Beratungsunternehmen (Freiberufler) mit Kundenkontakt ist steuerrechtlich akzeptiert. Zu 100%, da es noch ein weiters, gleichwertiges KFZ gibt. 
 

 

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Danke Euch. Bei mir lĂ€uft das ĂŒber die 1% Regelung. Einen weitern PKW nutze ich nur privat.

Der California wĂ€re fĂŒr mich ein klasse Alternative als Transporter, oder fĂŒr Messearbeiten und fĂŒr meine Arbeit als Fotograf bei Aussenarbeiten. Bis jetzt bin ich immer mit einem Kombi unterwegs.

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  • 1 Monat spĂ€ter...

Hi

 

Das klappt mit dem Firmenwagen, mit 1 % Regel. Ich finde allerdings, dass die 1%-Regel bei den hohen Listenpreisen ziemlich reinhaut. FĂŒr die 1 % kann man ja fast einen eigenen finanzieren und erwirbt Eigentum.

 

VG

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Danke fĂŒr Deine Antwort Routinier. Kannst du mal erklĂ€ren, wie Du das meinst. Danke!

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Naja, calis sind ja ziemlich teuer in der Liste. Nehmen wir einen Ocean mit 70k Listenpreis. Da wird der Monatsbezug kĂŒnstlich um 1 % erhöht und diese imaginĂ€re Summe tatsĂ€chlich versteuert. Sind dann in Verbindung mit tĂ€glichem Arbeitsweg ungefĂ€hr geschĂ€tzt 350 Euro tatsĂ€chliche Lohnminderung. DafĂŒr bekommt man schon einiges finanziert. Gut, man muss dann natĂŒrlich noch Versicherung und Sprit und Steuer uns Service selber zahlen. Im Gegenzug erwirbt man aber Eigentum und investiert ja diese unterstellten 350 Euro in eigene Wertbildung. Muss man sich genau ausrechnen. In Verbindung mit Reimport und geringem Wertverlust muss man mal ausrechnen, wie teuer Cali privat oder Cali Firmenwagen ist. 

 

VG

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Es kommt auch meist auf die Flottenversicherung an.

Die meisten Flottenversicherungen decken keine Wohnmobile ab. So kann es sein, dass dass Fahrzeug dann richtig teuer werden kann.

Oder du nimmst einen  Beach Tour, der als PKW geschlĂŒsselt ist.

 

Aber wie meine Vorredner wĂŒrde ich auch auf eine private Lösung zurĂŒckgreifen.

 

Ich habe selbst den DW nicht in Anspruch genommen und mir ĂŒber eine CarAllowance Regelung ein Fahrzeug zu Großkundenkonditionen bestellt.

Ist fĂŒr mich die optimalste Lösung.

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Wenn Du tatsÀchlich ein Unternehmen hast, dann laufen alle Kosten des Calis auf dieses. 
Dagegen steht u. U. die angerechnete private Nutzung. Auch diese entfÀllt bei entsprechendem Fuhrpark. 

Es ist kein Problem den Cali als PKW zuzulassen. 

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  • 5 Monate spĂ€ter...

Ich lese diesen Thread hier gerade zufĂ€llig und fĂŒr alle Interessierten gibt es noch eine dritte Variante.

Es kommt darauf an, wie der Firmen-Cali durch die Firma beschafft wird.

 

Folgender Weg:

Firmenwagen-Leasing ĂŒber die Firma mit maximal geringem Restwert.

1% Versteuerung

Privater Kauf des Cali zum vereinbarten Restwert nach Leasingende und direkter Wiederverkauf zum Marktpreis.

Ich bin so faktisch kostenlos gefahren, Beispiel T6: Leasing-Restwert nach 3 Jahren war 24.000 EUR, die Verkaufspreise kenn hier jeder denke ich...

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Es muß allerdings vereinbart sein daß das Auto zum Restwert auch vom Leasingnehmer gekauft werden kann, die Leasinggesellschaften verwerten in diesem Fall natĂŒrlich lieberselbst. Der oben entstehende Gewinn muß natĂŒrlich versteuert werden.

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Wenn man das Auto zum Verkaufen einkauft und das am Anfang auch alles so vereinbart, muss man es selbstverstÀndlich versteuern.
 

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Es st halt wie bei Radio Eriwan 😀 Im Prinzip ja, aber
..
Etliche Steuerliche Varianten wurden ja schon angesprochen. Es geht halt kein Weg am durchrechnen fĂŒr die eigene Nutzung vorbei. Bei hoher geschĂ€ftlicher Nutzung ist 1% zwar bequem aber auch recht teuer. Da lohnt sich die MĂŒhe eines Fahrtenbuches. 
Ich persönlich habe privat gekauft und rechne die geschÀftlichen km mit dem tatsÀchlichen Kilometersatz ab. Da reicht eine einfache Aufstellung in Tabellenform. 

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Wenn Du z. B.  Ein Kfz im Unternehmen hast und es verĂ€ußert muss der VerĂ€ußerungswert zurĂŒck ins Unternehmen, nicht in die Privatschatulle. 
Dieser Ertrag oder Verlust beeinflusst das Unternehmensergebnis mit der entsprechenden Konsequenz.

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