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Standheizung - welche? T6.1 Neubestellung


TurboDuck

Empfohlene BeitrÀge

Moin!

Ich habe jetzt unseren (vierköpfige Familie - letzten Sommer erste Campingtour mit einem Knaus Boxstar gemacht) allerersten California Ocean T6.1 bestellt.

Nun bin ich hier regelmĂ€ĂŸig auf das Thema „Standheizung“ gestoßen - Warmwasser/Luft. Was mir aktuell rĂ€tselhaft ist: im Konfigurator finde ich nur „Standheizung fĂŒr Fahrerhaus und Laderaum  und kraftstoffbetriebene
Zusatzheizung“ mit oder ohne Funkfernbedienung. Von Wasser oder Luft finde ich da nichts. Was mache ich da falsch oder hat sich zum Mj 2022 da etwas geĂ€ndert?

 

Herzlichen Dank

 

Christian

Bearbeitet von TurboDuck
PrÀzisierung
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Wie es aussieht, hat VW das mal wieder umbenannt. Die Luftstandheizung (die man beim Camping im Stand benutzen wĂŒrde) ist beim Ocean Serie und heißt "Standheizung fĂŒr Fahrerhaus und Laderaum mit Funkfernbedienung und kraftstoffbetriebene Zusatzheizung", wobei besagte "kraftstoffbetriebene Zusatzheizung" der Zuheizer fĂŒr den Motor bei kalten Temperaturen ist, der mit der Luftstandheizung nichts zu tun hat. In Kombi mit der Warmwasserzusatzheizung, die tatsĂ€chlich nichts anderes als der Zuheizer fĂŒr den Motor mit erweiterter FunktionalitĂ€t zum Warmluftpusten ĂŒber die FahrerhauslĂŒftungen ist, heißt das nun "Zwei separate Standheizungen mit Funkfernbedienung". Diese WWZH ist dafĂŒr geeignet, das Fahrerhaus vor dem Fahren etwas zu erwĂ€rmen und Eis auf der Frontscheibe (an-) zu tauen, aber nicht dafĂŒr geeignet, den Fahrgastraum dauerhaft zu heizen. Wer also eh in der Garage steht, kann auf die WWZH getrost verzichten, ansonsten ists die Frage, ob mans bei der eigenen Nutzung und ArmlĂ€nge braucht. Man kann die FunktionalitĂ€t auch spĂ€ter per Drittanbieter nĂ€herungsweise nachrĂŒsten, kostet aber nicht weniger.

 

VG

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Verstehe, danke! Dann bekommt man mit: „Zwei separate Standheizungen mit Funkfernbedienung“ also quasi noch das dazu, was man bei einem PKW als Standheizung kennt, also eine fĂŒr den Winter, der quasi den Wagen innen erwĂ€rmt, damit die Scheiben frei werden etc.?

Aber sollte das nicht auch nur mit der einen Standheizung funktionieren, wenn die dafĂŒr da ist, den Innenraum beim Campen warm zu halten?

Bearbeitet von TurboDuck
Fehlerkorrektur
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Die Luftstandheizung pustet aus einem (bzw. zwei) Gitter(n) unten an der rechten B-SĂ€ule, dadurch wird der Innenraum effizienter erwĂ€rmt als ĂŒber die DĂŒsen im Fahrerhaus - dafĂŒr kommt nichts direkt an die Scheiben vorne und ein Entfrosten ĂŒber die LSH dauert ewig (eine Zeitschaltuhr gibt es aber, also wer frĂŒh anfĂ€ngt...). Da ist die WWZH durch die Benutzung der ĂŒblichen LĂŒftungsschĂ€chte mit Ausrichtung auf die Fenster viel effizienter.

 

VG

Bearbeitet von Kaasaa
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So sieht's aus! Aus meiner Sicht kann man auch als Laternenparken drauf verzichten, da die LSH ebenfalls den Innenraum gut erwĂ€rmt, sogar die Scheiben antauen lĂ€sst und man alternativ die beheizbare Frontscheibe zum Enteisen bestellen kann. đŸ‘đŸ»

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Genau.

 

Aus eigener Erfahrung - ca. 15-20 mal den letzten Winter bei teilweise strengen Frost vor Kita getestet - bekommt die "normale" Luftstandheizung bei 30 min Voreinstellung Stufe 8 auch immer die Scheiben komplett freigetaut und den Innenraum natĂŒrlich auch angenehm erwĂ€rmt.

Also sehr sehr netter Nebeneffekt der "Campingheizung".

 

Die kleine Fahrerhaus arbeitet sicher fĂŒr diesen Zweck effizienter, nur die ist beim Camping eigentlich kaum zu gebrauchen.

 

Also im Zweifel immer die große Campingheizung wĂ€hlen.

 

PS:

Die Umbenennung ist scheinbar brandneu. Letzte Woche hat mein Vater einen Cali geordert und da heiß die noch anders.

Bearbeitet von Maffy
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Super, herzlichen Dank fĂŒr die EinschĂ€tzungen! War schon am Überlegen, ob ich beim Freundlichen nochmal die Konfiguration Ă€ndern soll. Aber die Male, die ich die Standheizung bei meinem aktuellen PKW genutzt habe, lĂ€sst sich an einer Hand abzĂ€hlen, und wenn es prinzipiell auch mit der „Camping-Standheizung“ geht, sollte das reichen. Zumal die Extra-Standheizung vermutlich auch (etwas) zusĂ€tzliches Gewicht bedeutet


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Nur abschließend noch ein Kommentar dazu: da die WWZH der Zuheizer ist, der so oder so immer verbaut ist, wird sich das Zusatzgewicht sehr in Grenzen halten, wenn es ĂŒberhaupt eins gibt. Aber ich habe auch nur die LSH und bin zufrieden 👍 kommt halt immer auf die Nutzung an, wenn man es nicht wirklich braucht, kann man einfach Geld sparen.

 

VG

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Hui, jetzt bin ich doch wieder verwirrt...dachte die WWZH ist der alte Name fĂŒr die neu als Frontscheibenheizung benannte Standheizung. Die ist doch aber auch ein kostenpflichtiges Extra und nicht Serie, oder?!

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@turboduck

ZH, Zuheizer ist bei allen Serie, lÀsst sich von uns aber nicht schalten, das wird automatisch geregelt nach dem Motorstart.

WWWZH, WarmWasser ZuHeizer ist die gleiche Heizung wie ZH nur kann sie vom Kunden gesteuert werden, oder mit Fernbedienung. ( max 2h lang.)

 

LSH, ist ein anderer Brenner als ZH, und sorgt fĂŒr das mehrstĂŒndige/tĂ€gige aufheizen des Fahrzeugs.

Bearbeitet von jumperger
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Genau wie Jumperger schreibt, ist es. Ich meinte das nicht aus Konfiguratorsicht, sondern aus technischer Sicht bzw. auf die Frage, ob man ohne WWZH (wie auch immer die genannt wird 😉) Gewicht spart. Das ist meiner Meinung nach nicht der Fall, weil die tatsĂ€chlichen Teile (bis auf vielleicht einen zusĂ€tzlichen Kabelstrang) so oder so verbaut werden, da die WWZH den Zuheizer nutzt.

 

VG

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Mit einem "Caliheat"-Schlauch kann man die Effizienz beim Auftauen noch deutlich steigern. Schlauchende mit Gummiband zum Innenspiegel abgespannt.

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Gute Tipp! Ich such schon lĂ€nger gute GrĂŒnde, das Teil meiner besseren HĂ€lfte schmackhaft zu machen 😆😉.

 

VG

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OBACHT!

Die Frontscheibenheizung ist wieder was eigenes. 

Hierbei handelt es ich um HeizfÀden welche in die Frontscheibe eingearbeitet sind. Das hat mit der Warmwasser- oder Luftheizung oder Zuheizer nix zu tun. 

 


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