wowbagger42 Geschrieben 5. Juni 2021 Teilen Geschrieben 5. Juni 2021 Hallo liebe Gemeinde, bisher war ich immer der Annahme, dass die Starterbatterie über Landstrom nur mit 1A Erhaltungsstrom versorgt wird. Nun lese ich in der Bedienungsanleitung meines 6.1 Coach aber „Die 12-Volt-Fahrzeugbatterie und die Zusatzbatterie werden mit max. 15 A geladen.“ Hat VW das geändert? Kann ich also unter Landstrom das Radio beliebig oft wieder anschalten, wenn es sich automatisch abschaltet? Danke und viele Grüße, Wowbagger Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 5. Juni 2021 Teilen Geschrieben 5. Juni 2021 Das Auto hat 3 Batterien, ich würde mal sagen sie meinen die beiden Camperbatterien und nicht die Startbatterie unter dem vorderen Deckel. Link zu diesem Kommentar
stiptec Geschrieben 5. Juni 2021 Teilen Geschrieben 5. Juni 2021 Auch beim T 6.0 wird die Starterbatterie mit 2,5 A geladen. Link zu diesem Kommentar
wowbagger42 Geschrieben 5. Juni 2021 Autor Teilen Geschrieben 5. Juni 2021 Hallo MarBo, nein, ich meine tatsächlich die Starterbatterie im Motorraum. Link zu diesem Kommentar
finboy77 Geschrieben 24. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2021 Hallo in die Runde, bei meinem 6.1 Coast habe ich eben mal die Spannung der Starterbatterie überprüft. Lag bei 12,4 Volt. Nach dem Anschluss des Landstroms stieg die Spannung an der Starterbatterie innerhalb von 30 s auf 14,7 Volt und verblieb dort. Ergo, also, oder auch ergalso . . . Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 24. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2021 Ist doch normal, es liegt Ladespannung an. Link zu diesem Kommentar
finboy77 Geschrieben 24. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2021 Ja eben. Ich dachte das wäre gemeint gewesen. Link zu diesem Kommentar
kaglga Geschrieben 27. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ok, was bedeutet das praktisch? Angenommen das Radio läuft kontinuierlich, reicht diese Erhaltungsladung aus? Leider kann ich mir das nicht selbst ausrechnen und wäre dankbar wenn mir das jemand erklärt. Link zu diesem Kommentar
Benno_R Geschrieben 27. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2021 Hallo mit 2.5 A kann man "das Radio" gerade so betreiben, aber es schaltet nach 1h ab Daher sind Bluetooth Usb ... eigentlich alles nicht nutzbar, da sie Zündung benötigen würden. Nat. kann man nun regelmässig sein Auto mit Tuer auf zu oder noch schlimmer Zündung aufwecken. Ohne Landstrom oder Solar ist dann aber schnell Ende. Mit Stromquelle wird man ohne Vorsatz die Startetbatterie beim Campen nicht zum Schwächeln bringen. Die Nachtladung rettet die Batterie... Aus obigem Grund habe ich im 6.0 auf den ganzen Kram verzichtet, den Zigarettebanzünder gegen hochwertige 2x Usb Dose an Dauerplus getauscht und fertig Musik, wenn denn, kommt aus Handy mit Bose Box.. ich brauche keinen Zündschlüssel oder Bus dafür. Ich fände es hilfreich wenn irgendwo bei Vw stünde, dass Radio Bluetooth und der ganze wireless Kram nicht ohne Zündschlüssel endlos funktionieren. Ich nutze es eh nicht aber es gab hier schon viele Enttäuschte. Link zu diesem Kommentar
stiptec Geschrieben 27. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2021 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das bedeutet, dass er in 10 Stunden 25 Ah nachlädt. Das reicht locker, um das Radio zu betreiben. Wir jedenfalls hören keine 24 Stunden am Tag Radio. Die Bluetooth Box jedenfalls sparen wir uns, weil dann schon wieder so ein Ding zusätzlichen Platz einnimmt. Stefan Bearbeitet 27. Oktober 2021 von stiptec Link zu diesem Kommentar
BetaTobi Geschrieben 21. Dezember 2021 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2021 Hallo zusammen, vll. eine blöde Frage, aber ich trau mich trotzdem Beim T6.1 Beach ist das dann genau so, oder? Also beide Batterien (Starterbatterie + Camperbatterie) werden geladen (bis diese voll sind), sobald Landstrom angelegt wird? Gibt es eigentlich irgendwo ein Schema, auf der (grobe) Kabelbaum erkennbar ist? Mir gehts überwiegend darum zu wissen, welche Verbraucher (Radio, Standheizung..) oder Anschlussstellen (Zigarettenanzünder vorne, Zigarettenanzünder hinten..) von welcher Batterie gespeist werden. Weil so ganz pauschal kann man ja auch nicht sagen, dass die Starterbatterie wirklich immer und nur zum Starten benötigt wird, und alles andere immer von der Camperbatterie. Oder? 🙂 Viele Grüße Link zu diesem Kommentar
CherryBuzz Geschrieben 21. Dezember 2021 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Legst du Landstrom an, werden beide Batterien geladen. Hast du eine Zusatz- oder Camperbatterie wird die Peripherie im Bus über diese versorgt, die Starterbatterie ist dann wirklich nur zum Starten. 1 Link zu diesem Kommentar
Benno_R Geschrieben 21. Dezember 2021 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2021 ... und für das Radio, und die Steuergeräte jedesmal bei Türe auf zu, und alles ab Sitzlehne nach vorne. Zumindest war es seit 2003 bis 2020 so... Ich kann sicher irren ohne Schaltplan, denke aber nicht. 1 Link zu diesem Kommentar
BetaTobi Geschrieben 21. Dezember 2021 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2021 Dank euch beiden. Das hilft mir weiter 👍 Mir war wichtig, dass beide Batterien geladen werden. Eine informelle Frage noch (mein Cali ist noch in der Mache): Wird im Bordinfosystem nur der Zustand der Zusatzbatterie angezeigt, oder auch der Zustand der Starterbatterie? Link zu diesem Kommentar
Kaasaa Geschrieben 21. Dezember 2021 Teilen Geschrieben 21. Dezember 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. In der Camper Unit wird nur die Camper Batterie angezeigt, also die Zusatzbatterie (im Fall von Beach die real eine, im Fall von Coast/Ocean die elektrotechnisch eine mit doppelter Kapazität, bestehend aus physisch zwei parallel geschalteten). VG 2 Link zu diesem Kommentar
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