GC - Sammelthread Lösungen für Geräusche, Klappern etc.

[bustrip]

Hallo salchow 71

sieh Dir bitte mal den Übergang der A-Säule oben rechts zum oberen linken Scheibenradius an. Dort kann es sein das der Formhimmelbeschnitt an der Scheibeninnenkante im Radius aufgrund von engen Toleranzen knarzt und an der Scheibe anliegt, insbesondere wenn die Temperaturen ansteigen und sich der Formhimmel an den innen Scheibenschwarzrand reibt. Die Verwindungen des Fahrzeuges unterstützen das vielleicht noch. Steck dort einfach etwas zwischen die Schnittkante Formhimmelbeschnitt A-Säule und Scheibe. Kannst Du auch mit dem Fingernagel tun. VORSICHTIG bei der Fahrt. 

Mein Knarzen ist jetzt weg, hatte ich auch während der Fahrt u.a. bei Fahrbahnunebenheiten. Ich hatte erst die Anbindung Ablage / Sonnenblende in verdacht, es war der Formhimmelbeschnitt zur Scheibe!

Viel Erfolg, vielleicht ist das die Lösung.

Grüße

Markus

[salchow71]

Hallo Markus, danke für die Hilfe, ganz verstehe es noch nicht: es scheint aus der Gegend in der Ecke zu kommen, was du meinst, aber ist es hier die Anbindung Windschutzscheibe oder vorderes Dreiecksfenster sozusagen? Viele Grüße Martin

 

p.s.wenn ich irgendwo dazwischen gehe oder "donnere", höre ich kein Knarzen, aber es kommt definitiv irgendwo dort aus der Ecke

 

p.p.s. meinst du mit Formhimmel die starre Verkleidung der A-Säule oder den flexiblen Himmel darüber?

Bearbeitet 25. März 2024 von salchow71

[bustrip]

Schicke Dir Fotos über PN

....und hier ggf. für weitere Interessenten mein Ex-Knarzfoto! Mit dem Finger war es bei mir sehr gut reproduzierbar das Knarzen.

Grüße

Markus

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[n.t5]

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Genau das gleiche Thema hatte ich bei meinem GC 680 auch. Ursache ist, der vorhandene Abstandspuffer am Himmel war mehr zusammengepresst als auf der Beifahrerseite und somit lag minimal der Dachhimmel an der Frontscheibe an. 

Habe den Abstandspuffer am Dachhimmel dann soweit unterfüttert bis dieser dann wieder Luft zur Frontscheibe hatte und gut war.

Zum unterfüttern des Puffers muss der Dachhimmel oder mindestens alles drumherum demontiert werden.

 

Grüße Norman 

[Nullzwozwoeinser]

Hallo zusammen, 

 

hat schon jemand den Boden in der Ablage über den Fahrersitzen stillgelegt? Das Ding rappelt ja schon beim bloßen anschauen... Erstens ist das natürlich ein riesiger Resonanzkörper und zweitens schwingt das Ding durch die Größe ohne Ende.

 

Bei mir ist das auch nur reingelegt, soll das so sein? Evtl. hat VW das ja irgendwie vergessen zu befestigen.

 

Vielen Dank!

Gregor

 

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[n.t5]

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Das Ablagefach ist mehrfach mit der Karosserie verschraubt. Das es bei dir schwingt oder scheibar sogar lose ist, wäre nicht normal. Bin leider noch bis Samstag unterwegs und habe daher keinen Zugriff auf meine Fotos, ansonsten könnte ich mal die Befestigungspunkte durchschicken.

Aber eventuell hat @AndreGC680 paar gute Bilder von den Befestigungspunkten.

 

Grüße Norman 

[nick0297jan]

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Hallo Gregor,

 

das obere Brettchen ist tatsächlich nur eingelegt, allerdings klappert es nicht, wenn man das Staufach tatsächlich nutzt. 

Ansonsten Klebefilz, aber bei artgerechter Nutzung des GC wirst Du überhaupt nicht mehr darüber nachdenken.

 

LG nick0297jan

 

 

[Jens_E]

...ich haben zusätzlich noch eine 2 mm dicke anti rutschmatte über die gesamte fläche eingelegt. eins der wenigen bauteile im gc, was nicht klappert 😉 

[Gast]

Ich habe die obere Führungsschiene des Insektenschutzes als massive Klapperquelle identifiziert. Da das Gitter während der Fahrt üblicherweise in der geöffneten Position sein dürfte, könnte ein dünner Filzstreifen oder ähnliches, der an dieser Stelle eingeklebt wird, Abhilfe schaffen.

 

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[Tom242]

Hallo zusammen, 

ich habe einen GC680 Bj. 2022 und seit ca. km 12.000 ein hochfrequentes, fiependes Geräusch bemerkt. Es wurde sogar festgestellt, woher es kommt: "Die hochfrequenten Geräusche aus dem hinteren Bereich sind beseitigt, sobald der Stecker von der Haldexpumpe abgezogen
wird. Es wurden die Hydraulikpumpe Allradkupplung, das Steuergerät Allradkupplung sowie die Allradkupplung / Haldex komplett ersetzt. Das Geräusch
bleibt konstant gleich ohne Veränderung. Ein Vergleichsfahrzeug weist die gleichen Geräusche auf, somit Stand der Serie." Soweit die Aussage von VW und sie können nichts mehr machen. Hatte das auch schon jemand bzw. hat jemand doch noch eine Lösung? Ich habe "leider" zu gute Ohren...

[AndreGC680]

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Hallo Tom,

 

ggf. wäre dein Thema in einem separaten neuen Beitrag besser aufgehoben.

 

Ich habe bei mir keinerlei wahrnehmbare Geräusche an oder von der Hinterachse. 
irgendwas passt da bei dir wahrscheinlich noch nicht.

 

VG André 

[Tom242]

Das Ding ist natürlich auch, dass wahrscheinlich 9 von 10 Leuten das Geräusch gar nicht hören. Zumindest nicht im Innenraum, ggf. nur, wenn man draußen bei laufendem Motor neben der Hinterachse steht und weiß, worauf man achten muss. 

[ufo61]

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Hallo @mr.maison

 

habe das Geklapper des Insektenschutzes auch über die Jahre mit zunehmender Aufmerksamkeit und viel Groll verfolgt ... da wir viele andere der bekannten Klapperquellen beseitigt hatten, drängte sich diese Störquelle immer weiter in den Vordergrund ... bei uns nicht nur der Rahmen in der Führung selbst ... sondern auch die Dichtlippen klapperten im Rahmen ... ggf. haben die nun 5 Jahre nach Auslieferung unseres GC600 mehr Spiel ... wie auch immer, zwei Maßnahmen haben bei uns nochmal richtig was gebracht:

 

# zum einen habe ich mit Klebeband die Dichtlippen am Rahmen fixiert, da nix anderes hielt hab ich unsere Allzweckwaffe 3M 9088 doppelseitiges Klebeband genutzt ... 

 

 

 

# und  nach etlichen vergeblichen Versuchen mit Filzstreifen in der Führungsschiene (die immer wieder beim Auf- und Zumachen abgegangen sind) hab ich zwei Plastikkeile zum Fixieren des Gitters während der Fahrt angebracht ... die bei Nutzung des Gitters rausgezogen werden ...

 

  

 

 

Viele Grüße

ufo61

 

 

 

[RolfGC600]

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[RolfGC600]

Wo hast du die Magneten bei den unteren Schränken angebracht? Der Rahmen ist dort stark gebogen.