Grand California unter 3,5 Tonnen bestellen

[Jaydee]

Super! Vielen Dank , für die Antwort.

[yourtrip]

Ich habe mich bewusst für die Variante unter 3,5 Tonnen entschieden. 
Wir fahren max. zu zweit, benötigen keine AHK, kein Allrad, keine eingetragenen Sitzplätze hinten und kein Solar. Der Rest ist komplett bestellt!

Bei der Heizung habe ich mich für die Diesel-Heizung entschieden. Diese ist leichter, da Du keine 1 bis 2 großen Gasflaschen benötigst. Und die läuft - auch bei Minusgraden - super.

Die Fahrleistungen sind super!

Auch dank der zahlreichen Assistentsysteme läuft der 680er klasse. Ich bewege mich auf Autobahnen in der Regel zwischen 120 und 160 km/h. Letzteres sicherlich nur wenn es die Verkehrslage zuläßt.

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[Tylerdurden2k]

Gibt es eine realistische Möglichkeit einen GC680 4Motion auf 3,5 Tonnen abzulasten? 

Das es in der Realität unmöglich ist die 3,5 Tonnen einzuhalten ist mir bewusst. 

Ich hatte mal ein ü 3,5t Wohnmobil, mir ist das zu viel bums mit Maut und Tempolimit. In 10 Jahren wurde ich nicht einmal gewogen.

 

 

 

[Gast]

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Eventuell wenn du 0 Sitzplätze eintragen lässt. Du bist bestimmt auch noch nie auf die Anzahl der Sitzplätze hin kontrolliert worden, oder?

 

[Tylerdurden2k]

Der war gut  

In der Tat benötige ich zwei Sitzplätze......zumindest manchmal. 

 

Wie schaut es denn aus wenn man auf Markise und Anhängerkupplung verzichtet, den Koffer komplett Gasfrei umrüstet ( hab ich eh vor)und den Gurtblock hinten ausbaut? 

Tische und Stühle müssen natürlich auch raus.....aber vielleicht klappt es dann beim TÜV?

Bearbeitet 6. November 2023 von Tylerdurden2k

[WilliDoedel]

Ich würde vorab mal über eine Waage fahren um zu sehen was das Baby wiegt.

Erst dann wirst Du wohl einschätzen können ob es überhaupt möglich ist durch "abspecken" auf einen noch brauchbaren Wert zu kommen.

Mein 680 ohne 4WD in Vollausstattung,

mit AHK , Tisch und Stühlen an der Hecktür, Markise, zwei 5kg Gasflaschen, ca. 35 ltr. Diesel, ca. 15 ltr. AdBlue, mit leeren Wassertanks, leeren Schränken und ohne Gepäck bringt 3460 kg auf Waage.

Wenn ich mit meinen 80 kg Lebendgewicht dazu steige bin ich schon über der 3.5 t Grenze.

Dann müsste man nur noch rausbekommen welchen "Puffer" der Prüfingenieur zum Gewichtslimit verlangt, also einfach da mal anrufen.

[Tylerdurden2k]

Vielleicht hat ja jemand Erfahrung wie viel Restzuladung unbedingt notwendig ist um abzulasten. 

Das Reserverad samt Werkzeug kann ja auch noch raus.

[Gast]

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gar keinen. Er verlangt aber vermutlich die vorgeschriebene "Restzuladung". Also 75 kg je Sitzplatz ohne Fahrerplatz (ist in der Masse in fahrbereitem Zustand enthalten), 10 kg Gepäck je Sitzplatz (einsch. Fahrer) und 10 kg je Meter Fahrzeuglänge. Die oben gannte Masse (Leergewicht + 75 kg für den Fahrer + eine volle Gasflasche + Dieseltank zu 90% gefüllt + Wasssertank mindestens in "Fahrfüllung") muss kleiner sein als 3337 kg. Gurtbock raus bringt etwa 20 kg.

[WilliDoedel]

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Also ein "Puffer" von 163 kg, oder ?

[Gast]

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Wenn du es so nennen möchtest: ja.

Die EU Verordnung 2021/535 nennt es "Mindestnutzlast".