Bernardo3777 Geschrieben 10. Januar 2021 Teilen Geschrieben 10. Januar 2021 Hallo zusammen, wir haben einen neuen Cali 6.1 einen Monat alt. Auch bei tiefen Temperaturen läuft nach dem abstellen zeitweise der elektrische Kühlerlüfter ein paar Minuten nach. die Wassertemperatur liegt aber noch unter 90° kennt jemand von Euch das Problem, oder die Lösung oder besser in die Werkstatt, Freu mich auf Rückmeldungen, Danke, ciao Bernhard Link zu diesem Kommentar
redone Geschrieben 10. Januar 2021 Teilen Geschrieben 10. Januar 2021 Hallo, ist normal. Guck mal unter Regeneration Dieselpartikelfilter. Gruß Charly 1 Link zu diesem Kommentar
Cali_Myth Geschrieben 10. Januar 2021 Teilen Geschrieben 10. Januar 2021 (bearbeitet) Hi Bernardo, habe das bei meinem T6 auch. Ist das wirklich ein Problem oder einfach nur Stand der Technik? Gruß Alex Edit: Sorry, war zuspät. Bearbeitet 10. Januar 2021 von Cali_Myth 1 Link zu diesem Kommentar
Flo83 Geschrieben 10. Januar 2021 Teilen Geschrieben 10. Januar 2021 Es ist kein Problem, das soll so sein, damit sich keine Stauhitze unter dem Fahrzeug bildet, wenn der Partikelfilter in der Regerneration ist/war. MfG 1 Link zu diesem Kommentar
vonDunkelwald Geschrieben 10. Januar 2021 Teilen Geschrieben 10. Januar 2021 Einfach ne Runde weiter um den Block fahren, um die Regeneration abzuschließen.. Umweltschutz muss als Dieselfahrer sein 1 Link zu diesem Kommentar
Stoni Geschrieben 10. Januar 2021 Teilen Geschrieben 10. Januar 2021 (bearbeitet) Das kann auch der Zuheizer sein, da läuft auch der Lüfter nach. Bearbeitet 10. Januar 2021 von Stoni 1 Link zu diesem Kommentar
danshred Geschrieben 10. Januar 2021 Teilen Geschrieben 10. Januar 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Dann bleibt nur noch der Nasenfaktor, wenn es stinkt war es die Regeneration. 2 Link zu diesem Kommentar
Daniel-Tim Geschrieben 11. Januar 2021 Teilen Geschrieben 11. Januar 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Der Zuheizer riecht doch auch, aber anders Großer Lüfter direkt am Kühler Fahrzeugfront: Vermutlich lief / läuft die DPF-Regeneration Turbinenartiges Geräusch am Radkasten Fahrerseite: Diesel-Zuheizer, damit der Innenraum bei niedrigen Temperaturen überhaupt warm wird 1 Link zu diesem Kommentar
Bernardo3777 Geschrieben 11. Januar 2021 Autor Teilen Geschrieben 11. Januar 2021 Ganz herzlichen Dank für Eure sehr hilfreichen Hinweise. 1 Link zu diesem Kommentar
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