3,88t auf 4,2t Auflasten

[Pete309]

Moin zusammen,

 

ich habe ml mich hier so durchgewühlt und viel tolles Wissen bekommen.

Vielen Dank dafür.

Jetzt fasse ich mal laienhaft zusammen:

- Felge mit Traglast von min. 1200 kg, Info über VWN oder Zubehörhändler, je nach Felge

- Reifen mit Traglast von min. 1360 Kg, Info über Index am Reifen

- Luftfederung als Zusatzfederung von VB, Oder ähnlichem Hersteller

- Gutachten zur Auflastung, z. B. Fa. Scholz in Vlotho

- Eintragung bei Strassenverkehramt

 

Damit komme ich mindestens auf die 4,2 to.

Ausgehend von einem GC 680 ohne 4x4.

Passt das so?

 

Greets

Pete

 

Bearbeitet 22. Oktober 2023 von Pete309

[AndreGC680]

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Hallo Pete,

 

die Traglast der Felgen kannst du an der Prägung auf den Felgen selbst ablesen.

1050 oder 1200 kg. Bei 1200 kg passt es zur Auflastung.

Luftfeder nicht notwendig, Auflastung ist auch ohne techn. Änderung möglich, wenn du einen 3,88t ab Werk hast.

Meines Wissens sind ab Werk nur die Räder verändert, dann sind die Felgen schon bei 1200 kg.

 

Gutes Gelingen.

 

VG André

 

[Pete309]

Hallo André,

 

vielen Dank. 👍🏻👏🏻
Habe einen 3500 kg mit Stahlfelgen.

Der Dicke ist noch beim Händler. Kann also erst in 2 -3 Wochen etwas genauer sagen.

Muss wohl etwas mehr machen…

 

Greets

Pete

[snuggles]

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Müsste doch auch bei einem 3,5t gehen?

Rein rechnerisch 4x1.050 kg = 4,2t

 

Als Achslasten sind beim 3,5t ja jeweils 2,1t eingetragen.

[n.t5]

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@Pete309Es gibt ein Gutachten von Fa. Scholz für den 3,5t mit einer Auflastung ohne techn. Änderung auf 4,1 t. 

Beim GC mit 3,88 t sind 4,2 t ohne techn. Änderung machbar.

 

Grüße Norman

[Pete309]

Moin Norman,

 

da ich noch nicht sooo tief im Thema bin, kommt meine Nachfrage: Brauche ich grundsätzlich ein Gutachten für die Auflastung, die wir mit meinen Voraussetzungen besprechen?

würde es nicht ausreichen, wenn ich mit dem Schein zum Straßenverkehrsamt gehe und die Auflistung beantragen? Das Auto wäre ja in dem Moment noch serienmäßig.

[Rolle]

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Du benötigst ein Gutachten, damit die Dekra oder der TÜV eine entsprechende Bescheinigung hat,dass du die Auflassung ohne technische Änderung durchführen lassen kannst.

[Pete309]

Ah okay. Vielen Dank!

[Gast]

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Die Zulassungsstelle kann im Schein nur auflisten, was in einer ABE steht oder in einem Gutachten eines Prüfers. Im Falle der Auflastung eher letzteres 😉

[Pete309]

Also gibt es das Gutachten am einfachsten nur von Scholz, Vlotho. irgendwie finde ich es vermessen das Gutachten, ohne dass das Fahrzeug vorgeführt werden muss, für 650 € dort zu kaufen. Ich meine, dass diese Zahl hier mal genannt wurde.
 

Alles andere wäre dann wohl etwas schwieriger oder?

Kann VW über über den Teile Dienst auch weiterhelfen?

[Rolle]

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Ja da hast du schon recht. Ist schon eine Hausnummer. Eine andere Herangehensweise ist mir allerdings nicht bekannt. 

[WilliDoedel]

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Wenn Du das Gutachten als bedrucktes Blatt Papier siehst magst Du Recht haben!

Aaaaber, hier handelt es sich um eine Zusicherung für die auch jemand seinen Kopf hinhalten muss.

Es braucht fundiertes Wissen, evtl. Materialprüfungen, bestimmt wurde dafür auch getestet und vielleicht auch auf andere Gutachten zurück gegriffen.

Und keiner weiß im Vorfeld wie oft sich diese "Expertise" verkaufen lässt, werden nur wenige Gutachten nachgefragt könnte das ganze ein Minusgeschäft werden, werden viele verkauft lässt sich damit Gewinn erzielen.

Um ein Gefühl dafür zu bekommen könntest Du dein Fahrzeug auch selbst dem Prüfer vorführen und eine Einzelabnahme in Auftrag geben, das könnte dann aber evtl. deinen finanziellen Rahmen sprengen.

[n.t5]

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Nein, VW bietet keine Auflastung/Lösungen an.

 

Was man nicht vergessen sollte, auch Erstellung von Mustergutachten sind nicht kostenlos. Ebenso können mit der Auflastung auch unterschiedliche Gesamtzuggewicht eingetragen werden. 

Wenn es nicht Unternehmen geben  würde, welche sich diesen Problematiken annehmen, dann würde es für alle mit Auflastungswünschen, ganz schön mau ausschauen.

 

Grüße Norman 

 

[Rolle]

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Das denke ich auch. Man darf auch nicht nur das reine Gutachten sehen, was vermeintlich nur ein einfaches Stück Papier ist, sondern auch der Weg dorthin. Ich denke, dass die ganzen Zulassungsverfahren für ein solches Gutachten, welches die Firma im Vorhinein durchläuft auch nicht ganz kostengünstig sind.

[Reisegruppe-Joshi]

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VW bot bei unserem 680er mit 3,88t keine Möglichkeit der Auflastung an.

Habe das Gutachten von Scholz für 650€ gekauft und bin damit zur Zulassungsstelle und habe jetzt für nochmals 20€ 4,2t ohne irgendwelche Änderungen. Kostet zwar aber ist am einfachsten. Mit Roller hinten drauf braucht man aber auch die 4,2t.