Gast Geschrieben 19. August 2020 Teilen Geschrieben 19. August 2020 (bearbeitet) Kann mir jemand sagen, ob bei seiner Dieselheizung im GC unten in der Klappe der Sitzbank beim Truma Panel ein Schalter mit Stellung 1 und 2 verbaut ist? Ich habe so ein Bild gesehen und das wäre dann ja das Höhenkit, Stellung 1 bis 1500m, Stellung 2 darüber. Bearbeitet 19. August 2020 von Ernesto Link zu diesem Kommentar
radlrob Geschrieben 19. August 2020 Teilen Geschrieben 19. August 2020 Gemäß @Geoman80 scheint dem so zu sein. Bilder mit dem Umschalter sind ja auch schon einige hier aufgetaucht. Grüße Robert Link zu diesem Kommentar
Geoman80 Geschrieben 20. August 2020 Teilen Geschrieben 20. August 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo @Ernesto, ja das Höhenkit ist bei der Dieselheizung serienmäßig mit dabei. 😉 Zumindest war das bei meiner Bestellung im November 2019 so. Im Konfigurator steht davon leider nichts. Der Schalter sitzt rechts neben dem Truma Bedienteil hinter der kleinen Klappe unter der Zweiersitzbank. So wie du es beschrieben hast. Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 20. August 2020 Teilen Geschrieben 20. August 2020 Danke, dann ist die Dleselheizung mit 6kw, Elektrostab und Höhenkit aber schon bald ein Schnäppchen. Man heizt damit auch noch günstiger als mit Gas. Link zu diesem Kommentar
Geoman80 Geschrieben 20. August 2020 Teilen Geschrieben 20. August 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Nicht vergessen darf man aber, dass bei der Bestellung der Dieselheizung auch die Option "Zuheizer" (707,60€) als Zwangsoption mit angewählt werden muss. Vom Motorzuheizer wird nämlich der Diesel für die Truma Heizung abgezweigt. Damit ist die Dieselheizung bei der Anschaffung schon um einiges kostenintensiver als eine Gasheizung. Die Entscheidung für oder gegen eine Dieselheizung muss aber jeder für sich treffen. Ob Gas oder Diesel bessser ist, kann man meiner Meinung nach nicht pauschal sagen. Ich habe erst vor einer Woche mit einer Bekannten gesprochen, die bis vor kurzem bei Truma gearbeitet hat. Truma selbst schein auch überrascht zu sein, warum immer mehr Camper eine Dieselheizung haben wollen. Die technische Auslegung bzw. Konstruktion der Truma 6 und 6D Heizungen ist auf einen Dauerbetrieb ausgelegt. Wer also seine Truma 6D bzw. 6DE immer nur für kurze Zeit auf niedriger bis mittlerer Stufe einschaltet, der wird unweigerlich relativ schnell Probleme mit verrußten bzw. verkokten Heizungen kommen. Was letzendlich zu ungewollten Rauchwolken im Abgas, schlechter Verbrennung oder sogar zum Ausfall führen kann. Um dieses Problem etwas entgegen zu wirken, raten die erfahrenen Nutzer das man die Heizung ab und an (je nach Nutzungsprofil) auch mal für mind. 1h auf Volllast laufen lassen sollte, damit die Heizung wieder freigebrannt wird. 2 Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 20. August 2020 Teilen Geschrieben 20. August 2020 Den Zuheizer hätte ich sowieso bestellt. Dann relativiert sich das wieder. Beim kleinen Cali ist ja auch eine Dieselheizung installiert, ebenso ein Zuheizer. Seit über 20 Jahren habe wir in unseren Fahrzeugen immer eine Standheizung verbaut. Bisher hatten wir nur einmal ein technisches Problem. Das war eine Standheizung welche bei einem Benziner verbaut war. Alles andere waren Dieselheizungen. Beim Start stinken die, im Betrieb dann eher selten. Entgegen der Empfehlunen haben wir noch nie einen monatlichen Lauf gestartet. Im Sommer liegen die brach. Aber der Vorteil ist, dass die Gasschlepperei entfällt. Bei uns kosten die 11 l Gasflaschen zum befüllen (Austausch) zwischen 35 und 55 Euro. Da rechnet sich die Dieselheizung schnell. (Verbrauchen im Jahr so 10 Flaschen wegen Wintercamping) In den beiden Wohnmobilen hatten wir Gasheizung, einmal Warmluft und das zweite wies eine ALDE Wasserheizung auf. Keine Frage, die ALDE ist das beste, der Systeme, da sie ein ganz anderes Klima erzeugt. Aber Platz, Gewicht, Preis und eben der Gasverbrauch sind halt zu berücksichtigen. Gas riecht nicht und ist leiser, ist daher unauffälliger. Jedoch für Reisen in Europa mit all den unterschiedlichen Gasflaschen und Anschlüssen ginge das für uns nur mit Gastank und auch da ist die Versorgung halt unterschiedlich. Daher habe ich für Dieselheizung entschieden. Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 20. August 2020 Teilen Geschrieben 20. August 2020 In D kostet die Alugastauschflasche ca. 14€. Wahnsinn was die Schweizer da zu zahlen bereit sind... Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 20. August 2020 Teilen Geschrieben 20. August 2020 Ist halt edel Gas. 😉 Nee im ernst, reines Propan ist glaube ich teurer, aber sicher nicht in dem Mass. Aber auch in anderen Länder ist Gas teuer. Denke, wenn Du in D einfach tauscht kann das auch mal 20€ übersteigen. Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 20. August 2020 Teilen Geschrieben 20. August 2020 Ich meinte schon den Preis für die Füllung (11 kg Propan), darin ist auch die anteilige Prüfgebühr für die Flasche enthalten. Die Alugasflasche kostet bei Hornbach 85€ Gebühr einmalig Link zu diesem Kommentar
Geoman80 Geschrieben 20. August 2020 Teilen Geschrieben 20. August 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Wenn es ausschließlich um das Heizen des Wohnraums geht, Stimme ich dir voll und ganz zu. Man schaltet die Wohnraumheizug ja normalerweise nicht nur für 30 Minuten ein, sondern für eine längere Zeit, auch über Nacht. Aber den Warmwasserboiler in der Truma benutze ich ungefähr jeden zweiten Tag. Auch im Sommer z.B. zum Duschen oder für Waschwasser. Das Aufheizen dauert dann ca. 30 Minuten, dann ist das Wasser 60°C warm. Danach wird die Heizung wieder abgeschalten bzw. fährt sich selbständig zurück. Diese kurzzeitige Nutzung sollte man laut Truma eigentlich vermeiden. Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 20. August 2020 Teilen Geschrieben 20. August 2020 Wir werden sehen, 30 Minuten ist sicher genug. Lass Dich nicht verunsichern. Bei mir wird das eher kein Thema, Hitze mag ich nicht. Link zu diesem Kommentar
mensinka Geschrieben 20. August 2020 Teilen Geschrieben 20. August 2020 Sind Legionellen eigentlich ein Thema bzgl. des Warmwasser Systems und der verbauten Dusche? Sollte der Wasserboiler dann eher länger auf 60C laufen oder immer nur nach Bedarf eingeschaltet werden? Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 20. August 2020 Teilen Geschrieben 20. August 2020 (bearbeitet) Eigentlich wäre das ein Super Thema für einen neuen Thread. Ja es ist ein Thema. Bei der ALDE Heizung hatten wir eine Einstellung mit einem Virus drauf, sprich eine Antibakterielle Aufheizung. Ob es das bei Truma Gas und Diesel auch gibt weiss ich nicht. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Bearbeitet 20. August 2020 von Ernesto Foto aus der Anleitung hochgeladen Link zu diesem Kommentar
GC-Freund Geschrieben 5. Februar 2021 Teilen Geschrieben 5. Februar 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. So, um dem Vorurteil des „ordnungsliebenden Deutschen“ 😂 zu entsprechen, habe ich - an diesem verregneten Nachmittag - in meinem Camperli mal den Hinweis auf die Schalterstellung des 6DE-Höhenkits angebracht. Und für alle, die jetzt fragen: kann der Kerl sich das nicht merken? Sorry! Bin schon weit über 50; da vergisst man schon mal das ein oder andere 🙈 You do not have the required permissions to view the image content in this post. 5 Link zu diesem Kommentar
Topper1977 Geschrieben 5. Februar 2021 Teilen Geschrieben 5. Februar 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Moin Moin, wie bereits oft hier gelesen soll man gerne 1mal im Monat die Dieselheizung für ca. 60 min voll belasten. So verhindert man das verkoken bzw. bläst die Anlage frei. anderes Thema bzw. ähnlich/ergänzend. Weiß jmd was die Aufrüstung der Dieselheizung auf Erwärmung für das Kühlwasser kostet? So das im Winter eine vollwertige Standheizung (wie beim Pkw) vorhanden ist. Hat einer die Controll Unit umgerüstet auf die iNet Box umgerüstet? Außerdem würde mich interessieren, ob eine Halter für die 2.8kg Flasche dabei ist. verstehe VW eh nicht dass trotz Dieselheizung der Schrank wie mit Gasheizung aufgerüstet ist. Das regelt Westfalica wesentlich besser Link zu diesem Kommentar
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