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Bremsen leicht fest


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Hallo, mir ist an meinem neuen Bus etwas merkwĂŒrdiges aufgefallen:

 

Wenn ch die Bremse (also die normale Fußbremse, nicht Handbremse) z.B. an der Ampel trete, ist sie dannach, auch nachdem der Fuß von der Bremese its, noch leicht fest. Beim Losfahren knackt es dann hinten leicht.

 

Heute habe ich das bei einer leichten Steigung mal probviert; angehalten, Bremse getreten, Bremse los, dann rollt der Wagen nicht nach hinten. Erst nach ca. 2-3 Sekunden knackt es (Bremse löst) und er rollt zurĂŒck.

 

Ist das ein Bug oder ein Berganfahrfeature? :-)

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Hallo Antic,

das ist der BAA (BergAnfahrAssistent).

 

Gruß

Jochen

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Hmmm...ich hab ja so einen Berganfahrassistent, eine feine Sache.

 

Aber wenn die Bremse beim Anfahren an Steigungen löst, knackt da nix.

Auch sonst macht das Teil keinerlei GerÀusche.

 

 

Gruss,

 

Stephan

 

(Huch,da war Jochen schneller) :)

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Danke Euch fĂŒr die Info, also ein Feature. Lustig :-) Knacken ist auch ĂŒbertrieben, ist so ein ganz ganz leichtes GerĂ€usch.

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Bei mir auch! Ganz leichtes knacken.

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Bei mir ebenfalls. Habe es bisher der sich öffnenden Bremse zurgeordnet, die beim Anfahren ja ganz kurz unter Spannung gesetzt wird. Klingt so Àhnlich, wie wenn man bei manchen Autos am Berg die Bremse löst und los rollt.

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Hallo ihr Hellhörigen,

 

Ich hab heute unterwegs noch mal eine Hörprobe gemacht. =)

 

Vielleicht liegtŽs ja auch an meinen Ohren, aber ich hör da immer noch nix. ?(

 

Ist ja auch egal, solange alles funktioniert. :]

 

 

 

schwerhörige GrĂŒsse,

 

Stephan

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  • 3 Monate spĂ€ter...

Tach auch,

 

ich habe gerade diesen Beitrag erst gesehn. Bei mir knackte es auch bisweilen, wenn ich die Handbremse gelöst habe und dann angefahren bin. Die Bremsklötze klebten quasi an der Scheibe. Dies sei - so sagte es benachbarter Werkstattsachrauber - vorzugsweise auf feuchte BremsbelĂ€ge zurĂŒck zu fĂŒhren. Bei mir kann das mit den feuchten BlelĂ€gen hinkommen, ein Ă€hnliches Verhalten war auch am Twingo der besseren HĂ€lfte zu verspĂŒren.

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Zum "Knacken" :

 

die Bremsklötze sitzen mit etwas Luft im BremsklotztrĂ€ger, sonst wĂŒrden sie ja festsitzen/klemmen.

 

Solange der Kolben die Klötze an die Scheiben preßt ist alles statisch fest.

LĂ€ĂŸt jetzt der (durch den BAA erzeugte) Bremsdruck auf den Kolben nach den besagten 2-3 Sekunden plötzlich nach, so bewegen sich die Klötze wieder etwas: sowohl von der Scheibe weg (LĂŒftspiel) als auch durch das Losfahren ein klein wenig nach oben/vorne. Je nach AusprĂ€gung der Anrostungen an den Klötzen als auch den BremsklotztrĂ€gern kommt es hierbei mehr oder weniger zu "GerĂ€uschen". FĂŒr den einen wahrnehmbar, fĂŒr den anderen nicht.

 

Gruß T2-Fahrer

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einen schönen sonntag :-) !

 

ist dies nun ein mangel oder alles ok und völlig normal ?

 

gruß annancali

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Hallo annancali,

 

alles ganz normal und technisch bedingt, solange man in der Automobilindustrie Bremsklötze nicht in Teflon-Laufbahnen lagert.

 

T2-Fahrer

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