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VB Luftfahrwerk ansehen

Hans-Peter

Von Hans-Peter,
in Der robuste Off - Road - Cali

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mraction Mitwirkend

mraction

Geschrieben
Geschrieben

Hehe, nach den Dämpfern hab ich für BZS schon geguckt - sind geklemmt (also wie auf deinem Foto)...

 

Macht das eigentlich einen Unterschied? Will man auf die anderen Achsschenkel umrüsten?

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Bertram-der-Bulli
Bertram-der-Bulli

Bei den Luftfahrwerken ist die „Sport“-Stellung wohl eher etwas missverständlich…   Die Sportstellung ist zwar 2-3cm tiefer als Standart, aber bei einem Luftfahrwerk bedeutet tiefer = wenige

toulouse
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Hallo, ich denke was du schreibst ist falsch: ich fahre VB air +30mm und meine Erfahrung ist das die Sport Einstellung straffer ist, ich fühle es jeden

Almroad
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Moin Michael @mraction,   wenn du das VB +30 nimmst, dann müssen aber div. Dinge geändert werden (z.B. das Diff tiefer legen wegen der Antriebswellen).   Wir haben das "Normale", a

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Almroad Grand Master

Almroad

Geschrieben
Geschrieben

Moin,

meinen wir hier eigentlich das VB 4C + 30, wo die +30mm durch Knopfdruck erreicht werden?

Oder über die fest verbaute Erhöhung von 30mm? Denn diese Option /Möglichkeit gabe es meine ich auch. 

Da hat dann der Bulli in der Standardhöhe nicht mehr die 2m ( klar, wie auch wenn der 30mm höher liegt).

 

Und daher kam meine Aussage mit dem ändern der Aufnahmen bezgl. Achswellen. 

 

Grüße 

Dirk 

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