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Was habt Ihr heute am Bus gemacht?


Mudie

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Ja, was habe ich gemacht am Bus… ???


Das Getriebe ist nun repariert. Hat ja auch alles knapp 2 Monate gedauert. Prinzipiell waren die Ersatzteile nicht übermäßig teuer: Ursache war das Eingangskugellager, gut 70 Euro. Paar Kleinteile, Schrauben, Sicherungsringe, Dichtungen. Das zerlegte Kugellager hat noch die Eingangswelle in Mitleidenschaft gezogen, wurde auch gleich getauscht. Nochmal gut 800 Euro. Und ein paar Fetzen haben das Zahnrad des vierten Gangs angegriffen, nochmal was drauflegen. All in All, in Summe knapp 6.600 Euro. Schon wieder ein ganz ordentlicher Schluck.


Aber ich konnte auf dem Rückweg einen neuen einsamen Rekord aufstellen: Durchschnittsverbrauch 7,3 L/100 km - überwiegend Autobahn. Ja, trotz Höherlegung, breiten Geländereifen und Schnorchel.

 

Glaubt keiner, oder? 🙃

 

So long - Euch einen guten Start in die Woche!

Der Mudie.

 

 

 

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Hallo,

 

Dann müssten ja die nächsten 100.000 km kein Problem darstellen.....

Weiterhin viiiiiiel Spaß mit dem Zebra.

 

Lieber Gruß

 

Uli + Uschi

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Danke Euch ❤️ herzlich - naja, das letzte Mal hat es keine 25.000 km gehalten. Wobei diese Lagerung nicht angerührt wird beim Getriebeumbau. Aber das Zebra hat sich nun wieder erfolgreich um eine Saison gedrückt, die der fleißige Tiger aufgefangen hat.

 

Meine Empfehlung an Euch insbesondere mit der großen Getriebereduktion:

Kuppelt sehr sanft und ruckfrei ein nach dem Schalten insbesondere in den niedrigen Gängen. Die Verkürzung könnte möglicherweise zu einer erhöhten Belastung an der Eingangswelle führen bedingt durch die höheren Motormomente.

 

Also dann: auf die nächsten Touren!

Der Mudie.

 


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Ich finde deine Arbeit aber mindestens ebenso toll - und vor allem den Preis wert. 

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Weißt Du noch, wie das Teil heißt? 

Online finde ich unter "Kleiderhaken" o.ä. Begriffen bei den Blau-Gelben nix.

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Ich war grad bei den Schweden. Das ist ein Einsatz fürs Lochblech. Warte ich schau mal nach dem Namen …

 

voila

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gibts in schwarz und in weiß

Bearbeitet von Raimaphi
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Guter Fund.

Ist 28 CM breit, Um wie viel sollte es gekürzt werden?

 

Und wie befestigt man es an der Cali-Wand?

 

Schöne Grüsse aus Amsterdam,

 

Marc.

 

Bearbeitet von marchugo
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Also ich hab’s nicht gemacht, aber ich würde es anhand des Bildes von pku70 so machen:

- Griff abmontieren

- Griff auf die Hakenleiste stellen und mittig ausrichten

- Die Kontur anzeichnen 

Ausschneiden, mit kleiner Flex oder mit Säge und Feile

- Löcher anzeichnen und bohren

- Griff mit Hakenleiste darunter anbringen

  - - Fertig - -

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Danke.

Ich sehe, dass hinten ein Vorsprung von vielleicht 2 cm ist, was soll ich damit machen?

 

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Abschneiden/ Abflexen. 

Bzw nur das Mittelteil ohne den Haken nach hinten ausschneiden und einbauen.

Bearbeitet von tonitest
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Genau! Ich (pku70) hätte es nicht besser beschreiben können.  Zusätzlich noch den mittleren Einhänge-Haken abflexen ;) 

  • Mag ich 2
  • Danke 1
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Vielen Dank für diesen preisgünstigen Tip. Ich habe das 2 Euronen "teure" Teil anstelle des sowieso nie benutzten Griffes eingebaut, indem ich ihn auf die Form und Maße des Griffes mit der Handsäge absägte und dann 2 Löcher für die Originalschrauben bohrte. Die Ikea-Haken auf der Rückseite habe ich einfach flachgedrückt.

 

Der Griff wird aufbewahrt und kann bei Bedarf auch wieder eingebaut werden.

 

Nochmals Dank für den Tip und stets gute Fahrt

 

Gustav

 

 

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Das ist aber pulverbeschichteter Stahl, der auch rostet, wenn man daran feilt und bohrt.

Ähnliche Hakenschienen gibt es auch in Edelstahl, dann aber für etwas mehr als zwei Euro.

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Klar rostet die blanke Stelle - irgenwann. 
Bis da aber Rostbeulen entstehen ist die Karosserie des Busses in Eisenoxyd umgewandelt, gibts keinen Diesel mehr und wir gehen am Stock und träumen von den guten alten Zeiten in unseren Calis 😉

Und wer für die Ewigkeit bastelt, macht 2 Lagen Lack drauf. Dann hält das bestimmt so lange, bis wir nicht mehr von unseren geliebten Calis träumen können 😟

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