Was habt Ihr heute am Bus gemacht?

[iwashere]

Ich habe endlich mit meinem Solar Ausbau angefangen. Die ersten 150 von anvisierten 300 W sind auf dem Dach. 
Dazu gab es ein Upgrade auf den Victron MPPT 100/30.

Der alte 75er MPPT wurde von mir in den Motorraum an die Starterbatterie geklemmt. Denn für den habe ich jetzt eigentlich keine Verwendung mehr. So könnte ich auch mit meiner Solartasche die Starterbatterie laden. Eventuell baue ich das irgendwann mal wieder zurück und stattdessen ein DC DC Ladegerät ein.
 

Mit den Solar Panels auf dem Dach passt der Cali zum Glück auch noch in die Garage. Die Verkabelung ist noch nicht final. Da kommt noch ein Spiralkabel hin. Aber leider lässt mich ein „vagabundierender Verkäufer“ diesbezüglich seit Wochen hängen.

 

 

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[Bambo]

Ich hab heute  die hinteren Kopfstützen ausgebaut - ging recht fix

jetzt noch die Hülsen sägen, dann fertig 😥 

[shoulders]

Mobile Solarlösung (Solartasche - wird verkauft, aber vor dem Urlaub komm ich nicht mehr dazu -, MPPT 75/15, Powerstation 578 Wh) raus, vollautarke Stationärlösung (Califaktur 310Wp-Paket und erweiterbare kWh-Powerstation) rein. Landstrom und Ladegerät waren eh schon drin. Damit und mit der Starlink mini bewegt sich der Arbeitsplatz bei 100% Homeoffice jetzt permanent dem Flugwetter hinterher

[CaliOvali]

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Moin shoulders,

 

genau mein Plan.

Califaktuir 310W aufs Dach, Powerstaion Bluetti AC 200max  hab ich schon, ebenfalls zusätzliches Wattstunde 350W Solar Falttasche.

Dann liegen wir ja nicht sooo falsch mit unseren mobilen Arbeitsplatzlösungen-

Gruß, Caliovali

[CaliOvali]

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Hi snipy,

 

ich habe mir für das Verstauen von Getränken zu Beginn einer längeren Fahrt diese Faltbox besorgt:

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Die reicht doch dafür auch aus, jedefalls bei mir.

Darin kann ich neben 12 normalen 1,25L Getränkeflaschen auch 4x Sixpack Iso-Getränke 0,5L hochkant stapeln. Damit der obere Sixcpak an derRückseite der 2er-Sitzbank nicht nach vorne richtung Sitzbank umfällt, wenn ich unten mein Bett baue, steht in der Tache hochkant noch ein Holzbrett, das im Fall der Fälle als Unterlage für den Wagenheber dient, falls mal ein Radwechsel bei einem Platten ansteht.

 

Gruß, Caliovali

[Breitler]

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Wir haben übrigens für ähnliches eine faltbare Flaschentasche mit Trennwänden mit 6 Fächer für je 1.5 Liter: 

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[far-lands]

Habe gestern mal geschwind eine Küchenkiste gebaut. Nachdem unser (Name des Shops vom Mod. entfernt) Auszug endlich eingebaut wurde, wurde es Zeit die Euroboxen zu benutzen..

Multiplex Holz, 2 Vollauszüge und ein paar Schrauben….. Fertig isses….. Bereit für die nächste Fahrt…..

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Dafür durfte ich dann heute die Wasserpumpe ausbauen, da die Sicherung durch war. Die Pumpe war fest. Komisch - vor 2 Wochen lief die noch…..

 

 

[iwashere]

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Passen da auch bauchige Weinflaschen hinein? Also das Format wie eine Sektflasche..

 

vg

[derkuurt]

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Ich habe bei der Califaktur-Lösung zwei Bedenken: Erstens die Waschanlagentauglichkeit (gibt es da Probleme?), und zweitens die Kompatibilität mit dem VW-Bordladegerät bzw. der Lichtmaschine. Funktioniert das? Wird auch weiterhin die Starterbatterie geladen, wenn Landstrom anliegt? Wenn PV und Landstrom gleichzeitig anliegen, was passiert dann? Wird die Starterbatterie auch von PV geladen? Hat der Laderegler eine Ruheleistungsaufnahme, auch wenn PV nichts liefert - in dem Fall würden die Batterien in einer Tiefgarage schneller leergesaugt als ohnehin schon? Wenn ja, hängt der Regler an den Wohnbatterien? Und was passiert, wenn die Wohnbatterien gleichzeitig von PV und der Lichtmaschine geladen werden - klappt das reibungslos?

 

Ich finde die Califaktur-Webseite erstaunlich karg, da sie keine dieser Fragen beantwortet - und auch die nicht unwesentliche Frage, wie das Spiralkabel unter Beibehaltung der Dichtigkeit nach innen ins Auto kommt, wird nur in einem YouTube-Video von Kunden beantwortet, das man erst einmal finden muss. Die Aufbauanleitung scheint es online auch nicht zum Download zu geben.

[Breitler]

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Ja, das sollte gehen. Wir haben üblicherweise relativ bauchige Wasserflaschen drin.

Ein "Doppler" Wein geht sich NICHT aus.

[Pilsnerb]

...Vorabinfo bevor hier wieder eine Diskussion losbricht: Ich weiß, dass es es nicht ganz legal ist, aber ich wollte es dennoch mal ausprobieren und es ist nicht zum Nachmachen emprfohlen. 

Ich habe am Samstag meine nach 20 Jahren langsam erblindeten Scheinwerfer geschliffen, aufpopliert und versiegelt. 1,5 Stunden Arbeit für beide Scheinwerfer und ich bin zufrieden mit dem Ergebnis. Mal sehen, wie lange das hält. 

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[gngn]

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...ich denke so in etwa 2 Jahren wirst du wieder etwas Trübung feststellen, zumindest war das bei dem T5 der Freundin nach dieser"illegalen" Methode so

[Zille]

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Auf alle Fälle hat sich das gelohnt. 

Gruß Jörg 

[shoulders]

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Wenn das ordentlich montiert ist (speziell die beiden Kabelbinder vor und hinter dem Spiralkabel), kann eine Waschstraße eigentlich keinen Schaden anrichten. Was soll sie denn machen - mit den Borsten das Kabel fangen? Mal ganz abgesehen davon, dass ich trotz diversen Abweiser-Basteleien nie dem Bus mit Markise in eine Waschstraße fahren würde. 

 

Die Durchführung des Kabels ist wie alles andere umfassend in der Aufbauanleitung beschrieben. Ich habe mich eh vorher im Internet schlau gemacht, da gab es umfassendes Material. Das halte ich eigentlich für selbstverständlich - wer das nicht mag, kann ja immer noch einen Einbaupartner bemühen. Ich sag's mal so: Von allen Selbsteinbaulösungen handelt es sich hier um die am besten vorbereitete, qualitativ und leistungsmäßig beste und am einfachsten umzusetzen Lösung Ihrer Art. Nur ganz billig ist sie nicht. 

 

Die Einbindung ins T6.1-Lademanagement ist im Übrigen reibungslos. Anschließen und Vergessen - das läuft ab Werk perfekt. Ich habe lediglich den Lastausgang für meine speziellen Bedürfnisse programmiert, das ist aber für Normalverbraucher auch nicht nötig. Nicht mal das Unterbringen des größeren MPPT mit fettem Kühlkörper trotz vorhandener 220V-Dose unterm Fahrersitz war Raketentechnik. 

 

Das Ruheaufnahmethema wurde schon in den ganzen Solarthreads erschöpfend diskutiert. Ich löse das mit einem fetten Aufbauschalter, aber eigentlich steht der Bus bei mir gar nicht so lange in der TG, dass das ein Thema wäre. Da ging's mir nur um Perfektionismus.