Oldwebble Geschrieben 14. August 2025 Teilen Geschrieben 14. August 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Danke Paul mal ein Ansatz ! Glück Auf ! Link zu diesem Kommentar
Kramer1 Geschrieben 19. August 2025 Teilen Geschrieben 19. August 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. 12,9V ist Rappelvoll. Was soll der Generator noch laden? Mehr geht nicht. Link zu diesem Kommentar
Benno_R Geschrieben 19. August 2025 Teilen Geschrieben 19. August 2025 (bearbeitet) Hallo um die Infos etwas zu komprimieren folg Vorschlag: Ich lese: CU 25 % das wären 12.0... 12.2 V in Ruhe ohne Last. Richtig? Bitte auf Spannung konzentrieren da % ungenau und Stunden reine Phansie. Bei < 12.3 V muss der Generator laden, also positive A Werte bei Motorlauf, mit und ohne Max Laden. Wenn nicht, mit Batterie < 25% bei VW antraben und Ladetest mit Generator. Simpel und zielführend. ich gehe davon aus, dass kein Solar und andere Umbauten an Bord sind die das Lade Management durcheinander bringen. Sollte hier etwas nachgerüstet sein, erst einmal ausbauen bzw abklemmen oftmals liegt hier der Hund begraben. !!!!! .. ps Schaltpläne gibt es in ERWiN, sie helfen dir aber sicher nicht weiter, denn dort ist weder die Software noch deren Logik abgebildet und hier liegt ebenso oft das Problem wie im Unfall Management Einbau von Zusatz Hardware. Bearbeitet 19. August 2025 von Benno_R 1 Link zu diesem Kommentar
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