GC Fahrradträger

[Onlyvans]

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... und vermutlich ist eine Lackierung der Tür die Folge...

 

Ehrlich gesagt würde ich die Schienen am Fahrzeug verbaut lassen. Die Fuge kann man mit den bei Thule erhältlichen Gummiprofilen verschließen. Für den Käufer des Gerauchtteils gibt's die Schienen ebenfalls im Zubehör.

[gosswald]

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nö, das war bei mir nicht der Fall. Es hat aber auch ein Profi gemacht!

VG

Günter

[n.t5]

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Auch ein Profi kann nicht hexen. Da aber VWN bei der Montage im Werk überall den Aktivator und Primer vergisst, hält der Scheibenkleber auch an den Halteschienen genauso wenig wie am Rest des Fahrzeuges und dann gehen nach Lösen der Haltewinkel die Teile wahrscheinlich fast von alleine ab 🤣.

 

Grüße Norman

[gosswald]

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das mag sein, aber der Halter konnte/musste an einer anderen Position montiert werden und ich sah keine Spuren des Umbaus

VG

Günter

[haaner]

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Bekommst Du mit dem EVO 3 auch die Tür auf der Fahrerseite komplett auf? Habe ihn heute bekommen und nach einem ersten Test geht nur die Tür auf der Beifahrerseite komplett auf. Die Fahrerseite hängt leider mit dem unteren Teil der Türdichtung an der Schiene und geht damit nur ca. 45° auf. 

[phoehn]

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Man muss den Träger beim Aufsetzen so justieren, dass die Beifahrertüre gerade noch auf geht, dann geht die Fahrertüre auf. Bei leerem abgeklappten Träger streift manchmal die Gummidichtung der Türe knapp den Träger. Das beschädigt die Dichtung aber nicht. 

[tenhoove]

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Super Idee! Und von mir noch eine Frage: welche Teile hast Du da verbaut bzw. wo bekomme ich diese Haltepunkte? Vielen Dank und gute Zeit.

[apfelquark]

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Lass die Airline-Schienen dran. Ich habe die Fahrrad-Trägerschienen abgebaut und verkauft. Die Airline-Schienen blieben dran und nun sieht das so aus (vorbereitet für Sandboards):

 

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Bearbeitet 3. November 2025 von apfelquark

[Tahow]

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@haaner schau dir vielleicht mal die Lösung mit dem AHAKA-Distanzstück an. So habe ich das beim Evo3 umgesetzt, um die Flügeltüren problemlos öffnen zu können.
 

 

[haaner]

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Komme ohne Distanzstück oder AHK Tieferlegung aus. Die untere Dichtung der Fahrerseite streift ein wenig, aber es geht. Man muss halt den Träger etwas genauer ausrichten. 

[HH-GC]

Hat jemand praktische Erfahrung mit dem originalen Hecktür-Fahrradträger am Grand California 600 oder 680?

 

Mich interessiert vor allem:

Bleibt der Side Assist / Totwinkelassistent aktiv, wenn Fahrräder auf dem originalen Träger montiert sind?

[AndreGC680]

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Ja, bleibt aktiv.

[HH-GC]

Hat schon jemand eine Lösung gefunden, zwei E-Bikes mit dem GC zu transportieren, bei der alle Assistenzsysteme des GC incl. Side Assist / Totwinkelassistent weiterhin funktionieren? 

[Obsidian]

Ja, ich hab den EuroCarry 2-er von Aluline. 60 kg Tragfähigkeit, alle Assistenzsysteme funktionieren. Schienen oben, dann ist kein Kennzeichenwiederholer / Zusatzbeleuchtung nötig. 
 

Gruß Obsidian

[HH-GC]

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Super, allerdings ist es wohl nicht so einfach da die Bikes hochzuheben.

 

Den Eurocarry gibt es ja auch als elektrisch absenkbare Version. Hat hier jemand Erfahrung mit dem(auch im Hinblick auf die Funktion der Assistenzsysteme): EuroCarry Fahrradträger Elektrisch Absenkbar – 68211 ?