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Einbau eines Votronic Ladewandlers VCC 1212-30 in einen California Coast 2017


ThomasM

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das Ladepgm indirekt...

 

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wie soll/ kann es sonst interpretiert werden, wenn nicht aus der Einstellung des "Ladepgm"?

VG msk 

 

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Hallo und guten Abend

In deinem Fall wird der Rückladezweig zum Nachteil... die Lösung ist aber einfacher: Du belässt die Schaltung wie Sonderfall-> Der Votronic wird hinter das orig Trennrelais gesetzt. Das funktioniert nur bis T6.0 da festes D+ Signal.

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Das Relais zu belassen hat wiederum den Nachteil des grundsätzlich abgeschalteten Rückladezweigs. Mit einem Schalter kann ich selbst entscheiden, was mit der Starterbatterie passiert. 
Die Frage war ja, ob einer der elektrisch versierteren hier aus technischen Gründen etwas gegen so einen Schakter vorbringen kann oder nicht. 

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Guten Morgen
Ich hab jetzt nicht ganz verstanden, wie du den Votronic abschalten willst, denn er macht das automatisch. Auch bedenken für den Fall der Eingangsseite dass es dazu ein entsprechend großes Relais benötigt.. das wiederum Strom zieht, außer du behaltest es so dass es im Normalfall offen ist normally Open, das wäre dann genau das Trennrelais.

 

Ich würde das insofern genau andersherum gestalten. Das Trennrelais belassen und bewusst schließen für eine Rücklad wenn du das möchtest. Hierzu also eine Schalter auf die Trennrelaisansteuerung setzen... D+ , als Idee...

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Guten Morgen!

Meine Idee war, statt eines Relais die Leitung von der Starterbatterie unter dem Fahrersitz manuell, also mit einem Schalter, bedarfsweise zu trennen. 
Bei deiner Idee mit dem bleibenden Relais wüsste ich nicht, wo ich bei abgeschalteter Zündung ein künstliches D+-Signal herbekäme und ich müsste meine gerade liebevoll auf 10mm2 umgebaute (danke für die Tipps!) und in den Relaisockel passende Verkabelung wieder ändern. 
Für den Schalter muss ich nur die Leitung unter dem Sitz durchkneifen und den Schalter einbauen. Als „manuelles Relais“, quasi… 
Viele Gedanken am freien Tag. Vielleicht geh ich besser zur Arbeit, da gibts keine Relais😎

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Schalter für 50 A Dauerstrom nennt man Relais 😄

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