ulito44 Geschrieben 18. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2018 Hallo, die Luftzusatzheizung 7H0 819 002 R wir über das Control Unit eingeschaltet. Leider kann mann die Temperatur nur von 1 - 10 einstellen und kann die Heiztemperatur nur mit dem VCDS auslesen. Ich habe daher eine Tabelle gemacht in der man für jede Heizstufe die Heiztemperatur ablesen kann. Viele Grüße aus Chile Uli 5 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Calimaso Geschrieben 19. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2018 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Cool - Danke. Das mit Chile wuerde ich gerne genauer verstehen? VG Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar
GER193 Geschrieben 19. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2018 Danke Uli für Deine Mühe und für die Veröffentlichung. So etwas war mir bisher nicht bekannt. Jetzt ist mir auch klar, warum es im Herbsturlaub trotz eingeschalteter LSH bei Stufe 3 immer so ungemütlich kühl im Bus war und es so lange gedauert hat, bis die Heizung wieder von losging. Jetzt kann ich die Reklamation beim Freundlichen zurücknehmen. Gruß, Bernd Zitieren Link zu diesem Kommentar
BIM Geschrieben 19. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2018 Ich würde mal sagen, die eingetragenen Temperaturen sind eher Hausnummern. Das System ist zumindest bei uns so träge, dass sich eine konstante Temperatur kaum einstellt. Zudem ist die Temperaturverteilung im Bus doch recht unterschiedlich. Wo wird eigentlich die Temperatur zum Regeln gemessen? Wir stellen die Heizung kaum mal auf mehr als Stufe 2, da es uns dann in der Regel schon zu warm wird. Hängt sicher am persönlichen Wärmeempfinden ab, oder bei uns sind andere Werte hinterlegt. Ist mir aber eigentlich egal, da Heizung eh nach empfinden und nicht nach Temperatur eingestellt wird. Viele Grüsse, Martin Zitieren Link zu diesem Kommentar
Waldläufer Geschrieben 19. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2018 Moin, mich würde auch die Betriebsdauer der Heizung interessieren,ohne Stromanschluss gibt es da auch eine Tabelle..... Zitieren Link zu diesem Kommentar
Griffon13 Geschrieben 24. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 24. Dezember 2018 (bearbeitet) Na bis der Dieseltank leer ist oder die Bordbatterie. Je nachdem was eher eintrifft. Wenn der Tank halbwegs voll ist, ist auf jeden Fall die Batterie der begrenzende Faktor. Ich habe leider keine Ahnung was die LSH an Strom zieht. Mein Cali kommt erst Mitte Januar, daher kann ich nicht nachsehen. Bei meinen Miet-Calis bin ich jedoch nie an Grenzen gestoßen. Bin aber auch täglich gefahren. 4 Wochen Skandinavien Rundtour 8500 Km im April. Außentemperatur von 16 in der Sonne bis - 8 in der Nacht. Dach immer offen (im Stand) LSH Max. Stufe 3 alles easy Bearbeitet 24. Dezember 2018 von Griffon13 Zitieren Link zu diesem Kommentar
calimerlin Geschrieben 24. Dezember 2018 Online Teilen Geschrieben 24. Dezember 2018 Hallo Waldläufer, Ist doch alles abhängig von Aussentemperatur, Wärmeempfinden, wie oft macht man die Tür auf, wie oft lüftet man? Eine halbwegs plausible Tabelle wird da unmöglich zu erstellen sein. Ich bin ja auch im Wnter (wie sich das gehört) häufig mit dem Cali unterwegs. Ohne Stromanschluss geht bei der T5.1 Webasto - Heizung eine Übernachtung immer, auch bei strengem Frost wenn die Heizung Tag und Nacht läuft. Bei zwei Übernachtungen wird´s aber eng, da geht die Batterie dann wirklich zur Neige. gutbeheizte Grüsse, Stephan Zitieren Link zu diesem Kommentar
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