CaliGypsy Geschrieben 5. August 2010 Teilen Geschrieben 5. August 2010 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Wo du Recht hast, hast Du Recht ... hätte heißen müssen ... ... das soll ein anderer schön brav selber nachbauen, vor ich's ihm baue und verkaufe ... Naja ... aus dem Verkauf sollte der Materialeinkauf und die Arbeitsleistung schon gedeckt sein ... sonst machts ja - außer aus Selbstlosigkeit - ja überhaupt keinen Sinn ... und für die steuerliche Behandlung gibts Lösungen. Schade ... wenn ich bedenke um wieviele Produkte unsere Welt ärmer wäre, wenn nicht aus vermeintlichen Kleinserien und der Übernahme eines unter- nehmerischen Risikos plötzlich weltweit äußerst rentable Projekte geworden wären ... den ersten Bulli ... tja ... den hätte es auf jeden Fall nie gegeben. Gypsy Link zu diesem Kommentar
Cbleek Geschrieben 6. August 2010 Autor Teilen Geschrieben 6. August 2010 Ich habe die Matratze geholt! Klappt alles prima... Sie hat nun 2 Segmente und der schmale Teil lässt sich perfekt hochkant hinter die Kopfstüzten an die Rückenlehne stecken, wenn er abgekoppelt ist! Probeliegen hat durch das Segment jetzt keinen spürbaren Komfortverlust ergeben und auch der Klett macht keine Geräusche bei Bewegung auf der Matratze! Dadurch, dass wir die Schrägen beim Segment übertragen haben ist der Übergang auch stabiler, hat keine spürbare Lücke und behält auch die Funktion, die Gurtführungen zu überragen, egal ob Kurz- oder Langmodus! Also alles in allem eine handwerklich tolle Arbeit von You do not have the required permissions to view the link content in this post. und für mich der erfolgreiche Abluss dieses Projektes! Übrigens: Danke für Eure Komplimente... :] You do not have the required permissions to view the image content in this post. 3 Link zu diesem Kommentar
Radfahrer Geschrieben 6. August 2010 Teilen Geschrieben 6. August 2010 Hallo Cbleek, gut gelungen, jetzt noch die für Dich vermutlich überflüssigen Kopfstützen hinaussplinten, bringt zusätzlichen Platzgewinn. Link zu diesem Kommentar
Cbleek Geschrieben 7. August 2010 Autor Teilen Geschrieben 7. August 2010 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Schon passiert :] Link zu diesem Kommentar
msk Geschrieben 24. Februar 2022 Teilen Geschrieben 24. Februar 2022 (bearbeitet) Hallo, angeregt durch die 12 Jahre alte Vorlage hier, habe ich eine um ca. 22 cm verkürzte Bettverlängerung gegenüber der original Bettverlängerung (Metallgitter) gebaut. Da wir keine 2 m Liegefläche benötigen und der nutzbare Platz vorne im Fußraum bei Nutzung des Betts unten doch beschränkt ist, hat sich das als Optimierung angeboten. Normalerweise schlafen wir immer oben, aber… na ja, ich hatte Lust das mal umzusetzen. Die Lösung ist so, dass entweder 2 m Liegefläche oder 1,80 m nutzbar sind. Wenn 1,80, dann sollte im Fußbereich (wir schlafen mit den Füßen an der Heckklappe) noch was gelagert werden können. Denn hinter der Rückbank ist immer was gelagert, das muss ja auch wo hin. Dazu konnte ich den Teil der „Bettverlängerung“ nutzen, der bei 1,80 m übrig ist / nicht genutzt wird. Daraus ist eine Ablage entstanden, unter der die Füße passen. Im Sitzmodus ist nur das kleine schräge und die beiden Stützen „übrig“. Im 1,80 m Modus nur das kleine Mittelteil. Hier einige Fotos: komplette BV (original Abmessung) You do not have the required permissions to view the image content in this post. kurze BV (-22 cm) 3 teilge Verkürzung 2 seitliche Füße für Ablage mit 3 tlg. verkürzung Ansicht Befestigung vorne und hinten (links) Befestigung rechts hinten eingebaut / kurz umgelegte Bank angefahren Detail rechts angefahren Detail links angefahren langer Zustand mit seitlichen Stützen für Ablage und Fülldreieck Ablage Fülldreieck (wird notwendig durch den Versatz Radkasten unten) stellt Ausgleich nach oben her. Ist anderes Material, weil ich das nachträglich erst verstanden habe, wie ich den Versatz lösen muss/ will) Normal- / Fahrzustand (ich habe das dicke Matrazenteil hinten sowieso gegen ein dünners getauscht, weil ich die Bettverlängerung immer oben haben will) Platz vor Bank mit kurzem Bett Platz vor Bank mit Originallänge Bett Das ist jetzt der erste Wurf, alles passt und tut, was es soll. Der Platzgewinn vorne im Fußraum ist beachtlich. Der Platz im Kofferraum ist uneingeschränkt nutzbar, Schublade unverändert. Material: 15 mm Multiplex farblose Lasur Alueinfassprofile U + H + Eckverbinder (zum Verbinden der Holzteile und zur Stabilisierung des Holzes) ein paar Schrauben Edelstahl Winkel / Flachmaterial Die Edelstahlwerkstücke hat ein befreundeter Schlosser gemacht / verschweißt. Die Komfortschlafauflage habe ich noch nicht gekürzt. Die klappt zunächst mal vorne runter oder wird umgeklappt: ist dann schon fast ein Kopfkissenersatz. Grüße msk Bearbeitet 24. Februar 2022 von msk 2 gelöschte Bilder gelöscht ... 5 Link zu diesem Kommentar
Horst_Beach Geschrieben 29. Mai 2025 Teilen Geschrieben 29. Mai 2025 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo msk, seitdem wir nicht mehr beide oben schlafen, sondern einer oben und einer unten ist das Kurzbett auch ein Thema bei uns. Mir gefällt deine Lösung so gut, weil man unter dem Bett in der Breite nichts verliert. Aber ich habe dazu folgende Fragen: Bist du immer noch zufrieden mit deiner Lösung? Oder würdest du heute etwas anders machen? Welche Stärke haben die Edelstahlwinkel? Und wie hast du den Metallstift für die vordere Aufnahme befestigt? Und was für ein Material hat du dafür verwendet? LG Horst Bearbeitet 29. Mai 2025 von Horst_Beach Link zu diesem Kommentar
dedetto Geschrieben 29. Mai 2025 Teilen Geschrieben 29. Mai 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo. Ich habe damals das erste Kurzbett überhaupt gebaut. Selbst jetzt im T6.1 mit seiner komplexen Bettgestell habe ich wieder mittels 3d Drucker ein Kurzbett realisiert. Es gibt nicht besseres, der Wohnraum wird wohltuend größer. Falls du es dir einfach machen willst hol dir die hinteren original Halterungen von VWN. Eine Multiplexpöatte passend auf Breite schneiden. Die hinteren Halterungen montieren. Den Kofferraum mit den Kästen, oder was du sonst nutzen willst, vollstellen und die Platte darauflegen. Dann kannst du die Platte auf Länge schneiden. Dabei soviel zugeben, das du die Platte hinter der Bank abstützen kannst. Z.B. mit abgesägten dünnen Tischbeinen aus dem Baumarkt. Ich habe damals einfach 2 Holzlatten genommen. Ist alles nicht perfekt, dafür aber erschwinglich und man kann es ja später noch optimieren. Viel Spaß 2 Link zu diesem Kommentar
msk Geschrieben 29. Mai 2025 Teilen Geschrieben 29. Mai 2025 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. hallo Horst, schön dass Dir die Lösung gefällt, prima. - Ich bin immer noch zufrieden damit - nein, bislang nicht - Winkel hat 20 x 20 x 3 You do not have the required permissions to view the image content in this post. - angeschweißt durch Schlosser, alles andere geht nicht / wird nicht halten aufgrund des Platzmangels außen - Edelstahlrundstab in Stärke des originalen Zapfen oft genutzt haben wir es wirklich nicht, vllt 2 oder 3 Mal, weil wir doch immer oben schlafen (können). Ich würde es wieder haben wollen ... VG msk 1 Link zu diesem Kommentar
Daniel86 Geschrieben 11. Oktober 2025 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2025 Moin Zusammen, erstmal Danke für die Anleitungen und Ideen zum Kurzbett. Kann zufällig jemand ein Kurzbett für den VW California Coast T6 anfertigen oder hat ein selbstgebautes abzugeben? Bin leider handwerklich nicht so gut und habe keinen Schreiner in Hamburg gefunden, der sowas bauen würde. Vielleicht hat einer ja eine Lösung. Link zu diesem Kommentar
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden