Heckbox - System ala ibgmg

[Slide140]

Sieht wie immer toll aus!

Mal eine Frage zum Gewicht, du hast ja Luftfederung wenn alles voll beladen ist, ca 90kg schätze ich mal, so ausgesetzt am Fahrzeug, macht sich das sehr bemerkbar?

 

Gruß Slide

[Gast]

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Hallo,

 

ich bin doch noch dazu gekommen die Bilder vom fahrfertigen Zustand des Fahrradträgers aufzunehmen. Habe die Anordnung der Räder nochmal gedreht.

 

Passt optimal

 

 

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Bearbeitet 1. Mai 2018 von ibgmg
Bilder sortiert

[Gast]

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Da die Luftferderung das Fahrzeug in ja optimaler Position hält, ändert sich die Fahrgeometrie nicht. Der erhöhte Luftdruck führt dann zu einer weiteren Stabilisierung. Das Fahrverhalten des Buses ist top, besonders in der abgesenkten Sportstellung. Das vemindert die Wankneigung nochmal, ohne das der Komfort merklich leidet. Das funktioniert vor allem bei schweren Fahrzeugen gut.

[__c a l i m a __]

Moin, Wow! Was anderes kommt gerade aus meinem Mund mit runtergeklappter Kinnlade nicht raus...

 

Evtl. hab ich’s überlesen: Was bedeutet der Umbau für die ABE des Heckträgers bzw. hast du das in irgendeiner Gorm abnehmen bzw. begutachten lassen?

 

 

 

 

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[Gast]

Hallo,

 

Es gibt dafür keine ABE. Das zählt als Ladung, für welche der Fahrer verantwortlich ist. Wer sollte das begutachten?

 

Die Gewährleistung für den VW-Träger erlischt natürlich, schon mit dem GMB-Umbau. Es ist wie bei allen anderen Anbietern, die den VW-Fahrradträger für was anders als zum Fahrradtransport nutzen oder diesbezügliches Zubehör anbieten. Ist ja bei den Kupplungsträgern genauso, sobald eine Kiste draufsteht erlischt die Gewährleistung für den Träger und man transportiert Ladung.

 

Das Thema ist hier schon öfter diskutiert worden.

[Gast]

Vielen Dank für die Bilder!

 

Oh Mann! Jetzt geht es in meinem Kopf auch schon wieder mit dem Planen los...

[KalifAnstelleDesKalifen]

RESPEKT! Feine Umbauten hast Du da am Start

[HQC]

Dieses Heck passt meiner Meinung nach besser zu einem T6 mit Winde, Unterfahrschutz und Schnorchel.

 

Handwerklich gut gearbeitet und auch gut geplant, leider die Optik deines schönen T6 verunstaltet.

[habu01]

Beim Bus ist, meiner Meinung nach, Zweckmäßigkeit wichtiger als Schönheit.

[Gast]

Beides ist wichtig. Der Bus wird zu 95% zum Reisen verwendet, meist sind auch die Räder dabei. Da ist mir der Nutzwert schon sehr wichtig. Zudem lässt sich die Box ja auch einfach abnehmen.

[Bertram-der-Bulli]

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[SuS]

Hi Markus,

was für ein E-Roller soll es werden? Der Platz -wenn ich das richtig verstanden habe- mit beiden Fahrrädern und Roller sieht schon knapp aus.

Ansonsten super gemacht. Wir waren schon gespannt auf das Projekt.

[Gast]

Hallo Sönke,

 

Wird nur was kleines für den Campingplatz - SXT light Plus.

 

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[Calitalia]

Mal anders, Box oben, Räder unten. Gefällt mir! Zu Beginn des Beitrags dachte ich das wird ganz schön wuchtig, aber das Endergebnis kann sich sehen lassen. Als Version 2.0 schlage ich eine Box aus GFK vor. Abgerundet wie die leichten Rundungen des Calis und natürlich in Wagenfarbe lackiert die würde sich dann wie deine Solaranlage auch wieder verkaufen lassen

[Gast]

Hallo,

 

wir sind jetzt auf Tour damit, alles funktioniert bestens

 

Eine gute Box ist ja nur ein Problem. Weiter ist dazu ein Logo-Träger und der GMB-Umbau erforderlich, wenn man es konsequent machen will. GFK würde ich gar nicht haben wollen, das kantige Design spricht mich weitaus mehr an. In Folge braucht man dann noch eine AHK und einen geeigneten Kupplungsträger, wenn es perfekt werden soll.

 

Man erhält dann eine bisher beispiellose Systemlösungen, die natürlich auch ihren Preis hat.

 

Aber was hat an einem Cali nicht seinen Preis....