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Entscheidungshilfe Beach oder Beach Edition


Beddie

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Hallo,

 

wir sind hier neu und haben einen Beach Edition bestellt.. Vermutlich kennt es jeder (hoffe ich :) :)).. irgendwie fÀllt einem auch nach der Bestellung immer noch etwas ein. Noch könnten wir Dinge Àndern, deshalb dachte ich, ich frage einfach nochmal.. auch wenn mir bewusst ist, dass es wohl nirgends "DIE" Meinung gibt..

 

Irgendwie ĂŒber dem Budget, das wir ursprĂŒnglich mal fĂŒr ein neues Auto (da waren wir noch beim Multivan) geplant haben, sind wir zwar schon lĂ€ngst, aber ob es dann am Ende noch auf 1000-2000 Tausend ankommt? hmm... :)

 

Also.. aktuell sind wir bei Beach Edition 150 PS DSG plus LSH, Licht und Sicht, Schaltung am Lenkrad... wir ĂŒberlegen noch wegen den Tempomat und ACC (bis 160 oder 210??) zu bestellen und zumindest die AnhĂ€ngevorrichtung.

 

Zudem ĂŒberlegen wir, ob es sich vielleicht doch rechnen wĂŒrde, auf das "Edition" (also hauptsĂ€chlich auf den Schnickschnack wie die Folie, die vielleicht schick ist, aber am Ende keinen weitern Nutzen hat) zu verzichten.. mit 16Zoll StahlrĂ€dern anzufangen, dort LED, Klima, Metallic-Lack (??) und das oben genannte aufzurĂŒsten.. damit ETWAS gĂŒnstiger zu kommen, aber dafĂŒr den besseren Lack zu haben und das kleinere Fahrwerk.

 

Ich weiß.. entscheiden mĂŒssen wir.. aber vielleicht hilft mir noch der ein oder andere Input. Mein Kopf platzt nĂ€mlich inzwischen fast :) :)

 

Danke :)

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Hallo,

 

nur eine kleine Frage: wenn Du das DSG nimmst, warum willst Du dann noch - keine Ahnung, wie teuer das ist, das muß ich allerdings zugeben - die Schaltpaddel am Lenkrad? In meinen gut 100 TKM habe ich höchstens mal bergab im Gebirge manuell geschaltet - und da reicht der Hebel wirklich aus. Ansonsten ist es wunderbar, das DSG einfach machen zu lassen.

 

Gute Entscheidung und dann gute Fahrt

 

Gustav

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Das will ICH noch streichen... wir diskutieren noch :) aber ich denke auch, man vermisst es nicht.

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Moin,

also insgesamt stellst Du dir diese Fragen ja recht spÀt finde ich... :P:D

 

Das Ausrechnen musst Du denke ich selber anstellen, ob es fĂŒr Dich etwas bringt... und wenn auch nur als "psychologischer BerĂŒhigungsfaktor" ;)

 

wie nutzt ihr das Fahrzeug denn? Wenn viel/ausschließlich Langstrecke, wĂŒrde ich den Tempomat auf alle FĂ€lle nehmen... ACC ist ja auch ein bisschen Geschmacksache... Gibt auch einige, die es nicht so gut finden von der Funktionsweise her (schau dazu mal im TX-Board)

 

- Lack: Du kannst ja auch folieren lassen, wenn Du was "schickes" haben willst.

- Kleine Bremsanlage wĂŒrd ich nicht nehmen... die 16'' reich natĂŒrlich aber 17'' ist im Zweifel besser denke ich

- Braucht ihr denn eine AHK? WĂŒrde sonst mindestens die VorrĂŒstung nehmen

 

Das wĂ€ren so meine GedankenanstĂ¶ĂŸe.

 

Viel Spass beim Nachbestellen! :happy:

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Haha.. ja.. nein.. also :) wir fragen uns vieles schon lange, aber umso mehr man sich damit beschÀftigt, umso mehr Fragen kommen :) und unser Angebot war/ist zeitlich begrenzt (Messeangebot), weshalb ein gewisser zeitlicher Druck vorhanden ist :)

 

Wir haben ja schon bestellt und vielleicht muss ich irgendwann einfach aufhören nachzudenken :) psychologischer Beruhigungsfaktor triffts wohl ganz gut :)

 

Wir brauchen aktuell keine AHK, haben (aktuell) auch die Vorbereitung rausgenommen, sind jetzt aber wieder etwas verunsichert, weil eben jeder was andres sagt :)

 

ACC hatte ich bisher nicht und ich nutze meinen Tempomaten bisher auch nicht. Allerdings habe ich kein Automatik (bisher) und ja.. ich wĂŒrde ACC auch nur dazufĂŒgen, weil viele (nicht alle) dazu raten. Ich denke, ich komme auch ohne klar... falls wir das Auto aber tatsĂ€chlich irgendwie wieder verkaufen mĂŒssen, ist die Frage, ob es nicht mit ACC gefragter ist. Aber.... auch die Liste ist wohl endlos fortzufĂŒhren :)

 

ich brauch einfach nur ein bisschen Zuspruch.. glaub ich :) :) :)

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Achso.. nutzen wĂŒrden wir das Auto dann zu sechst mit 4 kleinen Kindern. Es mĂŒsste als Alltagsauto dienen (wenn es dazu nicht zu schade ist :)!) und uns dann hoffentlich auch oft zu Wochenend und Ferientrips begleiten! :) Also schon auch nicht ganz wenig Kurzstrecken... aber durchaus auch weitere Reisen.

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Ich fĂŒrchte, Du wirst hier nicht sicherer werden... Hier kommen jetzt noch zig Antworten... :-)

 

(Ich warte schon gespannt auf die: "Willst Du dir jetzt wirklcih noch einen Diesel kaufen?")

 

GrundsĂ€tzlich wĂŒrde ich mich bei so einer hohen Ausgabe zeitlich nicht stressen lassen... Messen gibt es einige im Jahr und nĂ€chstes Jahr sonst auch wieder... Rabatte bekommt man auch woanders etc...

 

Ein Bus ist eben mehr als nur ein Auto...

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Ja... das merkt man alles erst so richtig, wenn man mittendrin steckt :)

Der Diesel steht fest.. Automatik wollte ich erst nicht, aber ich habe fĂŒr mich festgestellt, dass 102 PS Schaltung keine Alternative ist... und... ich denke, wir bestellen jetzt auch (bzw... wir haben ja schon bestellt..) :) zum Sommer brauchen wir so oder so ein neues Auto, weil dann unser 5-Sitzer zu klein wird.

 

Dass es allerdings solche Ausmaße annimmt, konnte ich bis vor Kurzem nicht ahnen :) :)

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Hi,

 

wenn du eh

 

17-Zoll Cascavel in Schwarz,

LED-Frontscheinwerfer und abgedunkelteLED-RĂŒckleuchten,

Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht,

Privacyverglasung,

Multifunktions-Lederlenkrad,

Komfortschalttafel,

Composition Media

und Climatronic

 

haben möchtest, dann lohnt sich der Beach Edition. Wenn du auf vieles davon verzichten kannst und den Schnick-Schnack-Look nicht brauchst, dann solltest du dir ĂŒberlegen den normalen Beach zu nehmen.

Bei deiner Motorisierung sind das 6747€ Preisunterschied.

 

Meine Rechnung damals so ungefÀhr:

Auf was ich bei meinem Beach von oben nicht verzichten möchte ist:

LED 1880

Privacy 458

Mufu-Lederlenkrad 785 (die Nazeige Plus muss dazugewÀhlt werden)

Composition Media 553

und Climatronic 1250

Macht ca. 4900 € und ein Unterschied von 1800€ zum Edition Paket. Mit diesen 1800€ wĂ€re die LSH z.B. finanziert.

Ich habe trotzdem den Edition genommen, warum: 17Zoll finde ich einfach besser dimensioniert fĂŒr den Großen (2250€ Aufpreis, könnte man auch gĂŒnstiger nachrĂŒsten). Und dann reine Geschmacksache: Das Auge fĂ€hrt mit. Ich finde das Edition-Exterior sieht richtig gut aus. Einziger Nachteil, es fahren inzwischen viele davon rum. Ich werde meinen durch Folie individualisieren.

 

Zu deinen anderen Fragen:

-Tempomat auf jeden Fall: 160 reicht, ich bin noch nie 160 mit Tempomat gefahren

-AHK ja, mindestens die Vorrichtung (Einfacher zum NachrĂŒsten und wertiger beim Wiederverkauf)

-das kleine Fahrwerk ist bei Beach und Beach Edition Serie (willst du das 17" dann auf jeden Fall Aufpreis, aber nur 135€)

-Was meinst du mit besserem Lack? Ich habe gelesen, dass die Uni-Lacke qualitativ den Metallic-Lacken in nichts nachstehen. Das ist m.E. also nur eine Frage der Optik.

 

 

Hoffe, das hilf dir weiter.

LG busmuss

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wir haben auch den Edition bestellt, allerdings haben wir auch lange ĂŒberlegt! FĂŒr uns war klar, dass Sachen wie LED / Klimaautomatik etc rein mĂŒssen. Der ACC ist meiner Meinung nach Pflicht ( 160Km/h reichen da auch wirklich / wer fĂ€hrt schon schneller mit Tempomat? ), auf die Schaltwippen kann man wirklich verzichten ( hab die an meinem Dienstwagen und noch nie benutzt ). Wenn Ihr keine AHK braucht, wĂŒrde ich die auch nicht ordern.

Aber wir haben auch schon was nachbestellen mĂŒssen ( große Bremse und DAB Radio ), es ist wie Du schon geschrieben hast, je lĂ€nger man grĂŒbelt um so mehr fĂ€llt einem ein was man Ă€ndern könnte :-)

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Ich habe den Edition extra nicht genommen wegen den TĂŒrgiffen in Wagenfarbe....

Aber das ist natĂŒrlich Geschmackssache

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Hallo

 

Wenn ich lese ihr seid zu sechst , wĂŒrde ich die Vorbereitung AHK nehmen. Dann könnt ihr immer noch ĂŒber NachrĂŒstung nachdenken. Denn auf der AHK kann auch GepĂ€ck transportiert werden. Ein VelotrĂ€ger auf der Kupplung kann immer weiter verwendet werden, egal welches Fahrzeug.

Aber wie gesagt, Antworten sind immer subjektiv.

Gruss Feli

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Danke :)

Ja, also uns hat man jetzt an mehreren Stellen gesagt, dass der Metallic-Lack hochwertiger ist oder halt kratzfester etc...

 

Wenn Edition, dann reissen es die 135 fĂŒrs Fahrwerk nicht mehr raus, wenn man dafĂŒr dann die besseren Bremsen hat.

 

Tempomat nutze ich halt seither auch nicht.. aber vielleicht wĂŒrde es sich echt Ă€ndern, wenn ich jetzt auf Automatik umsteige..

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Wirklich wahr :) schrecklich... :) :)

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Ja, vor allem sagt wirklich auch jeder was andres... manche HĂ€ndler sagen dir, eine NachrĂŒstung kostet genau so viel wie gleich einbauen, andere sagen was von 2000 Euro und dass es dann eben nicht direkt am SteuergerĂ€t angeschlossen ist (oder sooo was :) :)!)...

 

Wahrscheinlich kannst am Ende gleich die ganze AHK hinmachen... wenn man sie hat, nutzt man sie vielleicht auch gleich oder bindet sie mit ein... wenn man nur die Vorbereitung hat.. ob man dann so schnell nachrĂŒstet... ach... alles kompliziert :) es geht ja nur noch um so ""Kleinigkeiten"".. aber summiert ist das eben auch ne Großheit :)

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