Gast Geschrieben 18. MÀrz 2017 Teilen Geschrieben 18. MÀrz 2017 Hallo,  Warum in aller Welt ist eigentlich PDC vorn nicht dauerhaft aktiv? Ich hatte das noch bei keinem Fahrzeug, dass ich PDC erstmal aktivieren muss. LÀsst sich das evtl. mit VCDS Àndern? Zitieren Link zu diesem Kommentar
MarBo Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 Teilen Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 Das sollte nicht so sein, habe ich auch bei keinem Bus bis dato so gesehen. Macht ja garkeinen Sinn...Was musst Du zur Aktivierung tun? War das schon immer so? Zitieren Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 Teilen Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 Dazu gibt es einen Schalter im Armaturenbrett. Hinten wird PDC und die RFK ĂŒber den RĂŒckwĂ€rtsgang aktiviert. Zitieren Link zu diesem Kommentar
andyw80 Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 Teilen Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 Bei unserem T5.2 ist dies auch so. Die PDC wird durch Einlegen des RĂŒckwĂ€rtsgang aktiviert oder ĂŒber den Schalter.  GruĂ, Andy Zitieren Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 Teilen Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  Aber das ist doch kompletter Blödsinn . PDC vorn muss doch einfach dauerhaft aktiv sein und bei Bedarf ĂŒber einen Schalter abschaltbar sein. Ich kenne das aus all meinen bisherigen Fahrzeugen nicht anders und das waren nicht wenige..... Zitieren Link zu diesem Kommentar
Bulli007 Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 Teilen Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 Ich kenne das nur von mercedes. Da wird das aktiv, wenn man unter 15 km/h (?) fĂ€hrt. Ansonsten wie beschrieben, nur wenn man RĂŒckwĂ€rtsgang einlegt, oder die Taste entsprechend drĂŒckt.  Wieso braucht man das auch dauerhaft? Man kennt doch so ca seine MaĂe vom Bulli. Und wenn man sich unsicher ist, schaltet man die pdc dazu.. GruĂ, Michael   Gesendet von iPad mit Tapatalk Zitieren Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 Teilen Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 You do not have the required permissions to view the quote content in this post.  Genau das zeichnet eben gute NutzerfĂŒhrung aus, die Apple (owohl ich nicht von Apple nutze) so stark gemacht haben. Alle unnötigen Eingaben einfach weglassen. Zitieren Link zu diesem Kommentar
andyw80 Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 Teilen Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 Ich finde die Einstellungen von VW gut...  ...wenn die PDC vorne immer aktiv wĂ€re (bspw. unter 15 km/h), was passiert dann an der Ampel oder im Stau? Dann geht das Gepiepe los, wenn Du mal ein klein wenig dichter auffĂ€hrst.  Benötigt wird die PDC doch vor allem nach hinten. Vorne benötige ich sie nur, wenn ich irgendwo vorne möglichst dicht auffahren möchte... zum Einparken brauche ich sie vorne eigentlich nicht. Ausserdem ist sie beim Einparken ja idR aktiviert, weil RĂŒckwĂ€rtsgang an... Zitieren Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 Teilen Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 Ich kenne es nicht anders, als das PDC auch vorn immer aktiv ist. Wenn es mal stören sollte, kann man es abschalten. WĂ€re mir jedenfalls wesentlich lieber als die fĂŒr mich fragliche VW-Lösung. Zitieren Link zu diesem Kommentar
habu01 Geschrieben 18. MÀrz 2017 Teilen Geschrieben 18. MÀrz 2017 Das ist keine fragliche VW-Lösung, sondern noch bei vielen Herstellern noch so. BMW hat es z.B. erst 2015 geÀndert. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 18. MÀrz 2017 Teilen Geschrieben 18. MÀrz 2017 Bleibt meine eigentliche Frage, könnte man es mit VCDS umcodieren? Zitieren Link zu diesem Kommentar
burgmensch Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 Teilen Geschrieben 18. MĂ€rz 2017 Ob die PDC vorne stĂ€ndig aktiv sein muss, ist sicher Geschmacksache. Es gibt VW-Modelle, bei denen ist das so (Golf VII meiner Frau, Polo 6R meines Sohnes). Bei meinem A6 muss man es manuell aktivieren. Ich kann nicht sagen, was besser ist. Wahrscheinlich wĂ€re es geschickt, wenn man es selbst im Infotainment voreinstellen könnte. Damit wĂŒrde man jedem gerecht. Zitieren Link zu diesem Kommentar
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