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Reifen: Michelin CrossClimate/Erfahrungen


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Hallo,

 

wir mĂŒssen neue Reifen anschaffen und sind unschlĂŒssig. Werkseitigen derzeit noch mit Dunlopp SportMaxx TT versehen, haben wir den Nachfolger, den SportMaxx RT2 ins Auge gefasst, da wir bisher zufrieden waren. Allerdings hat man uns jetzt den Michelin CrossClimate ans Herz gelegt. Hat den jemand drauf und kann von guten oder schlechten Erfahrungen berichten auf seinem Cali? Wir fahren von April bis November, also nicht in Schnee und Winter und auch nur zum Reisen, im wesentlichen auf der BAB oder jedenfalls befestigten Straßen, nur sehr selten mal auf unbefestigten Wegen. Vielen Dank fĂŒr Tipps

 

Gruß

CaliGraf

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Hallo,

 

Der SportMaxx RT2 ist ein reiner Sommerreifen und dafĂŒr optimiert. Der Michelin CrossClimate ist ein Ganzjahresreifen, der von allem etwas etwas kann..... Da gibt es gefĂŒhlt unzĂ€hlige Threads ĂŒber die Vor- und Nachteile von Ganzjahresreifen ;).

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Hi,

 

 

Wir haben den CrossClimate im November 2016 auf unseren Seat Leon aufgezogen.

 

Wir sind dann damit zu den Feiertagen ĂŒber das Erzgebirge von der Westschweiz nach Berlin gefahren (hatten unseren Cali noch nicht ;)) Dabei sind wir wĂ€hrend 300km in starkes Schneetreiben auf der Autobahn gekommen (Winterdienst kam gar nicht mit dem rĂ€umen hinterher). Ich muss sagen, dass er sich wirklich sehr gut geschlagen hat. Wenn die Geschwindigkeit angepasst ist (sicherlich geringer als mit einem 100% Winterreifen und 4x4), funktioniert er. Auch auf Schnee ging ein losfahren ohne Probleme.

 

Man weiss bald sowieso nichtmehr was man machen soll. Im Moment haben wir Temperaturen von 0 nacht bis 14 tagsĂŒber. Da wĂ€re ein reiner Winterreifen schon wieder zuviel und ein reiner Sommerreifen eventuell noch zu wenig. Mit dem AllSeason von Michelin aber genau richtig.

 

Ich habe auf dem Cali jetzt fĂŒr den Winter trotzdem Winterreifen und fĂŒr den Sommer will ich dann die Michelin LatitudeCross raufmachen.

 

FĂŒr Wenigfahrer auf Strasse sind die CrossClimate sicherlich die beste Alternative.

 

Aber wie immer (und schon an anderen Stellen gesagt), es hÀngt davon ab wo und wieviel du fÀhrst.

 

VG

Sven

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Hallo,

ich möchte mich mal einreihen - ich habe den Michelin CrossClimate jetzt seit ca. 5tkm vorne montiert (hinten waren die Conti WR noch ok), und zwar in der Dimension 235/65R17. Ich habe absolut nix zu meckern, außer dass wir wieder viel zu wenig Schnee hatten um ihn bzgl. der Wintereigenschaften zu testen. Aber genau deshalb ist es ja auch der Reifen geworden...

 

Viele GrĂŒĂŸe

Jochen

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Ich kann nur etwas zum Sportmaxx RT sagen. Habe ihn auf meinem GTI als Nachfolger vom TT bekommen. GrĂ¶ĂŸter Nachteil war fĂŒr mich, die praktisch nicht vorhandene Felgenschutzleiste.

Hatte hinten noch die alten Sportmaxx montiert. Habe die beiden mal nebeneinander gelegt. Der RT war ca. 1 cm schmĂ€ler als der TT, bei gleicher GrĂ¶ĂŸe.

 

Ich musste an Randsteinen höllisch aufpassen um die Felge nicht zu verkratzen.

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Hallo Cali Graf,

 

Ich habe den Cross Climate in 16" seit letztem Sommer montiert. Als erstes viel uns die geringere LautstÀrke im Cali auf. Das ist wirklich der leiseste Reifen, den ich bisher hatte!

Weiterhin ist der Reifen selbst deutlich leichter als die bisherigen Reifen. Daher habe ich such den Eindruck, dass er etwas mehr wippt wenn man auf dem Campingplatz rangiert. Beim Fahren selbst habe ich jedoch kein schwammiges Fahrverhalten fest stellen können.

Ich habe jedoch nicht versucht den Reifen an seine Grenzen zu treiben, da ich ein gemĂŒtlicher Fahrer bin.

 

Wir waren auch einmal kurz im Schnee und mussten auf einem zugeschneiten Parkplatz rangieren. Dabei hatte der Reifen immer super Grip.

Fazit: Ich bin zufrieden und kann den Reifen empfehlen.

 

 

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ich beschĂ€ftige mich auch schon die ganze Zeit mit dem Thema und will mir eigentlich auch die CrossClimte von Michael haben. Es gibt aber aktuell keine fĂŒr die Edition 25 18 Zoll felgen :(

 

Sobald es fĂŒr diese ReifengrĂ¶ĂŸe die Reifen gibt, werde ich meine Winterreifen verkaufen. Ich wohne in SH und bin eher in DĂ€nemark unterwegs und da reichen die Reifen vollkommen aus!

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Moin!

 

und danke erstmal fĂŒr Eure hilfreichen Antworten!

 

Wir hatten kurz erwogen, evtl. doch mal bei winterlichen StraßenverhĂ€ltnissen loszufahren. Allerdings hatten wir solche Winter in den letzten Jahren hier oben kaum und an einem besonders ungemĂŒtlichen Tag vor kurzem entschieden wir, doch lieber gemĂŒtlich zuhause zu bleiben. Wintertaugliche Reifen fĂŒr den Cali brauchen wir, daran glauben wir fest, nicht. Damit ist dann fĂŒr den Cali doch der Michelin CrossCLimate ausgeschieden. Nehmen werden wir ihn aber fĂŒr den GelĂ€ndewagen meiner Frau, der auch mal neue Reifen braucht. Dann fanden wir die Hinweise auf den Michelin Latidude Cross interessant. Damit wĂŒrden wir uns sicherlich gut fĂŒhlen, wenn wir auf Sardinien mal wieder von der Straße ab und sandige unbefestigte Wege fahren. Dies haben bisher allerdings auch unsere Rennreifen (SportMaxx TT mit vorne wenig Profil) noch schadlos ĂŒberstanden und gemeistert und wird, wenn ĂŒberhaupt, nur eher selten vorkommen. Aber Angst habe ich vor der EnttĂ€uschung, die sich einstellen könnte, wenn die LatitudeCross nun doch nicht so "toll" fahren wie ein guter Sommerreifen. Wir haben uns daher vorgenommen, bei Urlauben in Schweden, Norwegen, Finnland etc., wo im Norden wohl hĂ€ufiger mit nicht so guten Fahrbahnen zu rechnen ist, einen dann noch anzuschaffenden Extra-Satz "GelĂ€ndereifen" zu nehmen, aber jetzt doch zu den Dunlop SportMaxx RT 2 zu greifen, die bestellt sind und Montag raufkommen. Also mal wieder "Viel LĂ€rm um Nichts". Aber das wissen wir jetzt alles ganz bestimmt. Wir danken Euch nochmal.

 

TschĂŒss aus Hamburg

CaliGraf und Frau

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