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Projekt Unten Schlafen mit Zwangsentlüftung


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PS Lies dir am besten nochmal den ganzen Thread durch, da sind viele dieser Fragen schon beantwortet und gut dokumentiert. Ich selbst habe letztes Jahr (zu finden ab Seite 6) sehr viele Fotos von meiner Lösung gepostet - die zugegebenermaßen etwas komplizierter ist, da ich mir noch einen Taster in das Armaturenbrett eingebaut habe, mit dem ich den Lüfter schalten kann.

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Ok. Ich habe einen Regler mit DC 5525 Anschluss gefunden. Dann wäre das ja eine Lösung für ein fliegendes, vorkonfiguriertes Kabel. Spricht da aus Sicht der Experten etwas dagegen / gibt es einen Haken? 

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Klingt super.

 

Vielleicht postest du mal die Links zu den Sachen, für die du dich jetzt entschieden hast. Dann können wir dir sagen, ob alles zueinander passt.

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Ich habe mir die 12V von der Aufbaubatterie unterm Fahrersitz geholt mittels einer "Stromdiebsicherung", weil ich den Strom für den Lüfter nicht über die Starterbatterie laufen lassen wollte. Die Kabelverlegung unterm Teppich war sehr einfach. Das Ganze habe ich auch oben irgendwo dokumentiert. 

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Ich habe den Strom von der 12V -Buchse (Zigarettenanzünder) in der Mittelkonsole mit einem Y-Kabel mit Sicherung von INBAY 241320-71-1 (10W) : ATC 2A genommen.

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Moin, 

Ich habe jetzt nicht alles gelesen. Aber wenn mich nicht alles täuscht hat die 12 V Dose vorne in der Mittelkonsole doch keine Dauerversorgung beim Ocean. Dann doch eher die 12 V Dose oben auf dem Armaturenbrett. Fragende Grüße Jörg 

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Doch, zumindest bei (meinem) T6.1 Coach liegt da Dauerplus von den Aufbaubatterien an. 

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Ist bei unserem T 6.1 Ocean auch so. Wir laden darüber häufig die Handy's im Camping Modus.

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