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Projekt Unten Schlafen mit Zwangsentlüftung


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Ich wollte mal kurz Feedback geben, denn bei mir ist das wirklich ein Gewinn mit dem Standlüften! In Verbindung mit dem Warmluftschott ist das jetzt ein wirklich angenehmes schlafen bei Dach unten. Durch das Schott läuft die Heizung viel gleichmäßiger und nicht mehr so Amok wie vorher, so dass wir tatsächlich aktuell bei Stufe eins mit normaler Decke unten wunderbar schlafen können. Die Heizung bei um die Null draußen säuselt einfach leise durch ohne an/aus, wovon ich sonst immer aufwecke.
Die Frischluftzufuhr macht sich auch deutlich bemerkbar, die Luftqualität ist gefühlt viel besser und nicht mehr so stickig wie früher ohne bei Dach unten. Ich lass den Lüfter aktuell nur auf halber Kraft laufen, damit ist er eigentlich unhörbar. Und mit dem passenden Schalter im Amaturenbrett ist der perfekt integriert und fix eingeschalten bzw. man sieht auch an der Original VW Beleuchtung des Tasters immer, ob Standlüftung aktiv ist oder nicht. Perfekt!
 

Das war gerade in den letzten Tagen, wo wir oft Freunde besucht haben und fix mit Dach unten immer irgendwo in einer Einfahrt geschlafen haben oder am Straßenrand echt Goldwert wert. Auch wenn es einige Zeit gekostet hat, mit dem Wissen von heute würde ich es jederzeit wieder so umsetzen mit dem Lüfter. Tolle Idee @stiptec!

Bearbeitet von hans_771
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@hans_771

 

Danke für dein Feedback! Deine Schilderung der kontrollierten Standlüftung entspricht genau unseren Erfahrungen!

 

Wir haben bis vor 2 Jahren vor dem Einbau der Standlüftung wo immer möglich unten nur übernachtet mit aufgestelltem Dach und Rollo nach oben offen. Das hat die Heizung wegen der von oben herabfallenden Kaltluft ziemlich stark ins Takten gebracht. Und Aufstelldach offen will man ja bei den von dir geschilderten Fällen (Besuch bei Freunden irgendwo im Wohngebiet)  ja auch nicht immer. Genau dieser Use Case war auch meine Hauptmotivation für die Umsetzung des Projektes.

 

Jetzt mit der kontrollierten Lüftung bleibt bei uns das Aufstelldach zu und die Heizung läuft auf Stufe 1 wunderbar. Der Aufwand hat sich unbedingt gelohnt  alleine schon weil es unten keine Beklemmungsgefühle mehr gibt.

 

Mich wundert nur, dass die Hersteller eine solche Lösung nicht umsetzen. Offensichtlich werden beim T7 Cali serienmäßig Lüftungsgitter für die Fenster mitgeliefert. Also mir wäre bei dieser Art der Belüftung bei Null-Wind und damit auch keinem Luftaustausch nicht wohl!

 

An dieser Stelle auch nochmal Danke an McFly 42 aus dem Nachbarforum, der mich überhaupt erst auf die Idee gebracht hat. 

 

Gut belüftete Grüße und weiter viel Spaß mit der kontrollierten Lüftung

 

Stefan

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Ich kann mich auch nur bedanken! Die Belüftung ist für uns ein großer Mehrwert. 

 

Eigentlich habe ich den Lüfter eingebaut, um unauffällig in Ortschaften zu übernachten. Inzwischen schließen wir das Dach vor der Bettruhe sogar auf manchen Campingplätzen, zum Beispiel wenn es zu laut oder zu kalt ist.

Übrigens. Meine Konstruktion mit Plastic-Fermit hält gut und ist dicht.

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Hallo @Zauncamper,
würdest du das Plastic-Fermit auch speziell dafür kaufen? Oder hast du es nur genommen, weil es noch da war?
Wenn nicht, was würdest du stattdessen kaufen? Recht günstig ist es ja...
Danke und einen schönen Sonntag.
Markus

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Ich würde nichts anderes nehmen und es genau so wieder machen. Es hält gut und man könnte es problemlos wieder entfernen.

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  • 1 Monat später...

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So, ich habe es heute nun auch vollbracht. Vielen Dank @Zauncamper für die Anregung, den Link zum Lüfter und der Steuerung, und allen anderen Vorreitern! Das Plastic-Fermit habe ich mir auch besorgt, es dann aber doch vorerst nicht benutzt.

Ich habe stattdessen, nachdem ich die Magneten an dem Lüfter befestigt habe, ein Schaumstoff Dichtband um den Lüfter geklebt. Innen habe ich auf die freie Klebeseite Elektrikerisolierband geklebt, damit der Staub nicht so daran haftet.

 

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Außen habe ich dann noch zusätzlich ein Gewebeband, Ductape von tesa um den Ventilator zur Sicherheit um das Dichtband geklebt und es vor dem Lufteinlass positioniert. Die Dämmung auf der linken Seite wurde etwas zur Seite geschoben.

 

 

Die Verlegung des Kabels zwischen Lüftungsgitter und Karosserie war etwas fummelig, aber irgendwann gelang es mir, und das Kabel landete unten im Fußraum und konnte verlängert werden.

Die Lüftersteuerung habe ich in das Fach der Mittelkonsole eingebaut, die ich gleich durch eine Ladeschale für das Handy von INBAY ersetzt habe.

 

 

Ich denke das Dichtband welches ich etwas über die Magnete hab stehen lassen dichtet ausreichend ab, so das ich auf das Fermit vorerst verzichten werde. Der Luftstrom ist auf halber Drehstellung schon recht stark und der Ventilator nicht hörbar.

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Das Poti ist einfach toll und passt optisch gut dahin. Blau für Frischluft! ☺️ Ich bin mit meinem Setup nach wie vor voll zufrieden. 

 

Klar, geht auch ohne das Plastikfermit.

Danke fürs Feedback!

 

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  • 4 Wochen später...

Durch dieses Thema bin ich auf die Möglichkeit der Zwangsentlüftung aufmerksam geworden und habe ebenfalls einen Lüfter eingebaut. Ich bin gespannt, wie es die Luftqualität verbessert. An den Luftauslässen im Fußbereich des Beifahrers ist bei uns ein Luftzug mit der Hand deutlich zu spüren.
Vielen Dank für die Idee. 

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Hallo zusammen!

 

Bedanke mich ebenso bei allen Innovatoren, tolle Sache!

 

Bei uns funktioniert das auch top, für diesseleb Temperatur haben wir die Heizung um 3 Stufen niedriger. Die Luftqualität ist spürbar besser.

 

Hoffe das Fermit da vorn hält lang, habs ohne Magneten nur damit geklebt. Gaffatape so gut ging drüber. Schön is es nicht, aber der Luftzug ist schön 😎

 

lg Gü

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Hi,
kannst du das etwas ausführlicher erklären?
Binmir nicht sicher, was du damit meinst...
Dankeschön 

Markus

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