Armlehne defekt

[Hsk2000]

Hallo Zusammen,

 

heute wende ich mich mal mit einem speziellen Problem an Euch.

 

Könntet Ihr mir mal bitte sagen wer schon einmal das Problem mit einer gebrochenen Armlehne

gehabt hat? Wie hat VWN da bei euch reagiert?

 

Gruss

 

Hubert

[callivan]

Bei uns hing die Armlehne schonmal schlaff herunter. Durch ausgiebiges Drehen am Rädchen ist sie wieder eingerastet und seitdem i. O.

Gebrochen ist unsere Armlehne nicht. Man sollte sich nicht auf sie stellen, um ins Oberstübchen zu gelangen.

Viele Grüße von Heike

[Tomsen]

Servus,

 

ist mir am Fahrersitz rechts auch mal passiert, war aber unter Eigenverschulden zu verbuchen, im Bus gestolpert und draufgefallen. Ab einer bestimmten Belastung knacken die nach unten durch. Der Preis lag irgendwo bei 100,- (lederbezogen) und du braucht IMHO einen Vielzahnuss zum wechseln. Mit Garantie durch VW wird das wohl eher nix.

 

VG

Tom

[Hsk2000]

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Hallo Tom,

danke für deine ehrliche Antwort.

Ja genau das interessiert mich. Genauer gesagt, möchte ich wissen wer schon einmal seine Armlehne durch Eigenverschulden zerstört hat und dieses bei VWN

durch eine Reklamation ersetzt bekommen hat. Ich denke ich bin da nicht der einzige. Ja ich weiss selber, man sollte nicht beim Aufsteigen in das Oberstübchen

auf die Lehne treten. Aber passiert ist passiert.

Mich interessiert die Change auf Erfolg bei einer Reklamation.

 

Vielen Dank euch allen

 

Gruss Hubert

[Gast toppits]

Warum sollte man etwas reklamieren, was man selbst kaputt gemacht hat? Das ist nichts anderes als Betrug. Justmy2cents.

[Tomsen]

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Servus Hubert,

 

Versuch macht klug, probiere es halt, wo ist das Problem. Aber zum einen muss ich toppits zustimmen und zum anderen sehe ich da nicht viel Erfolg. VW weiss ja auch, dass die Armlehnen bei Überlastung wegknacken. Das könnte vielleicht durchaus auch so gewollt sein, sihe Crashtest o.ä..

Bestell dir'ne Neue und versuche die Demontage/Montage im Preis mit raus zu handeln, wie gesagt man braucht einen Vielzahnschlüssel dafür.

 

Viel Erfolg

Tom

[dhc-beaver]

Ich habe die Armlehne nur durch normale Benutzung abgebrochen. VW wollte 120 Euro für eine neue Armlehne haben. Das Ersatzteil gibt es für 17 Euro bei Amazon, taugt aber absolut gar nichts. Tatsächlich ist diese "Hülse" die da bricht ein erbärmlicher Konstruktionsfehler. Es gibt übrigens 2 nachhaltige Wege, das Teil dauerhaft zu reparieren.
1. Man läßt sich von Schlosser des Vertrauens einen Ersatz aus V2A drehen.
2. Man verstiftet den abgebrochenen Teil wieder mit der Hülse mit 2 Stück 4mm Federstahlstiften. 
In Anhang die Datei für die rechte Armlehne. 

 

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Bearbeitet 1. Mai 2018 von dhc-beaver
Fehler in der Datei

[sansum]

Die Armlehne ist für den Frontcrash ausgelegt. Nach der Vorverlagerung in den Sicherheitsgurt besteht die Gefahr bei der Rückverlagerung das die Armlehne in den Rücken eindringt. Das ist durch die Sollbruchstelle gelöst worden. 

Wenn man ins Oberstübchen die Armlehne als Auftritt nutzt, kommt es zum Bruch.

Ich kann nur abraten hier technische Änderungen vorzunehmen, ist sicherlich homologationsrelevant.

Gruß Sansum

[dhc-beaver]

@samsum Diese Erklärung scheint mir problematisch. Wäre es eine Sollbruchstelle, wie beschrieben, so würde sie ja nicht das Abbrechen der Lehne nach hinten ermöglichen, lediglich das verdrehen nach unten ermöglichen. Dazu müsste die ganze Person aber zunächst einmal um mehr als 35 cm nach vorne, gegen den Widerstand des Gurtes und des Airbags, geschleudert werden. Damit die Rückwärtsbewegung nach unten gerichtet wäre, um die Belastung überhaupt in Richtung der erklärten Sollbruchstelle zu leiten, müsste die Person dazu auch noch um einiges nach oben geschleudert werden. Das halte ich im Fall eines Frontalaufpralls sogar für recht warscheinlich, dass die Person allerdings noch lebt, wenn sie die 35 cm geschafft hat, scheint mit ehr unwarscheinlich, zumal sie dann, zumindest bei meiner Körpergröße, wenigstens 20 cm durch die Frontscheibe schaut. Da bei einem Frontalaufprall, der den Fahrer in besagter Weise nach vorne schleudert, die Frontscheibe deutlich weiter herangerückt sein dürfte, sind die 20 cm ehr das Minimum.
Nun kehrt der Körper, getrieben von der Kraft des Gurtes und des Airbags, um ein beachtliches Stück versetzt, in den Sitz zurück, die Armlehne im Rücken. Diese bricht aber nicht etwa zur Seite, oder dreht sich nach oben. Nein, sie bricht nach unten?
Ich bin kein Unfallforscher, kein TüV-Sachverständiger und kein Auto-Konstrukteur. Vielleicht ist es tatsächlich so. Aber ehrlich: Das Risiko bin ich persönlich bereit einzugehen. Wenn mein Hintern vor der Armlehne ist, sind meine Kniee im Armaturenbrett, der Größte Teil meiner Rippen gebrochen, meine Beine gebrochen, wenn nicht schlimmer und mein Kopf hat die Frontscheibe durchschlagen, oder ist nach hinten abgeknickt. Ich habe schwerste innerliche Verletzungen und bin Querschnittsgelähmt und mit höchster Warscheinlichkeit hirntot. In diesem Zustand werde ich lieber von meiner Armlehne tödlich gepfählt, als gerettet.
Welche Alternativen gibt es? Die Armlehen ist bei normaler Benutzung als Armlehne abgebrochen. Es stand oder fiel niemand darauf. Sie ist also als Armlehne nicht brauchbar. Dann sollte man sie weglassen.