Hügi Geschrieben 2. Januar 2019 Teilen Geschrieben 2. Januar 2019 und wie sieht es bei den Neuwagen aus? Sind inzwischen schon welche ausgeliefert, die den Schalter haben? Link zu diesem Kommentar
lamprmar Geschrieben 28. Januar 2019 Teilen Geschrieben 28. Januar 2019 Hallo Zusammen Ich habe den Schalter an einem MJ19 DSG und ACC schon länger eingebaut. Bei der Codierung hatte ich noch Respeckt wegen Gerüchten, dass bei einigen sich das ABS STG verabschiedet hat. Nach gutem Zureden von meinem Vorbild 🙂 im Nachbar Forum, habe ich es dann so gemacht wie auf seinem Schreibtisch erfolgreich getestet. Heute Abend dann die Testfahrt im schweizer Schnee. Alles bestens jetzt Der Anschluss des Schalters ist nicht ganz ohne aber es geht. Gruess Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 29. Januar 2019 Teilen Geschrieben 29. Januar 2019 Hallo lamprmar, dann haben ja schon 2 das so verbaut. solkcim aus dem TX Board hat wohl auch den Schalter so eingebaut 😉 Link zu diesem Kommentar
lamprmar Geschrieben 29. Januar 2019 Teilen Geschrieben 29. Januar 2019 Genau ich dachte vielleicht gibt es hier auch 2WD Besitzer denen der fehlende Schalter Bauchweh macht. Darum die Doppelspurigkeit. Allen einen schönen Tag Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 29. Januar 2019 Teilen Geschrieben 29. Januar 2019 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das ist definitiv so. Danke für die Informationen. Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 5. Februar 2019 Teilen Geschrieben 5. Februar 2019 Lefty hat es gerade schon im TX-Board gepostet: You do not have the required permissions to view the link content in this post. . 149€ + 3 Stunden Einbauzeit Link zu diesem Kommentar
wunderwuzi Geschrieben 5. Februar 2019 Teilen Geschrieben 5. Februar 2019 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Jep bei meinem Beach EZ 15. 01.2019 serienmäßig Link zu diesem Kommentar
mc-dope Geschrieben 5. Februar 2019 Teilen Geschrieben 5. Februar 2019 Auch hier im Beach ab Werk verbaut (EZ 4. 2.19). Ich habe irgendwie die 5 Werktage vom Umbau des Konfigurators getroffen. Ergebnis Zusatzausstattung zum Kostenpunkt von ca. 30€. Aber das war es absolut wert. Link zu diesem Kommentar
Baldeneysee Geschrieben 7. Februar 2019 Teilen Geschrieben 7. Februar 2019 Hallo Harald, ja, Du hast natürlich Recht. Das sind viele Euronen, die VWN uns Nutzern der Bullis hier aufzwingt, um das Fahrzeug wieder in einen ordentlichen und gesetzeskonformen Zustand zu versetzen, denn kein mir bekannter Fzg Hersteller, nimmt einem Fahrer die Selbstbestimmtheit über sein Fzg, außer VWN. Auch ist mir, von rund 112.000 beruflich und privat gefahrenen KFZ keines je unter den Hintern gekommen, was über ein dermaßen so grottenschlechtes ABS und ASR verfügt, wie der Lokomotivbau Bulli. Auf Schnee im Ruhrgebiet will meiner, trotz neuester und teuerster Winterradreifen, den Kammschen Kreis, vorzugsweise nur ignorieren. Bitte nicht falsch verstehen, ich liebe meinen Bulli, aber ärgere mich schon stetig, über so einen Mist, wie den eingesparten Euro, für den Entfall des Tasters. Ich habe mich innerhalb von 8 Monaten und 20 tKm dreimal festgefahren (Sand, Schnee und CP), mir sind die 400 Schleifen nicht egal und gebe sie auch nur ungerne aus, aber einmal richtig totgeregelt ist schon mehr, als dies wert. Denn beim totregeln, der VWN Regelung, hört man förmlich, wie die Euronen im Strang geschreddert werden, und dazu muss man keine Meisterprüfung im KFZ Handwerk abgelegt haben. Ich würde die Kohle empfehlen, zu investieren. Also, dies ist nur meine Meinung, und Diese erhebt keinen Anspruch auf Kompatibilität mit Anderen. Mein Taster trifft morgen ein und am Montag baut der BOSCH Händler meines Vertrauens (hat mir auch den Zuheizer zur FFB SH für 760 Schleifen umgebaut, was echt der Hit in Tüten ist), mir das Teil für feste 250,- ein. Beste Grüße und stets traktionsfähigen Untergrund Oliver Kaiser vom Baldeneysee Link zu diesem Kommentar
Stoni Geschrieben 7. Februar 2019 Teilen Geschrieben 7. Februar 2019 Eventuelle Garantiefälle sind da aber schnell verwirkt, das muss man bedenken. Link zu diesem Kommentar
Baldeneysee Geschrieben 7. Februar 2019 Teilen Geschrieben 7. Februar 2019 Garantie / Gewährleistungsjura zählt jetzt wahrlich nicht zu meinen Kompetenzen, und sicherlich werde ich in den kommenden 15 Monaten mein ABS Steuergerät nicht reklamieren können, aber ich kann mir vorstellen, dass ein Defekt an der Zuziehhilfe der Schiebtür, nicht abgelehnt werden wird und kann? In der Tat fahre ich deswegen auch nur einen DTE Chip und noch kein frei programmierbares Steuergerät. Beste Grüße Oliver vom Baldeneysee Link zu diesem Kommentar
Niclas756 Geschrieben 8. Februar 2019 Teilen Geschrieben 8. Februar 2019 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hast du schon mit ihm gesprochen wie er es realisiert? Hast du von K-elektronic den Einbausatz geordert oder baut er selber den Kabelbaum ? Link zu diesem Kommentar
Baldeneysee Geschrieben 8. Februar 2019 Teilen Geschrieben 8. Februar 2019 Hallo Niclas, k-electronic hat mir eine lizensierte, 8 seitige, farbige und bebilderte Einbauanleitung mitgeschickt, sehr ordentlich. Ich finde auch den neuen Preis von 149,- anstelle 219,- sehr ehrenwert. Auch denke ich, dass 3 h sehr hoch gegriffen sind, eher 1 bis 1,5 h Einbauzeit inkl. Codierung, welche ebenfalls sehr detailliert beschrieben ist. Oliver vom Baldeneysee Link zu diesem Kommentar
CALIRADI Geschrieben 11. Februar 2019 Teilen Geschrieben 11. Februar 2019 Hallo in die Runde, ich würde mich über das ein oder ander Foto vom Einbau und Eure Erfahrungen hier sehr freuen, bin auch noch unschlüssig, ob und wie ich an die Sache rangehende soll. Grüße Florian Link zu diesem Kommentar
Niclas756 Geschrieben 13. Februar 2019 Teilen Geschrieben 13. Februar 2019 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Oliver, ist dein Taster nun nachgerüstet ? Bearbeitet 13. Februar 2019 von Niclas756 Link zu diesem Kommentar
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