wts Geschrieben 1. März 2016 Teilen Geschrieben 1. März 2016 Hallo zusammen, In meinem T5-2 von 2014 soll möglicherweise eine Vorbereitung Anhängerkupplung sein. Es ist ein Import, daher nicht ganz klar. Weiß jemand, was diese Vorbereitung beinhaltet und wie man erkennt, ob sie verbaut ist? Ich träume nämlich davon, mein dickes Moped (oder 2?) per Anhänger mit in den Urlaub zu nehmen. Für Tipps dankbbar Grüßt Wolfgang Link zu diesem Kommentar
Mischi1909 Geschrieben 1. März 2016 Teilen Geschrieben 1. März 2016 Moin Wolfgang, versuche es mal mit der Suche - Stichwort "Und wieder mal -AHK nachrüsten" Ich werde die Kupplung auch nachrüsten und habe mir alle Infos aus den bereits vorhandenen Beiträgen hier im Board gezogen. Die Vorbereitung sollte den Code 1D7 haben (Aufkleber unter dem Fahrersitz) Gruss Michael Link zu diesem Kommentar
MoR Geschrieben 1. März 2016 Teilen Geschrieben 1. März 2016 Es gibt mehrere Möglichkeiten: - Kupplungsstation D-Säule links, am Scheinwerfer kontrollieren. Da sollte ein Stecker sein, der kein Gegenstück hat bzw. in einem Stecker steckt, der nirgendwohin führt. - Per VDCS nach dem AHK-Steuergerät suchen Link zu diesem Kommentar
wts Geschrieben 2. März 2016 Autor Teilen Geschrieben 2. März 2016 Herzlichen Dank, Michael und MOR, hiermit ist mir schon weitergeholfen, und zwar ganz erheblich! Die Suchfunktion hatte ich ja schon bemüht, aber doch nicht ganz das Richtige gefunden. Beste Grüße Wolfgang Link zu diesem Kommentar
Peter1975 Geschrieben 2. März 2016 Teilen Geschrieben 2. März 2016 Hier Fotos die den "Soll-Zustand" bei vorhandener Vorbereitung zeigen, Stecker hinter dem linken Rücklicht (D-Säule), Zugang beim Comfortline über die weggeschraubte Außensteckdose. Oben ist der teilweise belegte Stecker (wird dann mit den Kabeln des original-Kabelsatz komplettiert (umpinnen) und der darunter liegende Blindstecker. Dieser wird entfernt und durch den komplett belegten Stecker des E-Satz ersetzt. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
carpe Geschrieben 29. Juni 2016 Teilen Geschrieben 29. Juni 2016 Hallo Peter, wie sieht es mit dem Dauerplus aus. Ich habe auch am T5.2 Cali mit Vorbereitung die AHK nachrüsten lassen ( bei VW mit original VW Teilen ). Leider fehlt der Dauerplus. Muss da noch ein Kabel gezogen werden oder fehlt irgendwo noch eine Sicherung dafür ? Ich möchte das Auto nicht wieder zu der Werkstatt bringen, folglich erst mal versuchen das Problem alleine zu lösen. Hast Du Dauerplus auf der Steckdose liegen ? Vorab vielen Dank LG Carsten Link zu diesem Kommentar
Sebastian Geschrieben 29. Juni 2016 Teilen Geschrieben 29. Juni 2016 Könnte auch eine Frage der Freischaltung im AHK-Steuergerät sein. Link zu diesem Kommentar
carpe Geschrieben 29. Juni 2016 Teilen Geschrieben 29. Juni 2016 Wenn dort der Dauerplus extra freigeschaltet werden muss wäre das ein Ansatz. Abschaltung Start/Stopp und PDC funktioniert aber nach Ankuppeln des Anhängers. Link zu diesem Kommentar
carpe Geschrieben 29. Juni 2016 Teilen Geschrieben 29. Juni 2016 Hallo, anhand der Pläne für die Sicherungsbelegung habe ich die Steckplätze überprüft. Alle Sicherungen vorhanden. Aber eine defekt. Der Cali wurde so ausgelifert nach der Nachrüstung. Kleines Teil, große Wirkung. Ich bin aber total happy das der Fehler mit so geringen Aufwand und in Eigenleistung zu beheben war. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Danke für Eure Hile LG Carsten Link zu diesem Kommentar
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