Aufstelldach defekt Hydraulik kaputt

[Gast]

Hallo.

Vor 2 Tagen hat es es plötzlich "Peng" gemacht und die eine eine Seite des Daches war 30cm tiefer und es lief viel Hydrauliköl in die Dachrinne.

Durch notabsenkung Dach ein gefahren und jetzt tut sich nix mehr.

Vw Händler in Freiburg meinte es könnte die Hydraulik kaputt sein...

Wer kennt das Problem??

Welche Kosten kommen jetzt auf mich zu;-(

[Gast]

Logisch ist Hydraulik defekt.

Was hast Du mit dem ausgelaufenen Hydrauliköl gemacht ?

[Gast]

Hallo Stefanosi,

 

ist der Hydraulikzylinder auf der Sonnenseite kaputtgegangen oder war gar keine Sonne zu der Zeit?

Bis jetzt waren es immer die Sonnenseite bei den Betroffenen in beiden Boards.

Die jetzigen Preise weiß ich leider nicht.

Damals habe ich es mit 10% Selbstkostenanteil über die Verlängerungsgarantie bekommen.

Die neuen Deckel über den Zylinder habe ich dann Silber spritzen lassen.

Seit 7 Jahren, Gott sei Dank, ist bei meinem Cali in dieser Sache Ruhe eingekehrt.

 

Servus

Werner

[cali-blue]

Hallo,

 

wir haben diesen Schaden auf der rechten Seite gehabt, Zylinder ist wohl infolge Sonneneinstrahlung geplatzt.

 

Das Dach hat bei Sonneneinstrahlung offen gestanden. Schaden: Siehe Foto.

 

Reparatur hat ca. 600 € gekostet, der Hub/Senkzylinder kostet ca. 250,- €, Rest: Lohn, Öl etc.

 

Seitdem haben wir die Zylinderabdeckungen mit silberner Folie (dc-fix) beklebt, um die Wärmestrahlung der Sonne abzuhalten.

 

Wir hoffen, daß wir so vor weiteren Schäden bewahrt werden.

 

Wie sind Eure Erfahrungen?

 

 

Grüße von

 

Cali-blue

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[g.klose]

Hallo

 

Einen Schaden hatte ich, vielleicht aufgrund des Lackier- / Beklebtips, noch nicht.

 

Mit dem bekleben war nicht zufrieden und habe sie dann in Silber lackiert. Mittlerweile war der Wagen schon ein paar mal in kräftiger südlicher Sonne (Korsika) unterwegs und nichts ist passiert.

 

Gruß

Günter

[Gast]

Vielen Dank für eure Antworten.

 

Habe meinen Cali beim Freundlichen in Leverkusen abgegeben und der hat gerade angerufen, dass der Hydraulikzylinder geplatzt ist. JA es hat "Peng" bei Sonneneinstrahlung gemacht.

 

Nun muss ein neuer Zylinder her (Materialkosten = 500€) und der Einbau (ca. 4-5 Stunden) kommt obendrauf. Somit Kostenvoranschlag knapp 1100€.

Teurer Spaß!

 

 

@caliblue: Woher hast du einen für 250€ bekommen? Original VW-Teil?

 

 

Mist! ;-((

 

 

Wo gibts die silberne Klebefolie??? Werde das sofort machen, damit der Zylinder in der Sonne nicht nochmal aufheizt!

[JoJoM]

Hallo,

 

ich meine, ich hab die silberne Klebefolie im Baumarkt gekauft.

[Radfahrer]

Kauf Dir eine Sprühdose, weiß oder silber, schraub die Abdeckungen ab und sprühe sie ein,

das ist einfacher als Klebeband.

[cali-blue]

Hallo stefanosi,

 

die Zylinder hat die Firma Voets, (Original VW-Teil) in Brauschweig eingebaut, habe ja gleich beide Seiten wechseln lassen.

 

Ein Zylinder hat 211,- € plus Märchensteuer gekostet, dazu kommen viele diverse Kleinteile, Dichtungen

 

und das Öl und natürlich der Lohn, alles zusammen ca. 1200 € (wohlgermerk für beide Seiten).

 

Die Silberfolie, die ich auf die Zylinderabdeckungen geklebt habe stammt von der Firma DC-fix,

 

gibt es von der Rolle als Meterware praktisch in jeden Deco-Geschäft bzw. in den Baumärkten.

 

Silberfarbe aus der Sprühdose geht natürlich auch, fragt sich nur, wie lange die Sprühfarbe

 

auf dem Kunstsoff hält.

 

Grüße

von

 

cali-blue

[JoJoM]

Ich hab so eine Alufolie verklebt:

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[Bernd s]

Ist das so in etwa richtig?

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[Timo1986]

So siehts bei mir jetzt auch aus 😀

 

 

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[Bernd s]

Hoffentlich bringts was....

[Gast]

Hallo,

 

nach dem ich seit Jahren den Hydraulikdeckel silber lackieren habe lassen stelle ich immer wieder fest, dass bei Sonneneinstrahlung gegenüber den schwaren Plastikteilen eine deutlicher Temperaturunterschied festzustellen ist.

Das war ja auch das Ziel.

Einen platzenden Hydraulikzylindeer möchte ich wirklich nicht nochmals erleben.

 

Servus

Werner

[cali-blue]

Hallo Bernd s

 

das hoffen wir ja alle.

 

Gibt es denn noch andere Möglichkeiten zur Crash-Vermeidung ? als die Beklebung/Lackierung ????

 

Ich meine: VW müßte ein Überdruckventil und einen Rücklauf-Bypass einbauen, das würde helfen, solche Schäden zu vermeiden.

 

Aber schließlich verdient man ja auch an diesen Schäden, und das sicherlich nicht schlecht.

 

Und es trägt ja auch zur Werkstatt-Auslastung bei, zum besseren Ruf der Marke aber mit Sicherheit nicht.

 

geschädigte Grüße

 

von

 

cali-blue