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Dach knarrt und quietscht!


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Ich habe mir extra eine Holperstrecke ausgesucht für die Aufnahme, auf glatten Strasse habe ich es auch nicht. Zudem ist es am selben Tag mal garnicht - und dann zwei Stunden später - plötzlich wieder voll zu hören. Das spricht ja auch für die typische temperaturabhängigkeit des „Zapfenproblems“.

Mit dem Endoskop ist eine gute Idee. Und da auch ein neuer Sonnenblenden Clip (vor dessen Zerstörung hatte ich Angst) auch nicht viel kostet , werde ich das mal ausprobieren, danke.

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  • 1 Monat später...

Ich war es dann doch leid, und habe ohne selbst nachzuschauen den Wagen abgegeben mit der Info „Dachspoiler knarzt“, dazu ein Video der Geräusche. VW hat dann dem Händler auch direkt die Vorgabe gemacht, die Montagestifte zu entfernen. Nach einer Woche und einem zusätzlich getauschtem Dachhimmel (ging dabei kaputt) herrscht endlich Ruhe.

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Bei mir wurden diese Stifte ebenfalls vor ein paar Monaten gekürzt.

Etwa einen Monat später traten jedoch diese Geräusche auf – sie kommen aus der B-Säule oben auf der Fahrerseite oder möglicherweise aus dem Dachbereich. Die Geräusche sind nur bei unebener Fahrbahn zu hören.

Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?

 

 

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  • 1 Monat später...

Hallo zusammen,

 

hat hier aktuell schon jemand die Montagezapfen bei einem California T6.1 auf eigene Kosten entfernen lassen?

Da meine Garanatie leider schon ausgelaufen ist, mich das aber tierisch nervt, würde ich gerne wissen, was in diesem Fall für Kosten auf mich zu kommen.

 

Auch, ob das nur eine VW Werkstatt durchführen kann, oder ob hier auch jede freie Werkstatt über ERWIN auf die Anleitung zugreifen kann um das durchzuführen?

 

Danke Euch im Voraus 🙂

 

LG,

Uwe

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Das interessiert mich auch. Habe zwar noch Garantie, aber jede Reparatur bietet auch Potential für Folgeschäden. Eine bebilderte Anleitung wäre cool um den Aufwand abzuschätzen 

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Hallo,


Mals bislang stiller Mitleser kann ich hier (hoffentlich) was Konstruktives beitragen. 

Das gleiche Problem hatte ich auch - ohne die Montagehilfen-Problematik.

Es war ein ziemliches Knarzen, meist metallisch. Mein Freundlicher hat das Geräusch an der B-Säule über dem Fahrersitz lokalisiert: es handelt sich um den Haken und den Spanner, mit dem das Aufstelldach festgemacht wird. Er hat die gesamte Konstruktion geschmiert, auch auf der Beifahrerseite, und nun ist so ziemlich Ruhe während der Fahrt.

 

In einem anderen Thread zu dem Thema habe ich gelesen, dass jemand dieses Blech, welches den Verschluss des Daches mit dem Karosserieblech verbindet, angeschweißt hat. Das wäre dann die nächste Möglichkeit. 

Edit: es war Atom29 eine Seite vorher in diesem Thread. 👍
 

Ich bin vorläufig mit dem geschmierten Verschluss zufrieden.

 

lG

 

Bearbeitet von idontunderstand
Hinweis auf atom29 ergänzt
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