Luftfahrwerk | Goldschmitt oder VB | Voll (4K) oder HA (2K)

[tonitest]

Ähnliches gab es vor kurzem doch auch im GC-Bereich, vlt ist da was dabei:

 

 

[Quickdoc]

Hey Leute, bitte... Ich will hier kein Bashing gehen irgendjemandem auslösen. Das Fahrwerk von VB ist Klasse, ich bin nach wie vor davon überzeugt. Ob ich jetzt ein Einzelfall von Verkettung unglücklicher Umstände bin oder wirklich jemand was verpennt hat, hilft mir doch jetzt auch nicht weiter. 

Mit wäre es lieber, wenn mir hier die Leute antworten, die zu einer Lösung beitragen können, weil sie eventuell mehr Fachwissen haben. 

Kurz zur Antwort auf den vorherigen Post: Ich habe eine manuelle Leuchtweitenregulierung. (Aber auch die automatische Leuchtweitenregulierung hat mit den anderen Assistenzsystemen nichts zu tun). Die Höhe des Fahrzeugs wird bei der Fahrzeugvemessung mit in das Kalibrationsprotokoll eingegeben. 

 

Es geht hier wirklich nur um den speziellen Fall der Sensorkalibration bei einem VBAir 4C. +3!!!

Da muss es einen Trick geben, wie die Sensoren anschließend korrekt kalibriert werden, auch außerhalb der VW Werksvorgaben. 

 

[Bertram-der-Bulli]

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Es zieht sich wie ein roter Faden durch die Foren… Immer wieder sind es nur handwerkliche Probleme beim Einbau von VB-Partnern. 
 

VB kann doch keine Werkstätten empfehlen, die weder eine Spur einlesen, noch ein rudimentäres OBD-Gerät besitzen um einen solchen Umbau an einem modernen Fahrzeug korrekt umzusetzen. 
Das ist sehr wohl peinlich für einen Hersteller, da die Einbaubetriebe stellvertretend sind. 
 

Es ist bei VW ja, wenn auch in größerer Dimension. 
 

[Bertram-der-Bulli]

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Es zieht sich wie ein roter Faden durch die Foren… Immer wieder sind es nur handwerkliche Probleme beim Einbau von VB-Partnern. 
 

VB kann doch keine Werkstätten empfehlen, die weder eine Spur einstellen, noch ein rudimentäres OBD-Gerät besitzen um einen solchen Umbau an einem modernen Fahrzeug korrekt umzusetzen. 
Das ist sehr wohl peinlich für einen Hersteller, da die Einbaubetriebe stellvertretend sind. 
 

Es ist bei VW ja, wenn auch in größerer Dimension. 
 

[Kleber]

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[divadrebraf]

mir wird die Diskussion hier zu polemisch. Anmerken möchte ich , dass die Sorgfalt bei der Auswahl und Zertifizierung der Einbaupartner schon Rückschlüsse auf den Hersteller zulässt. Das Produkt ist halt nur so gut, wie es beim Kunden ankommt.Hier habe ich ebenfalls ähnlich schlechte Erfahrungen mit VB gemacht, wie sie etliche andrre im Forum teilen, auch diejenigen, die Goldschmitt einbauen liessen. Man sollte sich im Klaren über das Risiko sein,  ein ab Werk verlässliches VW-Fahrwerk  gegen eine Technik zu tauschen, die  offensichtlich fehleranfälliger ist . Und: es gibt keinen Weg zurück.

[sheene]

👍 so ist es, produkt super, den einbauer ist das wichtigste. Hatte ich auch bei unsere neue kuche 🥴 mfg frank

[PaulW]

Mit alle Luftfahrwerke gibt es ein Weg zurück. Auch mit VB einmal etwas von Wagen abnehmt. Das kan wieder zurück gesetzt / geschweißt werden. 
 

Und die Einstellung von Leuchten ist moglich auch ein “Geschichte”. Warum? Was ist die correcte Einstellung, mit in Gedachte das die Fahrehöhe andern kann? Vielleicht ist es dann immer Falsch 😑