Aloisius Geschrieben 14. März 2019 Teilen Geschrieben 14. März 2019 Servus zusammen, danke euch für die Tipps. Vielleicht mach ihr mir zu viele Gedanken zu dem Problem. Da ich den Logo-Träger behalten möchte, wäre für mich die Lösung, die Erik hat interessant. @Erik: Könntest du bitte dein Konstrukt noch etwas verdeutlichen, ggf. mit einem Foto? Danke vorab. Beste Grüße Kurt Zitieren Link zu diesem Kommentar
paolaMTB Geschrieben 14. März 2019 Teilen Geschrieben 14. März 2019 wir führen unsere carbon bikes auch ganz normal am kupplungsträger. die Klemme unterlegen wir mit einem Stück von einer isomatte u dann wird nur ganz vorsichtig amgezogen...muss nicht sehr fest sein um zu halten. klappt problemlos. carbonrahmen sind mittlerweile sehr robust geworden, jedoch für diese quetschenden Kräfte nicht konzipiert. Zitieren Link zu diesem Kommentar
simda Geschrieben 14. März 2019 Teilen Geschrieben 14. März 2019 Für Carbonrahmen gibt es von Thule die Perfekte Lösung. You do not have the required permissions to view the link content in this post. So kann man auch bei modernen Rahmenquerschnitten den Greiffarm gut befestigen. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Stef77 Geschrieben 15. März 2019 Teilen Geschrieben 15. März 2019 Der passt aber leider nicht bei (langen) Downhill-Rahmen. Ich hab mir mit einem aufgeschnittenen Kunststoffrohr und einem Stück Rohrisolierung beholfen. Erst die Isolierung als Dämpfung um den Rahmen, dann das Rohr drauf. So verteilt sich der Druck großflächiger. Zitieren Link zu diesem Kommentar
simda Geschrieben 15. März 2019 Teilen Geschrieben 15. März 2019 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das Teil gibt es aber auch in verschiedenen Längen. Bei meinem XL Enduro passt das ganz gut. Grösster Vorteil für mich: Unsere Bikes lassen sich jetzt viel komfortabler und einfacher montieren, weil die Thulerohre schön waagerecht liegen Zitieren Link zu diesem Kommentar
Stef77 Geschrieben 20. März 2019 Teilen Geschrieben 20. März 2019 Jetzt wo Du's ansprichst bin ich mir ehrlich gesagt auch nicht mehr ganz sicher, ob es an der Länge lag oder an der Vorbau-/Gabelkonstruktion (Doppelbrückengabel). Es gibt aber jedenfalls Fälle, in denen die Lösung von Thule nicht passt - da ist die Kombination aus Rohrisolierung und Kunststoffrohr eine schnelle und günstige Alternative. Zitieren Link zu diesem Kommentar
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