Tom50354 Geschrieben 24. September 2009 Teilen Geschrieben 24. September 2009 Das Highlight im Motorenprogramm ist der 2,0-Liter-Biturbo mit 132 kW / 180 PS. Die Höchstleistung wird bei 4.000 U/min erreicht. Der zweite TDI entwickelt 103 kW / 140 PS. Auch dieser Common-Rail-Turbodiesel entwickelt ein souveränes Drehmoment von 340 Newtonmetern. Nochmals sparsamer geht der mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe kombinierte 75-kW-TDI (102 PS) ans Werk. Der 2.0 TDI entwickelt mit 62 kW / 84 PS (bei 3.500 U/min) die identischen Leistung wie der 1,9 Liter große Vorgänger Die Common-Rail-Vierzylinder ersetzen ausnahmslos die bisherigen Vier- und Fünfzylinder mit Pumpe-Düse-Einspritzung. Das 7-Gang-DSG vereint den Komfort einer konventionellen Automatik mit dem effizienten Wirkungsgrad einer manuellen Schaltung. Quelle: VWN Nutzfahrzeuge, Hannover Link zu diesem Kommentar
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