Arnd_850 Geschrieben vor 2 Stunden Teilen Geschrieben vor 2 Stunden Hallo zusammen, Ich würde euch gern noch mal um eure Meinung bitten. Ich hoffe, ihr lacht nicht wegen der Frage. Wir haben im August unseren Auto neu bekommen. Natürlich gab es ein paar Kleinigkeiten zu bemängeln. Beispielsweise hatte der Markisenstoff von unten einen Kratzer, am Tisch für den Innenraum war die Befestigung der Leiste falsch ausgeführt (Schrauben so rein gedreht, dass das Furnier nach oben gedrückt wurde) und der Becherhalter im Armaturenbrett war zerkratzt. Ein weiterer „Mangel“ ist, dass die Kanten der Türeinstiege unsauber lackiert wurden. Hier sind überall kleine Pickelchen und Einschlüsse im Lack zu sehen. Bei einem Gebrauchtwagen würde man denken, dass hier bereits (schlecht) nachlackiert wurde? Im Bereich der Schiebetür-Schwelle sind es bestimmt zwanzig kleine Einschlüsse. Als ich das bei meinem Händler angezeigt habe, war die erste Reaktion, dass es sich um ein Nutzfahrzeug und nicht um einen PKW handelt und ich nicht solche Ansprüche haben kann. Nachdem er dann mit rausgekommen ist und sich das Ganze angeschaut hat, sah er die Sache etwas anders. Der Händler hat von ein Mängel Fotos gemacht und eine entsprechenden Mängel-Anzeigen an VW geschickt. Ich mache mir hier keine Gedanken wegen der Optik, sondern habe die Bilder der verrosteten Sprinter von früher im Kopf. Diese begann mitten in der Fläche zu rosten. Ich habe Angst, dass es sich bei den Einschlüssen um kleine Metallspäne oder sowas handelt und die dann ebenso schnell mit rosten anfangen. Alle Mängel wurden durch VW nun anerkannt und sollen nächste Woche beseitigt werden. Bei den Sachen, die sich austauschen lassen, mache ich mir keine Gedanken. Allerdings sagte mir der Händler, dass die Lackfehler nur durch nachlackieren beseitigt werden können und er das durch seinen Lackierer ausführen lassen wird. Nun haben meine Bekannten aber gesagt, dass sie das nicht machen lassen würden. Hierzu wird wahrscheinlich der alte Lack abgeschliffen und es muss neu lackiert werden. Sie gehen davon aus, dass dabei der werkseitige Korrosionsschutz (KTL, Verzinkung?) beschädigt wird. Oder man hat irgendwelche Abklebe- bzw. Sprühnebelspuren. Am Ende ist es wahrscheinlich schlimmer als vorher. Ich bin nun unsicher, ob ich diese Lackfehler beseitigen oder ob ich es einfach so lassen soll. Was sagt ihr? Ich würde gerne eure Meinung dazu erfahren. Gab es so ein Thema in der Vergangenheit vielleicht schon mal? Vielen Dank schon mal und schöne Grüße Arnd Link zu diesem Kommentar
Arnd_850 Geschrieben vor 1 Stunde Autor Teilen Geschrieben vor 1 Stunde Noch als Ergänzung, wir sind drei Kumpels und haben ja unsere drei Autos ziemlich gleichzeitig bekommen. Die anderen Autos haben die Lack-Einschlüsse genauso. Es scheint also die „normale“ Lackqualität bei VW-N zu sein. Die anderen Mängel haben die anderen Autos nicht. Dafür haben Sie andere Sachen (z. B. scheppernde Schiebetür, herabhängender Himmel an der Fuge über dem Bett usw). Link zu diesem Kommentar
wunderwuzi Geschrieben vor 1 Stunde Teilen Geschrieben vor 1 Stunde (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Frag besser einen professionellen Lackierer und hör besser nicht auf deine Bekannten Da wird „an“ geschliffen, und nicht ab und schon gar nicht bis auf die Grundierung / Verzinkung danach wird „bei Lackiert“ oder das ganze Teil neu lackiert ( wenn es nötig oder nicht anders machbar ist, z.B. bei metallic Lacken ) wenn der Lackierer und danach der Aufbereiter sein Werk versteht, sieht man danach rein gar nix, weder Sprühnebel noch Abdeckungs Spuren Bearbeitet vor 1 Stunde von wunderwuzi Link zu diesem Kommentar
n.t5 Geschrieben vor 1 Stunde Online Teilen Geschrieben vor 1 Stunde You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Eventuell gab es in dem Zeitraum ein Problem in der Lackieranlage und es wurde tatsächlich dieser Bereich einfach händisch nachlackiert, ohne große Aufwand zu machen. Deshalb die vielen Lackenschlüsse und deshalb auch bei mehren Fahrzeugen. Ist jetzt nicht ungewöhnliches aber die Qualiät bei VWN gibt's halt nur einmal 🙈. Die Frage wäre eher ist es eine Nachlackierung aufgrund einer Beschädigung oder nur händische Lackierung des Bereichs. Hier würde ich tatsächlich nachhaken und die Lackschichtdicken nachmessen und dokumentieren lassen. Nicht das hier noch mehr gefuscht wurde. Grüße Norman Link zu diesem Kommentar
tonitest Geschrieben vor 2 Minuten Online Teilen Geschrieben vor 2 Minuten You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Fotos wäre wahrscheinlich sehr hilfreich, um hier ein einigermaßen vernünftiges Feedback zu bekommen. Link zu diesem Kommentar
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