Diesel oder Benziner

[dedetto]

Hallo. 

Ich habe seit Feb. 25 immer wieder sehr intensiv den deutschen Konfigurator bemüht. Damals war der TSI immer dabei. Ich hätte jederzeit einen bestellen können.

 

Allerdings war er auch immer teurer als der Diesel. Und mich hat er nicht interessiert, der eHybrid passt besser zu mir…

 

[exCEer]

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Ich habe nicht bestellt, ich kaufe so ein Fahrzeug jung (10 Monate alt) und gebraucht (1 Vorbesitzer) mit wenig KM (15.000km) von privat mit entsprechendem Nachlass und sofortiger Verfügbarkeit. Hat (wieder) super funktoniert!

 

Wo hast du denn dein Fahrzeug bestellt? Könnte es ein Reimport sein wo die Länderkontingente ausgeschöpft waren? Leg doch die Karten mal auf den Tisch!

 

Grüße

Jochen

[ZockerMax]

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Also ich habe den New Cali das erste Mal im Winter 24/25 überhaupt gesehen, da der Multivan mich 0 interessierte…

Ich erinnerte mich nur, dass der T7 als Benziner damals eingeführt wurde.

[ZockerMax]

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Ganz stinknormal bei Autohaus Pillenstein hier aus Nürnberg

[exCEer]

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Hallo,

ich habe diese "Bauchgefühlzahl" noch mal anhand der Angaben der Wartezimmer-Patienten verifiziert:

Von 95 NewCalifornia-Bestellern oder -Besitzern haben sich tatsächlich bisher 4 für den Benziner entschieden (= 4,2%).

Mehr "Statistik" dazu gleich im Wartezimmer-Fred. 

 

@ZockerMaxMeiner stammt übrigens auch aus Nürnberg (F&G) 😀

 

Viele Grüße

Jochen

[Franzwolfgang]

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So habe ich es auch eingeschätzt und den Diesel gekauft.

 

[Franzwolfgang]

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Ich habe lange überlegt, on Diesel oder Benziner bei seinerzeit erwarteten rund 12.000 km im Jahr. Jetzt, nach 15 Monaten hat der T 7 TDI fast 30.000 km auf dem Tacho. Da hat sich der Diesel gelohnt.

[Franzwolfgang]

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Ich habe lange überlegt, on Diesel oder Benziner bei seinerzeit erwarteten rund 12.000 km im Jahr. Jetzt, nach 15 Monaten hat der T 7 TDI fast 30.000 km auf dem Tacho. Da hat sich der Diesel gelohnt.

[Franzwolfgang]

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Ich habe lange überlegt, on Diesel oder Benziner bei seinerzeit erwarteten rund 12.000 km im Jahr. Jetzt, nach 15 Monaten hat der T 7 TDI fast 30.000 km auf dem Tacho. Da hat sich der Diesel gelohnt.

[Franzwolfgang]

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Ich habe im letzten Jahr lange überlegt, ob Diesel oder Benziner bei seinerzeit von mir erwarteten rund 12.000 km im Jahr. Jetzt, nach 15 Monaten, hat der T 7 TDI fast 30.000 km auf dem Tacho. Da hat sich der Diesel gelohnt.

[Franzwolfgang]

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Ich habe im letzten Jahr lange überlegt, ob Diesel oder Benziner bei seinerzeit von mir erwarteten rund 12.000 km im Jahr. Jetzt, nach 15 Monaten, hat der T 7 TDI fast 30.000 km auf dem Tacho. Da hat sich der Diesel gelohnt.

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[Franzwolfgang]

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Ich habe im letzten Jahr lange überlegt, ob Diesel oder Benziner bei seinerzeit von mir erwarteten rund 12.000 km im Jahr. Jetzt, nach 15 Monaten, hat der T 7 TDI fast 30.000 km auf dem Tacho. Da hat sich der Diesel gelohnt.

[Franzwolfgang]

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Ich habe im letzten Jahr lange überlegt, ob Diesel oder Benziner bei seinerzeit von mir erwarteten rund 12.000 km im Jahr. Jetzt, nach 15 Monaten,

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hat der T 7 TDI fast 30.000 km auf dem Tacho. Da hat sich der Diesel gelohnt.

[Franzwolfgang]

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Ich habe im letzten Jahr lange überlegt, ob Diesel oder Benziner bei seinerzeit von mir erwarteten rund 12.000 km im Jahr. Jetzt, nach 15 Monaten,

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hat der T 7 TDI fast 30.000 km auf dem Tacho. Da hat sich der Diesel gelohnt.

[Franzwolfgang]

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Ich habe im letzten Jahr lange überlegt, ob Diesel oder Benziner bei seinerzeit von mir erwarteten rund 12.000 km im Jahr. Jetzt, nach 15 Monaten, hat der T 7 TDI fast 30.000 km auf dem Tacho. Da hat sich der Diesel gelohnt.

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