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Trittstufe am Facelift - speziell MJ 2026


Tom50354

Empfohlene Beiträge

Hallo Stefan,

 


in diesem Thread beschreibst du einen sehr beeindruckenden Eingriff in das CAN System des GC.
Könnten die Störungen auf dem CAN Bus daher kommen?
Grüße Kai

 

  • Mag ich 2
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Ich brech ab...  Danke Kai! 

Wir hatten auch schon mal beobachtet, dass wenn die Trittstufe ausgefahren ist und die Stromversorgung unterbrochen wird, oder sich das KFG aufhängt ist die von Stefan beschriebene ausbleibende Reaktion bei der Alphadynamic durchaus normal.  

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Hi Norman,

soeben getestet: in dem Fall zuckt sie nicht. 

 

Ergänzung: Bei meinem eben durchgeführten Versuch war der Campingmodus aktiviert. 

Ich versuche es demnächst nochmal im Normalmodus. 

Sollte die Trittstufe ein- oder ausgefahren sein?

Bearbeitet von Onlyvans
Ergänzung
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Hi Kai,

das kann zu 100% ausgeschlossen werden: es handelt sich um ein anderes Fahrzeug. 🤣

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Hallo Stefan,

also gibt es einen zweiten GC mit dem CAN-Bus-Eingriff, der ebenfalls einen LiFePo-Umbau und eine Powerstation-Integration hat, aber keinen Umbau auf die Alphadynamic?

 

Grüße

Robert 

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Hallo Robert,

die hier diskutierte Fragestellung zum Verhalten der Alphadynamik-Trittstufe betrifft mein Neufahrzeug, das am 18.08.2026 im Werk den ZP8 erreicht hat und am 02.09. von mir erstmals zugelassen wurde. 

Alle von mir hier im Forum in der Vergangenheit beschriebenen Umbauten wurden demnach an einem anderen Fahrzeug durchgeführt. 

 

Auch der Neuwagen hat inzwischen einige Upgrades erhalten. Die Trittstufe samt Fehlerbild war aber der allererste Umbau. Ich hatte sie bestellt, bevor das Auto da war.

Erst später kamen Solarzelle, LiFePO4, Ladebooster, 230V, Felgen etc. dazu. 

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Dann lass „uns“ das mal zusammenfassen: Du hast also in den etwas mehr als 14 Tagen erst mal in aller Ruhe in allen möglichen und unmöglichen Situationen getestet, dass die originale Trittstufe einwandfrei funktioniert und diesen sporadischen (!!!) Fehler nicht hat. Dann hast du die neue Stufe eingebaut und wieder in aller Ruhe getestet und diesen sporadischen (!!!) Fehler entdeckt. Und dann hast du weiterhin in aller Ruhe die ganzen Umbauten gemacht, die dein aktuelles User Profil hergeben. 
Ja, Respekt vor diesem Tatendrang, chapeau! Die Glaubwürdigkeit deiner Problem Schilderung (es muss die Stufe sein!?) allerdings punktet zumindest bei mir nicht…

 

Thomas, nimm die Stufe wieder rein in den Shop, du jagst gerade den berühmten weißen Elefanten!

 

 Viele Grüße

 Jochen

  • Mag ich 1
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ausgefahren.  Wenn sie eingefahren ist, geht sie doch immer... 

Dann steht noch der Test aus, dass wenn sie nicht einfährt, ob sie einfährt, wenn du mehr als 15 oder 25km/h fährst.

 

Das nicht einfahren der Trittstufe, wenn die Trittstufe ausgefahren ist und das KFG stromlos oder neu gestartet wird, ist aber wie bereits erwähnt völlig normal. Ob sie dann kurz zuckt weiss ich nicht mehr.  

 

 

 

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@exCEer 

Wo wir schonmal bei ungefragtem Feedback sind: kannst du etwas zu der eigentlichen Fragestellung beitragen oder fehlt dir möglicherweise ein geeignetes Versuchsfahrzeug, um Entwarnung in Richtung Thomas geben zu können und mich als Phantasten abzustempeln?
Insbesondere von einem Moderator würde ich mir anstatt derartiger Anmaßungen etwas mehr Neutralität und Sachlichkeit wünschen! Dankeschön!

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Tja, und ich verbitte mir als Moderator solche „Einschüchterungsversuche“ an andere User, die exakt dein Problem (oder Fahrzeug) nicht haben. Die sich aber sehr wohl eine Meinung bilden und diese auch äußern.

Dass du darauf mit keiner Silbe eingehst spricht leider Bände! Wie willst du in den paar Tagen das alles sauber getestet und anschließend den Rest umgebaut haben? 
 

Das ist doch hanebüchen dass es nur an der Trittstufe selbst liegen soll.

 

 Auch ohne Gruß an den Mann ohne Namen (passt ebenfalls ins Bild)
 

 

  • Mag ich 1
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