Heiße Camping Batterie beim Vw California T5.1 BNZ 2006

[PhilCali06]

Hallo zusammen,

bei meinem T5.1 California mit 136 PS und BNZ Motor wird die erste Camping Batterie unter dem Fahrersitz nach 2-3 Stunden Fahrt sehr heiß.

In der Camper Unit wird bei laufendem Motor über 20 A Ladestrom angezeigt. Nach Ausschalten des Motors wird die Kapazität als 100 % angezeigt.

 

Gestern sind wir 5 Stunden am Stück gefahren, die letzte Stunde gab es einen leichten Geruch von heißer Elektronik. Als Problemen konnten wir die heiße Batterie unter dem Fahrersitz identifizieren. Man konnte sie maximal 3 Sekunden mit der Hand dauerhaft anfassen.

 

Der Rest des Autos ist okay, die Starterbatterie in der Front war durch den Fahrtwind kalt, die dritte Batterie hinten im Heck (Schrank) war ebenfalls kühl.

 

batterietypen: 

- starterbatterie - Bleisäure

- 1. campingbatterie - AGM 75Ah

- 2. campingbatterie - bleisäure

 

bin um jeden Tipp dankbar! Auch bzgl. Abklemmen 

 

 

[wunderwuzi]

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Klingt nach Plattenschluss der Batterie = absolut Defekt = explosions Gefahr ⚠️ 

 

auf alle Fälle , ohne wenn und aber ! abklemmen ( am besten wäre ausbauen ! ) ,  und keinesfalls mehr weiter laden, das Ding kann ( bald) hochgehen, und das willst du bestimmt nicht 

Bearbeitet 23. August von wunderwuzi

[msk]

und:

 

die beiden Aufbau/Camperbatterien müssen die selben sein! Gleicher (richtiger) Typ und vor allem gleich alt.

Dein Setting "geht nicht"/ ist nicht ok.

 

Also 2x NEU nach Vorschrift in der Betriebsanleitung.

 

willkommen im Forum und Deine Fragen zur Situation sind hier incl. Lösungshinweisen beschrieben und über die Suche zu finden.

 

VG msk

Bearbeitet 23. August von msk
Fehler

[msk]

@PhilCali06, und noch was:

 

wenn Du die Batterie unter dem Sitz abklemmst, ist auf der Plus-Leitung noch Spannung von der hinteren Batterie !!

geh das sorgsam an (Anleitung hier im Board zu finden).

 

VG msk 

Bearbeitet 23. August von msk
auch Schreibfehler