Kurz vor Erstbestellung: T7.1 Ocean Liberty

[cs123]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Es geht nicht allein um die Kraft, sondern darum, dass man die Heckklappe nicht vernünftig anfassen kann. Irgendwann ist der Lack zerkratzt oder die Gummiabdeckung zerstört und die Finger sind immer dreckig. Der Riemen zum Herunterziehen ist für mich viiiiel zu niedrig angebracht und taugt bestenfalls dazu sich die Klappe selber auf den Kopf zu ziehen.

 

[andyst]

Also, ich würde auch die elektrische Heckklappe wählen. Dieses Brett herunter zu wuchten ist schon nervig und anfassen kann man es auch nicht. 

[Franzwolfgang]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Stimmt auch. Der Riemen ist m.E. völlig ungeeignet, weil man die Klappe trotzdem noch das letzte Stück von Hand zudrücken muss. However. Ich hab mich damit abgefunden.

[Swissbits]

Also AHK, DCC und Elektrische Heckklappe. Zum Thema DCC hat sich noch niemand geäussert, KI sagt, dass wäre für den T7 eine sehr lohnenswerte Investition, was meint ihr?

[ZockerMax]

 

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

DCC finde ich halt jetzt mit den 18/19 Zöllern angenehm auf holprigen Strasse und in den Pässen und im Winter wirds nichts soft auf den Ballonreifen...

[ZockerMax]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

Also ich hätte diese 235er Ballonreifen im Sommer noch ok gefunden, aber sie machen den Bus echt nicht schön...

 

AFAIK wird Carplay genau wie im "Tacho" auch im HUD gezeigt, denn ich habe gar kein Navi verbaut...

 

Die Lautsprecher sind ok, aber halt nicht "laut"

[dedetto]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

KI? Was ist das?

Kümmerliche Intelligenzriesen?

 

[cs123]

Ich habe DCC, aber keinen Vergleich zu ohne. Von daher kann ich nur sagen, dass sich die Schrankwand mit DCC sehr gut fährt.

[andyst]

Ich hab keins und vermisse es auch nicht. 
 

[XBoarder]

Ich habe auch keinen Vergleich zu ohne DCC. Aber gerade auf Bergstrassen finde ich es top wenn ich in den Sportmodus schalten kann und der Wagen deutlich straffer gefedert ist. Auch kann man bei individueller Einstellung steuern, wie Lenkrad, Federung, Anfahrverhalten beim Abstandshalter etc reagiert.

[Calimaso]

Also ich kenne die Unterschiede seit T6! Beim T6 absolut überbewertet und das Geld nicht WERT!

 

T6.1 war dann definitiv eine Unterschied.

 

T7 New California jetzt kann man davon sprechen, dass es einen Sportmodus und Fahrwerk echt gefühlt straffer ist.

 

Eco senkt den Verbrauch/Leistung aber nicht so extrem dass man nicht mehr vom Fleck kommt. 
 

Der Standard ist halt ein gutes Mittel.

[Stefan4832]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Das Navi würde ich niemals ab Werk bestellen. 

 

Viel zu teuer, waren glaube ich fast 1200€.

 

Kann man als Option später im VW Online Shop für 600€ nachbestellen. 

Funktion und Hardware sind identisch. 

Ist eine reine Software Funktion die nachträglich aktiviert wird. 

[dedetto]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Hallo.

Warum schreibst du das mehrmals?

Die Funktion und Hardware (bei Vorbereitung) mag gleich sein. Aber ist es auch die Laufzeit?

Irgendeinen Unterschied haben diese Funktionen immer. ME hatte da mal einer etwas festgestellt.

 

Aber mal etwas anderes: 

Ich empfehle immer zusätzlich per Bluetooth abzufragende Batteriewächter an den 12V Batterien und ganz wichtig: einen professionellen Marderschreck.

Beides kann einem den Urlaub retten. 

 

[Stefan4832]

Mein Browser spinnt leider. 

Habe es schon an die Moderatoren gemeldet um zu löschen... 

 

1. Laufzeit ist im Shop auch unbegrenzt.

Als ich zuletzt geschaut habe, waren es 600€ für unlimited.

Kürzere Zeiträume gab es auch, waren noch billiger. 

 

 

2. Ich war bisher auf dem Stand dass wir in dem entsprechenden Beitrag festgestellt hatten, dass es keine Unterschiede zwischen Software Freischaltung nachträglich und dem ab Werk Navi gibt. 

 

Das hatten afaik auch Leute die die Funktion haben dort bestätigt. 

Bearbeitet Dienstag um 07:23 von Stefan4832

[Swissbits]

Zum Thema Discovery Pro vs Ready 2 Discover: Ich habe recherchiert, dass im Pro potentere Hardware (Chip, Ram) steckt und es deshalb flüssiger läuft, ausserdem ist das virtuelle Cockpit umfassender und die Auflösung höher.

Auch ist die Verbrauchsplanung gerade beim eHybrid nur mit dem VW Navi möglich.

 

Dies sind für mich gute Gründe, auf das Pro zu gehen, auch wenn ich sehr oft mit Google Maps navigieren werde.

 

Die elektrische Heckklappe habe ich gestrichen, da wir sehr oft mit dem Fahrrad-Träger unterwegs sein werden und mir das Risiko, das die Klappe aus versehen aufgeht, zu hoch scheint. Öffnung von innen geht auch mit der Standard-Klappe.

 

Lackierung Candyweiss - Graubraun..verlangt zwar einen harter Aufpreis, aber ich find's so typisch Bulli-Ferien-Look mässig...Standard Weiss, Grau oder Schwarz lässt für mich den Abenteuer-Look vermissen.

 

Am Samstag ist es soweit und wir unterschreiben...Lieferung vermutlich bereits im November.

 

Sind schon irgendwelche Herbstaktionen von VW bekannt, aktuell erhalten wir 25% bei Amag in CH.

Bearbeitet vor 52 Minuten von Swissbits