T7 eHybrid Starterbatterie tiefer Stand

[JerryLee]

Hallo zusammen

 

Wie ich hier im Forum gelesen habe ist das Thema Batterie nicht neu, es wird viel darüber geschrieben, aber ich habe keine abschliessende Antwort Lösung gefunden.

Daher erlaube ich mir hier das Thema nochmals zu starten. Hoffe das ist OK!?

 

Wir haben einen T7 Multivan eHybrid. Wir wollten explizit keinen California (obwohl ein cooles Fahrzeug - Konzept), weil wir mit Dachzelt unterwegs sind. Wir sind grundsätzlich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Klar gibts das eine und andere wo ich von dieser Marke und dem Preis schon etwas anderes erwartet hätte. Aber es kochen alle mit Wasser und andere machen’s nicht zwingend besser, sondern einfach anders. Also im grossen und ganzen alles gut und zufrieden.

 

Mit was wir im Moment am meisten kämpfen, ist die Starterbatterie. Nach den ersten 36Stunden stand beim starten im Display „Starter Batterie tiefer Stand“ oder so ähnlich. Wir waren gerade etwas überrascht. Haben wir doch extra nichts eingesteckt, kein Licht oder Radio oder irgendwas anders angemacht. Zum Verhängnis wurde dem Wagen wohl das immer wieder öffnen der Türen - alle Steuergeräte fahren hoch und das Auto geht in Bereitschaft. Zum Glück haben wir keine Zuziehhilfen. Das hätte die Batterie sicher noch mehr beansprucht. 

 

Beim Kontakt mit der Garage kam dann schon noch die Bemerkung wir hätten das falsche Fahrzeug. beim California wäre das kein Problem. Nicht, dass der Verkäufer im Vorfeld nicht gewusst hätte zu welchem Einsatz wir das Auto gekauft hätten… Sei‘s drum…

 

Wir sind für pragmatische Lösungen. Wir haben uns ein Ctec Autobatterie Ladegerät zugelegt. Zweite Runde campen ging gut. Klar nun immer abhängig von Steckdosen, wenn länger als zwei Nächte irgendwo.

Was uns nun stört ist, dass wir

nie den Stand der Batterie kennen. Wir stecken nun einfach präventiv ein.

das gefummele an der popligen Plastikabdeckung um an den Pluspol zu kommen (bin sicher nach zwei / drei Jahren ist sie durch…)

und 

das unschöne „Krocki-Klemmen“-Gebastel

(siehe Fotos)

Nun unsere Fragen:

kennt sich jemand auch damit aus?

Was habt ihr für Lösungen?

Hat schon jemand in den „Stift“ beim Pluspol reingebohrt um eine Ringöse mit dem Ladekabel fest zu schrauben?

Wie mach ihr es mit dem Masse-Anschluss?

Kennt sich jemand aus mit einem Batterietester (siehe Foto) anschliessen bei diesem FahrzeugTyp?

Am allerliebsten hätten wir eigentlich alles in der Nähe der Starter-Batterie, ist aber halt auf Grund des Einbauorts eher mühsam. Daher bleibt uns wohl mehr oder weniger nur der Motorraum um Aufwand und Kosten überschaubar zu halten!?

 

Was meint Ihr dazu?

Würden uns sehr über entsprechende Rückmeldungen freuen

 

Viele Grüsse

Marcel

 

 

Bearbeitet 11. Juni von JerryLee

[tonitest]

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https://www.caliboard.de/search/

[dedetto]

Hallo.

Den Batteriewächter solltest du vom VW Fachmann direkt an die Batterie unter dem Faherersitz anschließen lassen. Das habe ich auch so gemacht.

Dann bekommst du auch die Temperatur mit und kannst mittelst Bluetooth auch bei geschlossener Tür die Spannung abfragen.

Und wenn das Baujahr passt kannst du dann ggfs. mittels Zündung (ohne Bremse!) auch wie manche Calis die 12V Starterbatterie aus der Hochvoltbatterie laden. 

 

In dem Zusammenhang frag halt mal den Fachmann wie du ein faltbares Solarpanel incl. Regler nutzen kannst.  Bei Sonne brauchst du ja nur eine Erhaltungsladung, das könnte auch mit Panel gehen. Es gibt auch Panele die in der Frontscheibe als Verdunkelung die Starterbatterie laden können. Dazu gibt es Tipps im Board.

Und natürlich kannst du den Fachmann dann auch fragen ob er dir bei der ganzen Aktion einen Stecker für das Cteck montiert.

 

Mehr Möglichkeiten kenne ich auch nicht. 

Allerdings würde ich beim eHybrid immer alles von VWN machen lassen. Nicht das du deine 5 Jahre Garantie versemmelst.

 

[BM42]

Moin Moin

wir haben einen neuen California Beach, diese Basis Version hat das gleiche Problem - alle anderen California Varianten haben den Camper Mode, der aber auch nicht alle Probleme löst

 

unser Verkäufer hatte auch keine Ahnung, wir verlangen jetzt vom Autohaus ein nachbessern des Sachmangels - bin gespannt

 

von VW ist ja wohl nix zu erwarten, absolut unverständlich 

 

wir haben das Aufstelldach offen und beim öffnen einer Tür (besonders Fahrertür) fahren Systeme hoch! - Begrüßungslicht etc. haben wir alles ausgeschaltet, nutzen kein Radio, USB etc.

 

[JerryLee]

Hallo BM42

 

Besten Dank für Deine Rückmeldung. Da bin ich ja direkt froh, hab ich „nur“ den Multivan… 😉😂 da kann man wenigstens sagen: „ist ja klar!“ 😉

neee Spass bei Seite. Es stinkt mir nicht mal, dass das es so ist wie es ist. Ich denke was neue Fahrzeuge angeht kannst du wohl kaufen was du willst, die Funktionen werden mehr oder weniger ähnlich sein. Nicht, dass ich es gut finde, aber ist halt leider so…

Viel mehr bin ich schwer enttäuscht von der Reaktion der Garage. Der erste Satz dazu vom Verkäufer: „du hast halt das falsche Auto gekauft!“ Was nach Deiner Aussage aber scheinbar nun doch auch nicht die Lösung gewesen wäre…

ich hab in unserem Gesprächen immer erwähnt: wir wollen kein California, weil wir ein Dachzelt haben. Ich glaube da müsste der Verwendungszweck doch klar sein!?

 

das Angebot war dann ein teurer Einbau zum campen mit Stromanschluss etc. Ich machte dann den Vorschlag für eine pragmatische Lösung - Batteriestütz-/Ladegerät und wenn wir länger als zwei Nächte am selben Ort sind stecken wir ein. Das Gerät haben wir dann aus Garantiegründen völlig überteuert in der Garage gekauft. Nicht, dass uns dies dann mal zum Vorwurf gemacht werden könnte. So weit so gut. Alles OK. Ich hätte mir einzig ein Kabel aus der schwarzen Box gewünscht, damit ich nicht jedes mal den Deckel wegnehmen und mit den Krokiklemmen arbeiten muss. Das Angebot dafür war nochmals etwas höher als das Gerät selbst. Wir haben dann resigniert und nehmen halt jetzt den Deckel ab. Sieht echt doof und sicher nicht nach Qualität aus. 😉

 

ich hätte nicht viel erwartet, aber zum Beispiel sowas wie: „ja ist echt doof, war uns so auch nicht gerade bewusst weil neues Modell. Vorschlag zur Güte, wir verrechnen dir das Gerät und machen eine Kabelführung aus dem Kasten, damit du es wenigstens anständig einstecken kannst!“ 

Ich wäre happy gewesen damit.

Das hätte die Garage wohl kaum was gekostet. Den irgendeiner steht immer irgendwo rum hätte ne halbe Stunde Zeit.

 

wie auch immer… 

ich bin gespannt was dir offeriert wird. Ich wünsch dir Glück 🍀