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Anspruch auf Ersatzwagen bei Herstellerfehler? - Eure Erfahrungen


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Hallo zusammen,

 

wir haben unser Neufahrzeug im Dezember 2025 aus Hannover abgeholt und haben vor ca. 2 Wochen eine unschöne Erfahrung gemacht. Es handelt sich um einen Herstellerfehler.

Da das Fahrzeug nach wie vor bei VW steht und es nicht absehbar ist, wann der Calli wieder einsatzbereit wird (VW prĂŒft den Fall intern und will herausfinden, wie es dazu gekommen ist etc.), wollte ich bei euch mal nachfragen, ob ihr bereits Ă€hnliches erlebt habt und dafĂŒr entsprechend einen Ersatzwagen o. Ă€. bekommen habt. Hintergrund ist, wir wollen zeitnah in den Urlaub fahren. 

 

Habt ihr mit Ă€nhlichen EntschĂ€digungen oder bereitstellen eines Ersatzfahrzeuges Erfahrungen gemacht? WĂŒrde mich auf jedenfall interessieren, wie es bei euch gelaufen ist. 

 

Vielen Dank vorab!

 

Viele GrĂŒĂŸe

 

Kristian

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Bei Garantie/GewÀhrleistungsarbeiten ist eine Bereitstellung eines Ersatzfahrzeuges nicht enthalten. Die Werkstatt/der HÀndler kann aus Kulanz ein Fahrzeug bereitstellen. Ist eine freiwillige Leistung, da es leider nicht mit abgerechnet werden kann. Auch muss das Fahrzeug nicht mehr fahrfÀhig/nutzbar sein.

Um welchen Herstellerfehler handelt es sich denn?

 

GrĂŒĂŸe Norman 

  • Mag ich 3
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Hab bei VW auch keine kostenlosen Ersatzfahrzeuge bei Garantiereparaturen bekommen. Und er war schon ein paarmal dort. Bin ja schon froh, eine Werkstatt gefunden zu haben, die sich der Themen annehmen will und kann. 

Fahre auch einen Jeep Wrangler Plugin. Der ist auch stĂ€ndig in der Werkstatt mit RĂŒckrufaktionen. Da gibt es jedesmal anstandslos ein kostenloses Ersatzfahrzeuge. Zwar nur Fiat 500 oder Panda, aber immerhin. Viele GrĂŒĂŸe JĂŒrgen 

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Hallo,

 

da mĂŒĂŸte doch die VW-MobilitĂ€tsgarantie greifen?

 

Habe ich bereits sehr positiv erlebt.

 

Allen trotz allem gute Fahrt

 

Gustav

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Halll Gustav, hier geht es aber um das Thema bei Arbeiten im Rahmen von Garantie/GewÀhrleistung.

Bei MobilitÀtsgarantie ist es anders, hier besteht der Anspruch bei Unfall oder Panne. Ist aber was ganz anderes und somit nicht verwechseln/durcheinanderbringen.

Gerne einlesen unter:

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GrĂŒĂŸe Norman

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Danke fĂŒr Deine gute AufklĂ€rung!

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Die Verkabelung zwischen Landstromsteckdose und Sicherungsautomat wurde vmtl. im Werk nicht richtig ausgefĂŒhrt und hatte keinen 100%igen Kontakt. Somit hat das Fahrzeug KurzschlĂŒsse an der Landstromquelle verursacht. Ebenfalls kam es zu Schmauchspuren an Kabeln im Fahrzeug... Alles nicht so toll und auch nicht besonders vertrauenserweckend. 
VW hat ewig gebraucht, um dem Autohaus mitzuteilen, was sie denn nun machen und austauschen sollen.

Und nun sind Teile davon nicht lieferbar... so langsam nervts einfach. Ist ja nicht so, dass wir damit vlt. was vor hÀtten... 

Ich hoffe jetzt das Beste und dass die Sache schnell ĂŒber die BĂŒhne geht. 

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Wenn das tatsĂ€schlich so wie beschrieben bzw. vermutet ist, klingt das doch nach einem wirklich sehr einfach abzustellendem Fehler. Die 230 Volt-Verkabelung beim GC ist doch nun wirklich sehr ĂŒberschaubar, fĂŒr eine Eingrenzung sehr gut zugĂ€nglich und es werden weitgehend Norm- bzw. Standardteile eingesetzt.

Warum ist da die Hilfe vom Werk zustĂ€ndig? Hat das Autohaus keinen Elektriker? Anstatt hier ĂŒber ein Ersatzfahrzeug zu verhandeln, wĂŒrde ich meinen Fokus auf den Einsatz einer Fachkraft konzentrieren.

Es sei denn natĂŒrlich, die Ursache liegt ganz woanders als beschrieben...

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