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T7 Beach Tour – Ausbau- oder Umbauprojekte


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Servus Andyst, finde dein Projekt spannend, insbesondere das "Höherlegen" des bestehenden Bettes. Das würde mir unglaublich mehr Platz bereiten. Kannst du mir erläutern wie du das gemacht hast. Befestigung etc.... wäre wirklich spannend für mich. Liebe Grüße 

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Servus, Ich habe die Maße nicht mehr so genau im Kopf, aber ich glaube, die Höhe der zusammengeklappten Sitze beträgt 53,5 cm, die Technikbox 40cm. Das heißt, ich musste mir Auflager für die rechte und für die linke Seite bauen, um diese Höhendifferenz von 13,5 cm zu erreichen. Auf der linken Seite auf der Technikbox habe ich mir aus Alu Steckprofilen eine Box gebaut, wo ich die Deckel oben öffnen kann. So habe ich gleich noch Stauraum. Die Box ist auf der Technikbox verschraubt. Die Auflager der Originalbettplatte bestehen im Wesentlichen im vorderen Bereich rechts und links aus den zwei Dornen und im hinteren Bereich links auf dem Schnappriegel.

Linke Seite:
Wie du auf meinem Bild erkennen kannst, ist der Schnapperiegelverschluss an der Technikbox links noch dran, ich habe einfach einen anderen weiter oben an meine selbst gebaute Kiste geschraubt, vorn ein Loch für den Dorn und zusätzlich noch eine Auflageleiste angebracht. Im Wesentlichen habe ich also die Auflagepunkte der Technikbox an meiner selbstgebauten Kiste 13cm weiter oben nachgebaut. 

Rechte Seite:
Hier liegt die Bettauflage vorn auf dem Dorn und hinten auf der Verkleidung (unterer ein Stahlträger ist) auf. Sie hat in der Mitte noch die schwarze Steckpassung. Ich habe mir nun aus einer 25mm MPX Platte eine Erhöhung gebaut, die ich an den Originalbefestigungspunkten der Karosse befestige. Und hier ist die einzige Modifikation, die ich am Fahrzeug vorgenommen habe - ich habe rechts vorn in die Dornaufnahme ein M12-Gewinde geschnitten, sodass ich meine Adapterplatte dort mit einer M12 Schraube festschrauben kann. Darüberhinaus habe ich die schwarze Steckpassung von der Originalbettplatte abgeschraubt und an meiner Adapterplatte angebracht, so dass die Adapterplatte vorn quasi in der Karosse steckt -  sieht man auch auf dem foto. Hinten liegt die Adapterplatte einfach auf der Verkleidung auf. Damit sie nicht hin und her wackelt habe ich sie dort in ein Alu-Profil gestellt, welches ich von oben mit der Originalverschraubung fixiere. Die Adapterplatte ist oben gerade, sodass dort die Bettplatte aufliegt. Damit diese nicht hin und her rutscht, habe ich da auch einen Aluwinkel drüber angebracht, in dem sie drinsteckt.  Das sieht man auf einem der oberen Bilder.   

Ist im Endeffekt alles einfach rückbaubar. Ich brauche bloß die Originalbettplatte an den original Befestigungspunkten weiter unten einhängen. Die Höherlegung hat sich wirklich bewährt. Viel mehr Platz im Kofferraum, durch das mehr an Höhe kommt man auch einfacher ran. Beim Bettenbau braucht man den Sitz bloß nach vorne umklappen. Und es steht nicht der lang nach hinten geklappte Sitz im Raum. Zukünftig werde ich den 3.Sitz auch noch zu Hause lassen und mir an diese Stelle stattdessen eine kleine Sitzkiste hinbauen, in der die Toilette verschwindet. 

 

 

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  • Mag ich 1
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Ach so, und als Bettverlängerung habe ich eine eigene Platte, die dann von hinten gesehen rechts hinten noch ein kleines Stück auf meiner Adapterplatte (die ist 5cm länger als die Originalbettplatte hinten) und links auf meinem Möbel aufliegt und vorne auf einem umgeklappten Sitz.  Die Originalmatratze mit Platte verwende ich nicht. 

 

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Bearbeitet von andyst
  • Mag ich 1
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Mega, vielen dank. Ich werde mich daran auch machem. 
 

Wie hast du denn diesen Winkel vorne rechts fest gemacht?

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Meinst du diesen Winkel? Das ist wie gesagt ein U-Profil und ich habe das mit der selben Befestigungsschraube (genauer: mit einer etwas längeren Befestigungsschraube) festgemacht wie das Originalteil was ich unten eingekreist habe - von oben.  Und dann steckt mein Adapterbrett nur da drin.
Es geht nur darum, dass das Adapterbrett an dieser Stelle nicht von der Verkleidung abrutscht. Richtig festgemacht ist es ja weiter vorne mit der Schraube.

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