Zahnriemen gerissen bei 70K km, VW blockt ab

[MoinDigga]

Ich glaub VW weiß das selbst nicht. Wahrscheinlich sind es die Umstände und das persönliche Nutzungsprofil. Früher war klar die WP macht bei 100K schlapp also Zahnriemenwechsel mit WP Tausch bei 90K. Jetzt hält die  Pumpe wohl länger, wobei ich nicht glaube , dass sie 200K und mehr schafft, darum gibt es wohl keine festen Wechselintervalle mehr. Dadurch kann man n paar Euro sparen auf die Nutzungsdauer, grade wenn man ganze Flotten betreibt. Wenn da auf zehn Autos einer kommt wo der Riemen reißt und der Motor platt ist, setzen sie den für 5-6K EUR instand und am rechnet es sich trotzdem. Hilft aber den normalen Busfahrer nicht weiter. Das kümmert VW aber auch nicht weiter.

 

[Oelfuss]

Für kalte Länder sowieso um die 50-60 Tkm.

Wir wissen ja keine Historie.