Ölverbrauch beim T7 2.0 TDI New California

[Stefan4832]

Ich kann Deine Skepsis verstehen.

 

Aber meine langjährigen Erfahrungen sagen das was Anderes.

• Skoda Superb, 190PS TD, Gesamtlaufleistung: 240.000km. War absolut problemlos mit diesem Ölverbrauch.
• VW Passat, 150PS TDI, Gesamtlaufleistung: 120.000km.
• VW T6, 102PS TDI, Gesamtlaufleistung: 410.000km. Auch ohne Probleme und ohne merkliche Zunahme des Ölverbrauchs über die Zeit.

 

Alle haben aber gemein, dass der Ölwechsel Intervall von 15.000km eingehalten wurde. Also einmal selbst wechseln und das zweite Mal dann bei VW.

Ich musste immer jeweils einen Liter nachfüllen zwischen den Öl-Wechseln.

 

 

Danke für den Link mit dem VW Öl. 👍

Das ist wirklich sehr günstig und tatsächlich ein No-Brainer.

 

Ich bin aktuell bei ca. 6.500€ nach 2 Monaten.

Ich denke ich werde den ersten Wechsel noch im Sommer erledigen.

[dedetto]

Hallo @Stefan4832

Jährlicher Ölwechsel beim eigenen Diesel ist immer gut.

Ich musste unseren T5.1 5 Zylinder 16 Jahre trotz der vielen Kurzstrecken wegen der Rollitransporte  am Laufen halten. Der Motor hat es durchgehalten.

Er bekam Im Spätherbst frisches Öl für die kalte Jahreszeit. Das war der Rat eines alten VW Mechanikers…

Bearbeitet 7. Juli von dedetto

[WolfManT7]

Welche Ölmenge braucht der T7 TDI im Service/Ölwechsel?

[Stefan4832]

Der Ölwegweiser von Liqui Moly sagt 5,5l Füllmenge.

 

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[PeterpanV]

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Das mit dem Fahrprofil kannst Du nicht ernst meinen, oder?

Ich fahre total entschleunigt, zu 99% nicht schneller als 128 Km/h auf BAB's und ansonsten so bequem beim Beschleunigen dass LKW's hinten dran bleiben...
Also als Raser oder Lastwechsel Driver kann ich nicht gelten...

 

Eine gute Begründung könnte  tatsächlich 0W20 sein, das Öl ist glaube ich dünner, oder?
Dann muss ich mal nachschauen ob es zugelassene 5W30 Öle gibt...

Aber Eure aktive Diskussion finde nützlich! Merci...

[Benno_R]

Hallo

FE .. fuel Economy Öle nach der aktuellen VW Vorgabe gibt es nicht als 5-30.

In der Garantiezeit muss man mit dem 0-20 leben. Die Viskositäten lt. Datenblatt sind bei über 100% „Wasser“ 

Je nach Fahrprofil ist eine mehr oder auch nicht stattfindende Ölverdünnung unvermeidbar. Auch das trägt letzendlich zu erhöhtem Verbrauch bei.

abschliessend ja, mit 0w20 kämpft schon der leichte Pkw, im Nutz nur logisch dass es noch mehr durchzieht.

 

lg

BR

 

[ritterrunkel]

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Hier ein Update von meinem TDI Ocean nach fast 10.000km. Ölmesstab jetzt untere 4mm des Toleranzbereiches. Keine Ölstandswarnung. Ölbetriebstemperatur zwischen 100°C und 110°C

B.t.w. Diesel-Verbrauch ist auch erfreulich: 5,9l Durchschnitt über 10.000km

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Welches Motoröl kauft ihr denn aktuell zum Nachfüllen. Ich möchte mir für die nächste Longtour 1 Liter ins Fhz legen. Verfügbarkeit ist aber generell schlecht und es werden Preise von 20€ für 1 Liter verlangt (Iran-Krise?)