Radschrauben verrostet - VW lehnt GA ab und deklariert Flugrost

[zyklotrop]

Habe gerade bei VW die Radschrauben reklamiert. Hobby Maxiavan 680 EZ 06/2024, Chassis Baujahr 2023. BAsis ist aber identisch mit GC 680.

Alle Radschrauben verrostet. Es sind noch die Originalräder drauf und auch noch nicht ab gewesen. Da ich nur die original werksseitige Sommerreifen habe ist er auch nicht im Winter gefahren.

VW bezeichnet es als Flugrost und lehnt GA ab. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

[Flo83]

Hallo, es ist leider Flugrost und ein rein optisches Thema.

Funktion und Sicherheit sind nicht beeinträchtigt. Ich würde jetzt eine Radschraube auch nicht zu optischen Teilen zählen. 

Bei unserem California sind Kunststoffabdeckungen drauf, wohl genau aus diesem Grund. 

Dadurch dass Radschrauben nun mal mechanisch oberflächlich beansprucht werden bei der Radmontage, kann es immer dazu kommen, dass die Oberläche Flugrost ansetzt. 

 

Dann schau mal lieber nicht unter den Nabendeckel. Da könnte es noch viel schlimmer aussehen.... 

 

You do not have the required permissions to view the link content in this post.

 

Vielleicht hilft das weiter

Bearbeitet 11. September 2025 von Flo83

[zyklotrop]

Danke für die schnelle Antwort.

Klar werden die Schrauben beim Aufsetzen von Werkzeug, manchmal auch durch verkanten, strapaziert. Diese hier waren tatsächlich noch nie ab und wurden auch nicht im Winter gefahren. Ich kenne auch Flugrost - das ist schon extrem.

Seit 1990 verkaufe ich Reisemobile mit den unterschiedlichsten Chassis, meist Fiat. Und in dieser Qualität habe ich das so schnell nie erlebt, interessanterweise gerade bei Fiat nicht. Und ich habe mich dann doch tatsächlich für ein VW Chassis entschieden, weil ich eigentlich den Qualitätsanspruch des Herstellers deutlich höher eingeschätzt hatte als bei Stellantis.

Mein Servicepartner riet mir eine Nachricht an VW direkt zu senden. Mal sehen, was kommt. Ansonsten ist das mit den Kappen keine schlechte Idee für die Zukunft.

 

LG

Andreas

 

[snipy]

Ein Satz neuer Schrauben kostet auch nicht gleich ein Vermögen.

Man kann viel Zeit damit verschwenden, sich mit VW zu streiten. Mann kann aber auch die Schrauben so akzeptieren, oder neue Schrauben kaufen.

[msk]

oder so:

You do not have the required permissions to view the link content in this post.

 

VG msk

[zyklotrop]

Das heißt, bei Euch sieht es auch so aus? Dann wird es wohl darauf hinauslaufen. 

[n.t5]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Solche Radschrauben habe ich noch bei keinem GC gesehen, wenn man das Fahrzeugalter und -nutzung betrachtet. Aber wenn ich mir die Radschrauben genauer anschaue, wurden die Räder scheinbar schon mal mit sehr aggressiven Felgenreiniger gereinigt und dies kann schon die Beschichtung der Radschrauben angreifen und somit zu diesem starken Rostbefall führen.

 

Grüße Norman 

[zyklotrop]

Da ich leider selbst zu faul bin, den Wagen selbst zu waschen, fahre ich damit in eine nahegelegene LKW Waschanlage nach Essen. Das könnte eventuell eine Erklärung sein. Ich habe VW allerdings schon angeschrieben. Daher warte ich doch deren Antwort ab. Aber ich richte mich schon mal auf Plastikkappen ein.

 

Danke für die Hinweise.