Reisen und Camping mit dem New California Beach Tour

[LeCoq]

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Van-Vagabunden.de

[LeCoq]

Ich denke tatsächlich auch über ein Kastensystem anstelle eines hinteren Sitzes nach. Es ist recht einfach, die genaue Höhe der Unterkante des „Multiflex“Boards zu erreichen, auch mit Euroboxen samt Auflagen. Damit spare ich das Gewicht eines Sitzes (bei uns zählt jedes Kilo, weil Hybrid).

Momentan haben wir die wichtigsten Euroboxen zwischen den Hintersitzen verzurrt. damit dienen sie auch als Barriere für Dinge im Gepäckabteil. Wichtig bedeutet Boxio Toilet und Wash sowie die Werkzeug-/Technikkiste. Letztere konkurriert noch mit der Küchenbox 😁.

[LeCoq]

Hier mal ein Feedback vom ersten Campingplatzbesuch, auf dem Weg nach Italien:

Dass die Wahl auf den Tour gefallen ist, war gut.

Die untere Liegefläche passt prima für zwei Erwachsene. Nicht zu denken, wie eng es im Ocean oder Coast geworden wäre.

Das obere Abteil ist perfekt für unsere Tochter.

Die beiden mittelgroßen Hunde haben sich ihre Nischen zum Schlafen gesucht.

Alles Überflüssige stand im Markisen-Vorzelt.

Wir waren schon zu T6.1 Multivan Zeiten Fans der Euroboxen und jetzt geht es nicht mehr ohne. 

Die Boxio Toilet und die Wash standen im Vorzelt. Die ein oder andere graue Box wurde als Sitzerhöhung😉 oder zum Anheben der Wash genutzt.

Der Italienische Morgenkaffee schmeckte super vom Gaskocher, ebenfalls auf einer Box.

Summa summarum nichts vermisst, was ein Ocean noch zu bieten hätte, dafür viel flexibler und mehr Platz zum Schlafen.

Übrigens, der Hybrid Allrad schlägt sich bisher sehr gut (klopf auf Holz😁). Der Verbrauch ist sensationell niedrig und man kommt spielend über die Pässe.

 

 

[meep05]

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Wow vielen Dank für deinen Bericht.

hast du zufällig noch Infos zu deinem Zubehör? Was für ein Zelt nutzt ihr? Habt ihr einen speziellen Gaskocher gewählt? 
danke dir

[LeCoq]

Vorweg gesagt erhebt unsere Auswahl keinen Anspruch darauf, die perfekte Lösung zu sein. Sie resultiert aus einem Besuch des Caravansalons in Düsseldorf und verschiedener Campingausrüster in NRW bzw. NL.

Als Vorzelt haben wir das Outwell Backroads Awning Room gewählt, und zwar mit Seitenteilen und Frontteil. Es ist kompakt zu verstauen, auch wenn die versprochene Unterbringung bei den Stühlen in der Heckklappe voraussetzt, dass man es immer wieder perfekt faltet und verpackt…

Beim Kocher ist die Auswahl groß und die Preise sehr bodenständig. Wir haben einen einflammigen Campinggaz Camp Bistro 3 für die praktischen schmalen Kartuschen gewählt.

[Endlich]

Ich hab auch den Tour und mich auch für das Boxio Konzept entschieden. Das Waschbecken ist echt genial einfach, nicht so glücklich bin ich mit dem Kocher. Der ist ein bisschen störrisch und auch nicht für den Indoor Betrieb zugelassen (so sagte es mir Boxio). Den würd ich nicht mehr nehmen. 
 

jedesmal wenn ich einen Ocean sehe denke, wäre das nicht doch besser gewesen? Aber der Tour passt dann doch eher zu uns da es deutlich mehr Alltagsauto/WE Camper als Urlaubscamper ist. Da ist das Euroboxen Konzept schon sehr toll flexibel.

[LeCoq]

Wir hatten schon beinahe für den Ocean unterschrieben, als ich die unfassbar niedrige Zuladung von 250 kg realisierte!

Echt traurig, dass wir das selber herausfinden mussten und der Freundliche uns nicht darauf aufmerksam gemacht hat.

So ein California ist ein erklärungsbedürftiges Produkt 🤨.

Bearbeitet 13. Oktober 2025 von LeCoq

[dedetto]

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Ja.

Für solche Erklärungen haben wir ja das Caliboard. Da gibt es alles, lang und breit und von allen Seiten 😉.

Ich finde den Tour auch besser. Aber meine bessere Hälfte wollte einen großen Schrank und war bereit auf entsprechend viel eigenes Gepäck zu verzichten 😚. Ich muss nur 10 kg abnehmen, dann passt es.

 

[bendicht]

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Hoi @dedetto ab nehmen bis zu einem gewissen Punkt ist immer gut. Offen bleibt die Frage ob du mit den 10 kg in deinem Alter diesen Punkt unterschreitest? Grüsse Bänz 

Bearbeitet 13. Oktober 2025 von bendicht

[dedetto]

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Hallo Bänz.

Das Problem ist weniger die Ab- und Anreise. Es liegt mehr in der Rückreise.

Gutes Essen gehört zum Urlaub dazu  und steigert schnell mal das Gewicht des Fahrers. Und wohin mit den teuren Kisten Wein auf der Rückreise. 
Durch die Schweiz werde ich dann nicht mehr fahren. Da sind die zusätzlichen Kilo zu teuer 😉😚.

 

Schöne Grüße in die Schweiz

de.detto

[LeCoq]

Es ist an der Zeit, mal wieder zu berichten, was bei uns so läuft und diskutiert wird.

Erst mal haben wir uns sogenannte Toppings für die Matratze unten geholt. Es wurden leichte und kompakt verstaubare selbstaufblasende Isomatten. Bin gespannt auf die erste Nacht damit. Jedenfalls sind es zwei schmalere und nicht eine große. Damit werden wir hoffentlich ausreichend entkoppelt 😀.

Ansonsten war die erste Maschinenwäsche (des Fahrzeugs) ein Thema und das Caliclean ist schon montiert.

Nun planen wir fürs nächste Jahr und meine Gewichtstabelle kommt wieder zum Einsatz. Es wird mit 3 E-MTB verdammt eng. Also schauen wir uns sicherheitshalber schon mal Anhänger an…

Fortsetzung folgt.

[LeCoq]

Nach einigen Wochen intensiver Einarbeitung und Recherche schwanken wir nun zwischen einem Stema Retro und einem Campwerk Onroad Cargo.

 

Der Stema sieht chic aus, ist aber echt klein geraten und wäre das absolute Minimum. Die Fahrräder würden vorne und hinten überstehen und innen planen wir schon mit den letzten Litern Stauraum. Andererseits ist er ein 750er, den selbst unsere Tochter mit ihrem gerade in Arbeit befindlichen Führerschein Klasse B ziehen dürfte.

 

Der Campwerk ist in verschiedenen Längen und Höhen erhältlich, von daher bietet er bei Bedarf sehr ordentliche Reserven.

Hier wurde uns zum Deichselträger geraten, bzw. bietet er einen Kugelkopf für unseren vorhandenen Thule Träger.

Er ist ab Werk ein 1300er, setzt also zur Zeit noch mindestens BE voraus, was wir älteren Semester aber eh haben.

Außerdem besteht die Möglichkeit, in die Hecktür eine Küche zu hängen, auch nicht schlecht. Schwerlastauszüge könnte man außerdem auch noch DIY-mäßig nachrüsten…

 

Bin mal gespannt, wie wir uns demnächst entscheiden. Schließlich ist ja bald Frühling 😀.

 

Gibt es hier schon andere New Cali Fahrer, die mit einem Anhänger liebäugeln?

[LeCoq]

So, Würfel sind gefallen, es wird der Campwerk. Die Wartezeit nutzen wir für die Ausbau-Planung. Ich denke da unter anderem an Autarkie-Funktionen und vielleicht eine etwas professionellere Küche.

ich bin mal gespannt, wie sich der Hybrid als Zugfahrzeug schlägt.

[Multifan_T7]

Tolle Tipps hier schon. Wir bekommen bald unseren Beach Tour und ich überlege eine Tisch/Staubox fürs Schienensystem zu bauen. Normale Nutsteine sind ja kein Problem, aber hat jemand schon leicht verschiebbare gefunden? Also quasi ein verriegelbares System um den Block auch mal einfach verschieben zu können?

Des weiteren suche ich nach einer passenden Kühlbox und Heckauszug.

Habt ihr da schon bewährte Tipps?

Danke schonmal an die ganzen Cali Fahrer hier!

[DaDexta1985]

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Schau mal wegen Kühlbox hier, da haben wir schon etwas zusammen getragen