Caravansalon

[hanseatic]

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Frage in die Runde: Hat jemand Erfahrung mit einem 1,88 Heck-Querbett? Ich kann mir das nicht als nutzbar vorstellen, lasse mich aber gerne von Praktikern überzeugen. Meine Vorstellung ist, dass ich mit dem Kopf oder den Füßen ständig an den Wänden anstoße. Im Cali schlafe ich mit dem Kopf Richtung Innenraum und habe unbegrenzt Freiraum.

 

Nicht unterschätzen sollte man bei einer Nutzung zu Zweit, dass der hintere Schläfer immer über den vorderen turnen muss, falls er als nachts oder morgens als erster raus muss. Freunde hatten vor ihrem Eriba ein 7m-Womo und haben das Problem vorher nicht gesehen. Der Eriba wurde nach nur einer Saison wieder verkauft.

[BirdsonWires]

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Guten Tag!

Das ist absolut nicht neu, diesen Grundriss gab es schon vor mehr als 10 Jahren, von Stylevan gebaut. Neu für Deutschland, weil Stylevan nur in Frankreich verkauft hat. Diese ganzen reißerischen Aussagen die man aktuell hören oder lesen kann, stimmen nicht.

 

Das initiale Modell mit dem Grundriss mit Querbett, "Öhrchen" und Dusche plus WC innen, in einem Kompaktmodell  verbaut, kommt von der Firma Stylevan, hieß damals 4007, auf VW T6/T6.1 (ich meine sogar noch auf T5) und Renault Trafic, jeweils LR, jetzt Equinox-Reihe.

 

Einer der Gründe dürfte auch die Autobahngebühr gewesen sein, über 2 m-Höhe kostet es gleich 50 % mehr, so war man mit Dusche und WC unter 2 m unterwegs.

 

Stylevan gehört seit 2017 zur Rapido-Gruppe, wie auch Westfalia und andere Marken, daher wandern die Grundrisse und die Ideen quer durch die Gruppe. Stylevan hatte nie einen Vertrieb in Deutschland.

Es ist nur der modernisierte und adaptierte, altbekannte Grundriss, selbstverständlich neue Materialien, bessere Fertigungstechniken, dem Geschmack der Zeit angepasst.

 

VW wird das Konzept vermutlich nie übernehmen, vielleicht einfach weil "not invented here".

 

Kurz und knapp: "Neuer Wein in alten Schläuchen".

 

Es ist und bleibt ein interessanter Ansatz, mit dem neuen Ford ist man aber ab Werk leider über 2 m, sei es Nugget oder Kipling oder wie auch immer.

 

Gruß

Bearbeitet 13. Mai von BirdsonWires

[ono99]

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Dafür ist das Bett m. E. zu hoch eingebaut. Alleine geht das vielleicht noch, zu zweit wird man bei geschlossenem Dach kaum noch über den anderen drüber steigen können! Ich würde in der Koje vermutlich Platzangst kriegen.....

[abgeordneter]

Hallo, 

 

stimmt, das Bett müsste höhenverstellbar sein, dann passts.

 

Interessant, dass es dieses Layout auch auf T6-Basis gibt, da die Basiskarosse aber schmäler ist, wird man nicht auf die Bett-Länge wie beim Kipling kommen - und das war der Pain-Point warum es sich nicht durchsetzte. Nun aber könnte das gelingen.

 

Denke alleine kann man im Kipling unten sehr gut schlafen, wenn man um die 180cm oder kleiner ist.

 

Hab auch Video gesehen wo das obere Bett komplett ausgebaut wurde, dann gewinnt man ca. 10cm Höhe und kann auch gut zu zweit unten quer schlafen. Mit Höhenverstellung aber wär die Sache gelöst.

 

tja, wenn es VW nicht selbst so hinbekommt, so hoffe ich auf Ausbauer die das gut lösen.

 

Grüße!