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Muss der T7 weg?


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Nur zur Info:

 

Die Rabattaktion endet aufgrund der hohen Nachfrage bereits vorzeitig am 08.09.. Ich habe aktuell ein Angebot vorliegen, das wirklich unschlagbar ist.

 

Den genauen Rabatt kann ich zwar nicht beziffern, aber zur Einordnung: Der Listenpreis des Fahrzeugs liegt bei 81.004,49 €, und die Leasingrate beträgt bei 10.000 km Laufleistung und 24 Monaten nur 276 € inkl. MwSt. was einen Leasingfaktor von 0,34 ohne Überführungskosten ergibt. 

 

Ich denke wer gerade drüber nachdenkt sollte sich schnell entscheiden.

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Ich denke die Aktion seitens VW hat ganz gut dazu beigetragen, dass nun doch einige Leute zugeschlagen haben (auch noch bis zum 8.9. werden).
Teilweise sind die Leasingkonditionen für 24 Monate günstiger, als sich 4 Wochen im Sommer einen Roadsurfer auszuleihen.
Vermutlich können so die Leute in Hannover über die Wintermonate gut beschäftigt werden und es erscheinen nächstes Jahr schon einige T7 mehr im Straßenbild, was die Nachfrage ebenfalls ankurbeln wird.
Gerade Neukunden, die vorher noch kein 6.1 hatten, werden nicht die Dinge raussuchen, die der alte besser konnte, sondern lassen sich einfach eher auf das frischere Design und neue Technik (z.B. Hybrid-Motorisierung) ein, da man keinen Vergleich zum vorherigen hat. 

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Hallo

 

ich bin gerade auf der Suche nach einem  Beach Camper.

KAnnst du mir eine Private nachricht senden, wo du das Angebot bekommen hast?

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ich hätte auch Interesse.... vielen lieben Dank im Voraus

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Hallo Allerseits

 

ich lese schon seit einiger Zeit mit und dank eurem Input konnte ich schon vieles lernen, was mir der Verkäufer erst nach dem Nachschlagen beantworten/bestätigen konnte oder einfach mit willkürlichen Aussagen daher kam.

 

auch die Rabattaktionen, die hier erwähnt wurden haben mich motiviert, den California Beach Tour (Diesel) neu rechnen zu lassen. Die Ernüchterung war gross! Kann es sein, dass in der Schweiz die Aktionen nicht vorhanden sind oder kann hier jemand davon berichten? Konkurrenzanfragen sind noch hängig.

 

danke euch und liebe Grüsse

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Moin, gelesen habe ich es aber ohne konkreten Hinweis- hat hier jemand zu 1.99 % finanziert bei gleichzeitig gutem Rabatt? Wenn ja, wäre ich über eine Info hier oder via PN dankbar 😏 Wäre ja dann eine attraktive Option ggü. dem Barkauf. 

Bearbeitet von jeyniz

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  • 2 Wochen später...

Hallo in die Runde, will auch mal kurz zwei drei Worte loswerden.

Das Leasing unseres MV 6.1 Gen6 endet Anfang Januar 26. Wir hatten 4 Jahre geleast. Aktuell haben wir knapp 40000km gefahren und VW will jetzt noch 47K - was knapp 2k mehr als der damalige Neupreis sind. Der Kauf ist damit definitiv keine Option für uns. Haben uns vor 10 Tagen aufgrund der Macher Aktion dann ganz spontan für einen California Beach Camper entschieden. Leasen diesmal für 5 Jahre mit 12500km / Jahr. Liste kommt der California knapp 85k. Unsere monatl. Rate beträgt 474 €. Der LF ist 0,6 inkl. Überführungskosten. Das ist für uns ok. Denn für 85k kaufe ich mir definitiv keinen California.  Unverbindlicher Liefertermin ist Mai 2026

California Angebote mit 300 -400€ wie geworben konnte mir kein Händler anbieten

Bearbeitet von Hadsch
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  • 1 Monat später...

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Ich erinnere mich, das mein Mercedes GLK sich anfangs auch nicht so brillant verkauft. Den meisten Menschen war er zu kantig. Mercedes pushte den Verkauf, um das Auto sichtbarer auf die Straße zu bringen. Und siehe da: irgendwann gefiel das Auto, die hohen Rabatte entfielen und das Auto ist heute nach über 15 Jahren immer noch beliebt. Der Mensch ist ein "Gewohnheitstier" und hängt an Bewährtem. Ähnlich erging es anfangs dem Golf, weil alle dem Käfer nachweinten. Der T 7 muss jetzt erst einmal präsenter sein, dann verkauft er sich besser und die hohen Rabatte sind dann Geschichte.

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Das große Erwachen kommt wie immer zum Ende des Leasing, es sei denn, Du bestellst wieder einen Neuen. 

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Oder sparst dir den Restwert monatlich zusammen, dann ist das Grosse erwachen ein positives.

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Wohl wahr. Das mit dem T6.1 erledigt sich ja sowieso mit der Zeit von selbst. Viele Leute wollen kein Auto älter als drei Jahre kaufen. 
 

Optisch finde ich den aktuellen Bulli nach wie vor nicht allzu gelungen, obwohl er nun schon mehrere Jahre auf dem Markt ist. Ein Klassiker wird er m.E. nicht. Da stiehlt ihm der iD.Buzz die Show. 
 

Die Frage wird vielmehr sein, wer sich das Auto noch leisten kann. Vor allem mit Hybridantrieb schreckt der Preis nach meiner Wahrnehmung ab. Auch das kann sich in Zukunft preismindernd auswirken. 

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da bin ich in der Tat auch sehr gespannt! Meiner Hybrid Beach Tour ist auf 4 Jahre geleast als Firmenwagen und diese werden von der Leasinggesellschaft auch gerne dann an den MA verkauft. meiner wird dann wahrscheinlich über 100.000 km haben und mal sehen was dann der Markt für solch ein Fahrzeug mit 104.000 Euro LP in 3,5 Jahren hergibt. 

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