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Muss der T7 weg?


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Nur zur Info:

 

Die Rabattaktion endet aufgrund der hohen Nachfrage bereits vorzeitig am 08.09.. Ich habe aktuell ein Angebot vorliegen, das wirklich unschlagbar ist.

 

Den genauen Rabatt kann ich zwar nicht beziffern, aber zur Einordnung: Der Listenpreis des Fahrzeugs liegt bei 81.004,49 €, und die Leasingrate beträgt bei 10.000 km Laufleistung und 24 Monaten nur 276 € inkl. MwSt. was einen Leasingfaktor von 0,34 ohne Überführungskosten ergibt. 

 

Ich denke wer gerade drüber nachdenkt sollte sich schnell entscheiden.

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Ich denke die Aktion seitens VW hat ganz gut dazu beigetragen, dass nun doch einige Leute zugeschlagen haben (auch noch bis zum 8.9. werden).
Teilweise sind die Leasingkonditionen für 24 Monate günstiger, als sich 4 Wochen im Sommer einen Roadsurfer auszuleihen.
Vermutlich können so die Leute in Hannover über die Wintermonate gut beschäftigt werden und es erscheinen nächstes Jahr schon einige T7 mehr im Straßenbild, was die Nachfrage ebenfalls ankurbeln wird.
Gerade Neukunden, die vorher noch kein 6.1 hatten, werden nicht die Dinge raussuchen, die der alte besser konnte, sondern lassen sich einfach eher auf das frischere Design und neue Technik (z.B. Hybrid-Motorisierung) ein, da man keinen Vergleich zum vorherigen hat. 

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